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圣何塞获测速摄像头联邦拨款

圣何塞获测速摄像头联邦拨款

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为建设更好的湾区,北加州三个主要城市---旧金山、奥克兰和圣何塞正在推出测速摄像头,以使道路更安全。据ABC地方7台报道,为此联邦拨850万美元。
圣何塞市领导人相信测速摄像头可以令该市继续保持交通死亡人数的下降趋势。在2022年该市交通死亡人数创历史纪录。
作为试点计划的一部分,该市将由联邦资助,安装总共33个摄像头。

圣何塞市政府希望人们知道,踩油门所产生的影响比人们想象的要大。“加速可以节省一分钟,但减速可以挽救生命,”市长马特·马汉(Matt Mahan)说。
2018年至2022年,圣何塞33%的交通死亡事故都是由超速造成的。马汉市长和市政府希望联邦资助的新工具能够让人们放慢脚步。
“这些测速摄像头的目标实际上是在改变行为,”马汉说。“测速摄像头在开始使用的前六个月,会通过邮件自动发出警告。六个月后,在部署这些摄像头的地区超速行驶的人将收到邮寄罚单。”
对于超速每小时11英里以上的司机,罚款从50美元起,超过每小时16英里以上的,罚款将增加到100美元,超过每小时26英里的,罚款将增加到200美元。
随着汽车速度的提高,被撞后人们幸存的几率就会下降。AAA汽车救援俱乐部发现,时速为23英里时,平均死亡风险为10%。但如果以每小时42英里的速度受到撞击,被击中的人只有50-50的生还机会。遗憾的是,当人们以每小时58英里及以上的速度受到撞击时,结果几乎总是致命的。
“没有人应该死在道路上,”马汉说。“这是可以预防的,但我们需要投资于执法、基础设施、教育、技术——所有这些都汇集在一起,只是提醒人们在道路上保持安全,并确保每个人在道路上时都是安全的。”
作为加州众议会第645号法案(AB645)的试点计划,加州部分城市将使用850万美元的联邦拨款安装33个测速摄像头,其中包括旧金山和奥克兰。
隐私专家迈克·卡茨-拉卡贝表示,湾区领导人在解决道路问题时应该专注于切实可行的解决方案,而这些解决方案不会引起准确性和隐私问题。
卡茨-拉卡贝说:“总体而言,测速摄像头似乎更像是解决超速问题的快速解决方案,而不是更昂贵和耗时的解决方案,后者需要对相关道路进行重新设计。”
为了实现零交通死亡率,地方城市领导人几乎都了解需要通过工程、教育和执法来共同完成这项工作。



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