德州一车车送无证客到庇护城市 改变联邦移民政策

德州州长艾伯特(Greg Abbott)为了让外界感受边境危机的压力，两年来将大批无证客以专车方式载运至其他内陆城市安置，不但民主党人吃不消，也因此改变拜登政府的移民政策。

据纽约时报报导，2021年9月某天，德州边境小镇德尔里奥(Del Rio)突然涌入9000名无证客，远超过小镇负荷，迫使德州政府决定自行解决难题。

隔年4月13日，德州紧急部门开出一辆免费搭乘的专车，载运24名无证客从德尔里奥开往华府安置，而且连续数日，有更多无证客专车陆续抵达华府，引发华府民主党籍市长包瑟(Muriel Bowser)不满，指控无证客是被德州州长艾伯特骗来；白宫也将德州无证客专车称之为「政治噱头」。

不过艾伯特日前出席共和党全代会，仍继续宣扬无证客专车行动：「我把边境问题交给他们，无证客专车会继续行驶，直到我们的边境安全获得保障。」

据统计，两年来德州转移无证客的经费超过2亿3000万元，截至6月中旬，州政府承租2600多辆专车与9架次专机，将11万9000名无证客免费转移至波士顿、底特律与阿布奎基(Albuquerque)等民主党执政城市安置，最终每五名无证客就选在纽约、芝加哥或丹佛落脚。

报导指出，纽约市府为安置源源不断涌入的无证客，至今投入43亿元经费，预估2025年6月安置费用恐增至100亿元，形成庞大财政负担，纽约市长办公室主任瓦拉克(Camille Joseph Varlack)也坦承：「如果艾伯特的目的是要引起内陆城市居民对边境危机的关注，那么他的做法确实很成功。」

事实证明，面对庞大的无证移民潮，许多城市最终不堪重负，被迫展开二次安置计划，包括纽约市将3万5000名无证客送往伊利诺、佛罗里达等地；丹佛市为2万2000名无证客购买机票，让他们前往加州、犹他或佛州等。

丹佛市长强斯顿(Mike Johnston)坦承：「我们愿意提供协助，但是无法向所有人保证。」