湾区通勤时长全国排名优劣参半

湾区通勤时长全国排名优劣参半

2024-05-29 03:05

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据ABC地方7号电视台报道，加州无论白领还是蓝领在通勤方面的比较，有好消息，但也有坏消息，例如远程工作减少导致通勤人数激增。

在湾区，三个城市在通勤表现最差，它们在排名中进入前30名。

海沃德排名第23，平均每人每年通勤时间为245小时。奥克兰排名第28，平均每人每年在路上花费241小时。旧金山排名第29，平均每人每年在路上花费240小时，大约相当于每年10天都花费在路上。

但也有一些好消息：根据美国人口普查局美国社区调查，虽然全国平均通勤时间在过去十年中增加2分钟，但湾区正在取得进步，逐步减少通勤时间。

从2012年到2022年，通勤时间减少的十大城市中，佛利蒙是全美第一，司机在过去十年中每年节省大约27个小时。这意味着每个工作日可节省大约6分钟。排名第5的是旧金山，减少17个小时。排名第十的是桑尼维尔（Sunnyvale），司机在此期间减少堵车近14个小时。

圣塔罗莎、海沃德和圣何西也减少足够时间，使它们跻身前50个最佳城市之列。

在增加通勤时间方面，没有一个湾区城市进入前十名，但我们采访的居民很难相信他们的通勤时间真的被节省了。

佛利蒙居民詹妮弗•埃米特称：“我不知道过去一年情况是否变得更糟，但肯定没有下降。”

然而，大都会运输委员会发言人约翰•古德温并不感到惊讶，他表示，2012年至2022年间，湾区发生通勤很大变化。当然，最大的变化是新冠疫情，它带来远程工作并得到广泛接受。”

古德温说，更多的快速车道和对公共交通的持续重视也有助于减少通勤拥堵的状况。

但司机们认为，需要更多解决方案才能产生真正明显影响。

古德温指出，最大的解决方案归结为解决几十年来住房负担能力的问题。“如果工人可以住在工作的地方，通勤几乎不存在。在实现这个目标之前，我们只能等待……在交通堵塞中等待。”

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来源: qq