想去日本旅游要快啦！圣何塞直飞东京的低价航班十月停飞！最低仅$337单程～
什么？！圣何塞机场（SJC）到东京的直飞航班要停飞了吗？
ZIPAIR是目前圣何塞国际机场唯一的一条国际长途航线。但ZipAir公司表示，今年10月后，会对其在湾区的航班进行整合，以降低成本提升业绩，圣何塞机场的航班可能会被砍掉~
数据显示，圣何塞机场的客流量表现确实有些疲软，这或许就是ZIPAIR调整运营策略的重要原因。
ZipAir平价航空一直是湾区居民出行日本最划算的航司，最低票价仅需$337单程。最近日元利率低，趁着ZipAir圣何塞航线还没有停飞，有想去日本玩的读者要尽快出发喽！
Zip Air是日航旗下的平价航空
ZIPAIR是日本航空公司（Japan Airlines）旗下的平价航空公司。自从英国航空公司（British Airways）退出圣何塞机场后，ZIPAIR就成了这里唯一提供国际长途航班的运营商。
ZIPAIR开通的第一条美国航线是在2020年，从东京前往火奴鲁鲁（Honolulu），2021年又开通了东京-洛杉矶的线路。
2022年，东京-圣何塞的直飞路线开通，紧接着2023年又开通了直飞旧金山的航班。截至今年7月，ZIPAIR在北美唯一新增航线就是东京-温哥华（Vancouver）。
ZIPAIR目前每周有6个直达圣何塞的航班，7月份的航班时间表如下，所有时间均为本地时间：
·东京成田-圣何塞：ZG30，16:25-10:00
·圣何塞-东京成田：ZG29，11:50-14:50
直到上周，他们做出了新的调整——今年冬季，改为每周5班直达航班。
Zip Air到日本单程仅三百多美金
十月份将停飞
Zip Air的机票一直是湾区到日本最便宜的，比如，在Zip Air 官网显示，从8到10月的圣何塞直飞东京的航班，经济舱最低仅需$337/人。商务舱也仅需$1457/人
当然，这个价格不包括选座费，餐费和行李费。
不过，根据ZIPAIR预定网站显示的数据，东京成田机场-圣何塞之间的航班将只安排到10月底。之后ZIPAIR航司或将砍掉圣何塞机场航线。
ZIPAIR旧金山到东京的航线预计将保留。
圣何塞机场客流量回弹慢
航班上座率较低
事实上，圣何塞机场ZIPAIR的航班的客流量实在有点“拉胯”。
ZIPAIR的客机使用的是290座的波音787-8，根据美国交通部的数据，ZIPAIR去年运送了约107,000名圣何塞乘客。
计算下来，它的航班上座率仅为71%，这是一个较低的比例。尤其是在2023年年初，当时受到新冠疫情影响，上座率才53-54%；而去年的11月和12月上座率也只有60%-70%。
虽然上座率（SLF）只是衡量业绩好坏的众多指标中的一个，但它仍能说明很多问题。
ZIPAIR在刚刚来到圣何塞机场时，充满雄心壮志，但受经济大环境影响，以及游客数量的缓慢回弹，让它陷入了困境之中。
再加上圣何塞机场离旧金山国际机场（SFO）距离并不远，而旧金山国际机场显然更大、更繁忙、更知名，自然成为了更多游客的选择。
因此，ZIPAIR做出业务合并、调整的决定也并不奇怪了。
圣何塞机场长途航班不稳定
多家航司曾经进入又退出
圣何塞机场的长途航班，一直不太稳定。
ZIPAIR是第四家为圣何塞提供长途航班服务的亚洲航空公司，也是第三家在东京和圣何塞之间运营的航空公司。
根据美国交通部和Cirium的数据，过去三十年中，圣何塞机场曾经存在多条长途航班。但最终，都纷纷退出了该机场。
·中国国际航空（Air China）：上海浦东机场往返（2016-2018）
·美国人（American）：东京成田机场往返（1991-2006）
·全日本（All Nippon）：东京成田机场往返（2013-2020）
·英国航空公司：伦敦希思罗机场（London Heathrow）往返（2016-2020，2022-2023）
·海南航空（Hainan）：北京首都机场机场往返（2015-2020）
·汉莎航空（Lufthansa）：法兰克福机场（Frankfurt）往返（2016-2018）
·ZIPAIR：东京成田机场往返（2022年至今）
值得注意的是，除海南航空外，以上所有航空公司都同时服务于旧金山国际机场，。
那还在等什么？单程机票$300起即可直飞日本东京，抓紧时间出发吧～
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