以军空袭荷台达港口细节曝光,多种战机编组,精确制导武器打起重机
来源:蒋蒋的兵工厂
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据美国战区网站2024年7月21日报道,以色列国防军7月20日报复性空袭了也门红海主要港口城市荷台达地区,从Maxar拍摄的高分辨率卫星图像中可以看出,大部分燃料储存区与;两台起重机已被完全摧毁。随后以色列国防军(IDF)发布了一系列视频和图片,展示了“长臂行动”的具体细节。
以色列国防军公布的图像显示,“长臂”行动涉及来自第140“金鹰”中队的第五代F-35IAdir战斗机、来自第133“双尾骑士”中队的F-15ABaz战斗轰炸机、所属不明的F-16I雷暴战斗机,以及来自第120“沙漠巨人”中队的KC-707加油机。第140“金鹰”中队成立于2016年,2017年12月6日形成了战斗力,2018年3月该中队开始对叙利亚的空袭行动,成为世界上第一个在战斗条件下使用F-35战斗机的部队。133双尾骑士中队则是以色列第一支F-15中队,该中队于1976年接受了第一批F-15,1995年至2005年间,这些喷气式飞机在特尔诺夫进行定期维护,并升级至改进型Baz标准,具备了对地精确打击能力。F-16I中队则有4个,包括253内盖夫中队、107橙尾骑士、119蝙蝠中队、201一号中队,视频中无法确认中队名。F-35I与F-16I挂载了AIM-120中程空对空导弹,可能主要是对空警戒,而另外F-15I挂载了Elta-8222自卫电子战吊舱却没见到挂空空导弹,很可能是与F-16I一同用于对地攻击。
本次出动的F-15Baz经过了改装,在许多方面更接近针对打击进行优化的F-15I,增加了与JDAM和SPICE制导炸弹的兼容性,怪蛇4/5导弹可与Elbit显示和瞄准头盔(DASH)配合使用。飞行员还可以从驾驶舱中的新型多功能显示器中受益。其中D型座舱后面还安装了大型卫星通信圆顶和环境控制系统通风口,可以为高性能战术飞机提供关键、安全的超视距通信,尤其是在远程打击行动中使用时,这可以实现实时远程指挥和控制以及增强的态势感知、情报共享等。配备这些系统的飞机可以将来自所有在视距内共享活动网络的飞机的日期链接信息发送回指挥中心和远处的支援飞机。但是本次只看到了F-16I战斗机拥有该卫通设备。
本次以军还公布了导弹攻击的导引头视频,展示了可能是Delilah空射巡航导弹或SPICE2000制导炸弹的人在环路(MITL)控制馈送,可以看到多枚武器被射向同一个目标——重型码头起重机。该港口只有两台这样的起重机,战区通过PlanetLabs和Maxar获得的袭击后卫星图像显示,两台起重机都遭到严重损坏。黛利拉Delilah空射巡航导弹由以色列埃尔比特系统公司制造,自1994年以来一直在以色列空军服役。该弹长2.71米,直径0.33米,翼展1.15米,尾翼展82厘米,发射重量185千克,可以配备多种弹头,重量在30千克至54千克之间,具有多平台发射能力。
黛利拉空射巡航导弹由BS-175涡轮喷气发动机驱动,射程可达250千米,飞行速度可在0.5马赫至0.7马赫之间调整,以延长其在目标上空的盘旋时间,可以以0.85马赫的速度俯冲,以1米的圆概率误差精度击中目标。该导弹安装惯性导航/全球定位导航系统(INS/GPS)引导导弹自主执行任务,具有多航路点预编程任务能力,可以自主导航,也可在发射后更新航路点和实时指定目标,还配备了先进的CCD/成像红外导引头,具有人在回路能力,可在飞行过程中实时回传视频,以便再次攻击和评估战斗损伤。该导弹机动性强,具有独特的盘旋、巡航和复飞作战能力,能够精确捕获目标,精确攻击高价值的移动、静止目标,杀伤力高,附带损害最小。
值得注意的是,加油的F-16I还配备了沿其脊柱安装的扩展卫星通信套件。卫星终端一直被用作高性能战术飞机以及KC-707等大型飞机的通信终端。卫星终端可以为高性能战术飞机提供关键、安全的超视距通信,尤其是在远程打击行动中使用时,这可以实现实时远程指挥和控制以及增强的态势感知、情报共享等。配备这些系统的飞机可以将来自所有在视距内共享活动网络的飞机的日期链接信息发送回指挥中心和远处的支援飞机。
本次袭击行动动员的力量已经远远超出了美国领导的联盟近几个月来所执行的任务。这些任务直接针对荷台达的燃料储备,并摧毁港口仅有的两台大型高架起重机,显然是以色列为了发出威慑信息。对于胡塞武装单是能源储备的损失就非常严重,而且起重机不容易更换,大大减缓了港口的航运速度,也会延缓该港口接受大约80%的人道主义援助能力。而胡塞武装向以色列发射了一枚弹道导弹也被以色列国防军的“箭3”系统拦截。以色列人是想由此威慑胡塞武装,但是显然没啥用啊!
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