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回首当年上海的交通

回首当年上海的交通

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回首当年上海的交通

 

上海号称靠海,可是俺第一次看见海,是进大学后有次去宁波探亲。也就是说,要看上海的海,公共交通几乎没有可能。可以坐车去吴淞,那是离海最近的公交车可以到的地方,可是,在那里看到的是长江,不是海。

 

去上海郊区,要靠“长途汽车”,可是线路极少。当年有个亲戚在上海原子能研究所(?)工作,就在宝山县的罗店镇。可是,那时市区没有直通罗店镇的长途车,舅舅必须先坐车到嘉定县城,然后从嘉定县城坐车去罗店,绕了个三角形。今天,从市区去罗店,大概不要30分钟,当年要半天以上的时间。

 

去崇明,那就是更大的工程了。有2种选择,可以从市区坐车到16铺码头,然后坐船经黄浦江入长江然后到达崇明岛。或坐51路车从北站去吴淞镇,然后从吴淞码头坐船跨长江去崇明。2条线路,基本上都要大半天时间。现在,从火车站坐上一辆300多路的公交车,就可以直达崇明了,大概不要2个小时,不用转车转船。

 

在那个时候的地图上,在上海东面的海洋上,有个小岛叫大洋山。感觉那是在“海外”的了,从没想过有天会登上那个岛。现在,修了一条叫“东海大桥”的,汽车可以直接开上去。顺便说一下,我认为这个地方是全上海风景最佳处,有山有海。山是上海最高的山,海是离上海最远的海。可惜的是,那里的空气还是不好,能见度很低,看见的不是蓝色的天蓝色的海,一切是灰蒙蒙的。不过,景色是可以一看的,现在那里已经开辟为公园。

 

呵呵,谁不说俺家乡好,还得了。。。。。

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来源: 文学城-越王
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