据浙江应急管理微博、宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司发布消息：8月9日13:40左右，位于北仑第二集装箱码头有限公司2号泊位，一艘“动明”轮船（属中国台湾阳明船公司）上一过境危险品箱（五类危险品）着火。目前，码头暂无人员伤亡，正在组织消防力量处置。据南财快讯，记者以投资者身份致电宁波港（601018.SH），相关人士表示，爆炸属实，码头属于下属公司。但由于事发突然，具体情况公司也不了解，目前还在调查中。据证券时报报道，初步了解，发生爆炸事故的或为YM MOBILITY轮，爆炸疑与集装箱内装载的危险品及高温天气共同作用有关。有卖家在社交平台发文推测，事故或因危险品申报不实所致。
截至发稿，官方尚未公布详细的事故原因与伤亡情况，船舱内货品检查情况亦未公布。据悉，码头卡口已紧急关闭，暂停一切进港作业。
业内人士分析，在高温季节，锂电池等危险品的安全风险显著增加，托运人必须严格遵守相关规定，确保货物信息准确无误，以避免此类灾难的发生。宁波舟山港股份有限公司官网显示，宁波舟山港股份有限公司作为浙江省沿海港口的运营主体，主要负责宁波舟山港、温州港、嘉兴港、台州港及义乌陆港的港口运营管理，经营范围主要包括集装箱、铁矿、原油、煤炭、液化品、件杂货等货物装卸业务，并提供拖轮助泊、码头租赁、船舶代理及物流等与港口生产有关的全方位、综合性服务。
2023年，公司实现营业总收入259.93亿元，同比增长0.12%；归母净利润46.68亿元，同比增长10.45%；扣非净利润37.31亿元，同比下降0.91%；经营活动产生的现金流量净额为73.54亿元，同比增长45.54%。
宁波舟山港是全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的大港，也是年货物吞吐量连续15年位居全球第一的大港，是我国重要的集装箱远洋干线港、国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，是我国的主枢纽港之一。宁波舟山港由镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等19个港区组成，现有生产泊位620多座，其中万吨级以上泊位约200座，5万吨级以上大型、特大型深水泊位达到115座。浙江省港航管理中心统计数据显示，2023年，宁波舟山港完成货物吞吐量13.24亿吨，同比增长4.94%；完成集装箱吞吐量3530.1万标准箱，同比增长5.85%。今年上半年，完成货物吞吐量7.08亿吨。（来源：凤凰网财经综合自央视新闻、南财快讯（记者：尹华禄）、证券时报、新华社、浙江应急管理、每日经济新闻等）
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