加州新法案，汽车将强制安装限速警报！时速超10英里就响警报！
5月21日，本周二，加州参议院通过一项新的法案SB961，将影响每个加州居民的生活！
该法案要求，加州生产或者销售的汽车，都必须安装“被动限速器”，一旦超速将会由刺耳的警报声响起。
该法案一旦实施，从2027年开始，在加州销售或生产的所有车辆都必须配备被动限速器。到2029年，一半的新车都必须配备这项技术，而从2032年开始，加州所有汽车都必须配备这项技术。
该法案还需等待加州议会的批准，然后才能成为正式的法律。
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旧金山议员斯科特提出新法案
所谓“被动限速器”，也称为被动式智能限速辅助系统，当驾驶员超速超过每小时10英里时，会通过声音和视觉信号发出警告。”
该法律的目标是减少与超速相关的车祸和死亡人数。
据数据统计，2017年至2021年间，加州三分之一的交通死亡事故与超速有关。
该法案是由代表旧金山的民主党参议员斯科特·维纳（Scott Wiener）提出来的。
他是个备受争议议员。除了支持大麻合法化外，维纳还提出迷幻药合法化和海洛因合法化，以及“站街女”合法化等。
维纳议员在一份声明中表示：“这些死亡是可以避免的。”他接着指出，政策选择导致了这些死亡的发生。
维纳在一份声明中说，“加州和全国一样，交通死亡人数正在急剧上升，每年有数千名司机、骑自行车者和行人在道路上丧生，这些死亡是可以避免的，而这些死亡的发生是因为政策选择容忍危险的驾驶。证据很明显：危险超速的不断增加使所有加州人都处于危险之中，通过采取审慎措施提高安全性，我们可以挽救生命。”
已通过加州参议院，仍需议会通过
本周二，SB961法案已在加州参议院，以22比13的投票结果获得通过。目前已提交加州议会审议，预计加州众议院会在8月31日之前通过。
这项新法规是应美国国家运输安全委员会的建议而出台的。此前，该委员会建议国家公路交通安全管理局，在新车上安装智能速度助手（ISA）技术来警告驾驶员超速。
维纳提出的SB961法案，要求分阶段普及“被动限速器”。
SB961法案要求，从2027年开始，在加州制造或销售的所有的汽车和卡车（执法和应急车辆除外），必须配备“智能限速器””。到2029年普及率达到50%以上，到2032年，在加州生产或销售的每辆乘用车、卡车和公共汽车都必须配备“被动限速器”。
如果通过，加州将是全美第一个通过类似法律的州。这个法案将直接影响加州4000万人的日常生活。
欧盟今年已经开始施行类似规则
加州的法律SB961与今年在欧盟生效的一项规则类似。
从今年夏天开始，欧洲的所有新车都必须配备被动限速器，以声音和视觉方式提醒驾驶员。
这是2022年7月6日新欧盟车辆通用安全法规(Vehicle General Safety Regulation)的要求。防止超速事故发生，欧盟规定，2024 年7月之后，所有新发表车款都必须含ISA 智慧速度辅助系统、疲劳监视系统。这将成为欧洲新出厂车辆的标配。
ISA 智慧速度辅助系统，这是一种可透过车上的镜头、GPS 系统让车辆正确辨识道路标志上的限速，车辆可透过被动或直接警告驾驶维持速度，例如发出声音、方向盘震动 警告，甚至透过车辆软体让速度自动缓慢降低。
也有人说，欧盟这是在为无人驾驶技术合法铺路。预计9月底前，欧盟很可能成为第 1 个合法销售 4 级自动驾驶汽车的市场。
反对者批判，这是在侵犯隐私
对这个被动限速法案，有些民众支持，但也有反对的声音。
一部分民众担心，智能测速和检测系统，将进一步推高造车成本，使得已经居高不下的车价“在上一层楼”！而这是让普通民众为小部分超速驾驶的”鲁莽司机“买单。
还有民众质疑说，加州这是在拿居民做“小白鼠”做实验。在此法案通过之前，没有任何试点，也没有任何数据证明安装“限速器”能够有效降低超速带来的车祸。
还有一些批评的声音说，加州正在“温水煮青蛙”，一步步监视民众。目前已经有相关的法律，超速也有相应的惩罚，刑法对于超速车祸也有对应的惩罚机制，但是加州民主党政客依然要监视人们的开车行为。
相信不久的将来，加州还会要求在车内安装摄像头，监控司机是否打瞌睡。加州居民的出行轨迹都将在加州的“大数据”库里被牢牢掌控！
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