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最航运 | 海运费还涨么?物流费怎么收?结汇、转账怎么操作?

最航运 | 海运费还涨么?物流费怎么收?结汇、转账怎么操作?

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0/ 我是最航运丹尼斯,推演逻辑持续兑现,恭喜利用工具见证历史把握历史的读者们。关于红海危机下的集运市场系统分析思考框架和认知体系可温故 2024-05-23  最航运 | 刚刚!马士基再次提升欧线旺季附加费!集运市场系统分析框架! 和最航运自去年12月来的系列文章。你可能对某些输入变量的预测或者某些存量的设定持有不同意见,但最航运的方法论是系统的,它可以被转化为适合你自己逻辑的认知体系。你可以根据这个方法论,输入你自己的变量,得出符合你实际情况的对策,然后采取最符合你需求的行动。因为我无法提供即时的帮助给到每个人,但系统认知可以培养读者独立思考和解决问题的能力,不管是供应链管理还是航运金融的决策。

1/ 个人观点自1月份以来不变,红海危机长期化甚至常态化,集运联盟船公司绕航将至少贯穿2024年,遇上年度季节性旺季的波形可参考。2024-05-10 最航运 | 绕航常态化下欧线继续推涨外溢 历年波动曲线参考绕航常态化遇上集运年度旺月运价中枢进一步提升,stock如去年危机发生时所写是稳稳地幸福,futures欧线远月则将进一步向近月水平靠拢,6000对应结算3600-3700左右,6500对应结算3900-4000左右,如挺到7000对应结算4200-4300左右。大家可以自行折算现行运价估算。形势也正更复杂化,2024-05-25 最航运 | 突发解读!胡塞武装称分别在地中海、红海、阿拉伯海发动袭击商船!

2/ 此外,今天主要跟大家分享一个同样重要的工具,旨在当前市场环境下,如何安全、合规、高效地解决以下问题:
1、国内物流企业怎么收境外企业支付的物流费用、怎么结汇/转账?
2、外贸企业怎么付跨境物流费用?
以前,很多做跨境物流的公司会在国内开立美金账户,或者是用香港离岸账户来接收客户的外币付款。但这种传统方式经常会遇到很多问题,比如收付款需要提供全套的资料、账户限制多、手续费高、灵活性低且整个结算周期耗时较长……着急的时候,真的会很抓狂!有些公司也会直接用国内账户收人民币,冻卡风险很高!
故而,很多做物流的中小微企业都希望收结汇能够加快效率、减轻企业资金周转负担。此外,还有一些做外贸出口的企业,也会涉及到一些物流费的付款、转账等需求。
物流费该怎么安全快捷地收?结汇、转账怎么操作?
推荐使用XT账户,支持多币种收款,满足物流企业资金灵活收问题;可以换汇、转账到企业和个人账户;还可以结汇提现至法人/股东/供应商的国内银行账户(企业或个人账户)!


物流企业开通XT账户的优势

1.全程线上操作,最快当天完成认证,认证后可以开立XT收款账户;


2.免费开通,0开户费,0账户管理费,0入账手续费


3.物流企业可通过XTransfer收付物流费,支持换汇,转账到企业账户和个人账户


4.大陆物流企业(无外籍人士持股),支持结汇提现物流费;结汇无限额,7*24结汇提现,最快1秒到账


5.外贸企业可通过XT To XT转账物流费,7*24免费1秒到账;


6.安全合规,没有冻卡风险。


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