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关于夏季的欧洲邮轮 六,岸上活动 下

关于夏季的欧洲邮轮 六,岸上活动 下

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环地中海邮轮大致上面这些港口,也有些邮轮的行程是十天到两星期,这样就会去西班牙沿海的几个地方和直布罗陀,挑几个重要的说。

1,卡迪斯cadiz;这个港口城市本身没有什么,重要的是从这里去塞维尔sevilla ,可以去参考一下游记攻略。邮轮上的一日游每人$200包午饭,来回路上三小时,午饭吃掉一个多小时,参观游览时间被压缩所剩无几。午饭是最无聊的事情,公主号等几家排名靠前的邮轮公司自助餐哪家都好过这类午餐,可中午又不能不吃饭,况且邮轮是把岸上游外包出去,导游,餐馆,商家勾结一起,哪管你想要什么。最佳办法是出租车,全天350欧。即使两个人也和参团的价钱差不多,但可以多出一倍的时间游览,顺道去看看安达露西亚的白色村庄,的哥会安排。四个人分摊出租价钱,比参团便宜一半,游玩的质量不是参团可以相比的。这一站停留时间久,有的船晚上十一点启程,自由行动完全有足够的时间折腾,车票能有几个钱,只是很麻烦。

2,直布罗陀gibraltar;这一站也停留很久,十几小时,本地没有什么,而且船上没有任何远程一日团,西班牙和英国关系不咋地,旅游方面也不协调,公共交通两边不对接,让游客受累。在家做了功课,怎么看都觉得nothing!不过是山顶有几只野猴子。于是决定私奔!去号称世界上最浪漫的私奔地,龙达ronda。在这里要特别提醒一下,一定要带护照,船上有时给的信息不准,起码我坐过的那条不准。大英帝国真是该着没落,一个小小直布罗陀没有任何吸引人的地方,码头很少见到出租车,见到有赶快上,十几二十块让宰一刀算了,反正屁大点地方,不到十分钟的路,最多如此。到了边境过关,一间房一个工作人员,看一眼护照而已。一出关就是出租车站,大牌子明码标价!龙达一整天145欧,太划算了!接下来,赶快去私奔!而且除了龙达,继续一两个地方的私奔。现在的西班牙也不知怎么了,的哥有这么一天的活干美的屁颠屁颠的。前一天在卡迪斯港口,早上八点船一靠港,我下船看看虚实,出租车已经在排队等候,找到一辆车人都满意的聊了几句,他马上缠着要我们坐他的车。我说我们那帮人磨磨蹭蹭,可能还要一小时,的哥斩钉截铁的表示没关系,可以等。我听着不好意思,打打电话给老婆让她到凉台,从凉台可以看到停车场,告诉她说我找的车在哪里,让她通知其他同伴麻溜抓紧时间。顺便提一下,凉台房要选在左舷,port side。也许您不在乎,无所谓,当您坐过几次邮轮,您会觉得我写的很多东西有道理,有所谓,很多都是经验得来。等我们几人到齐上路,的哥开始滔滔不绝向我们介绍一天安排,以及他所知道的风土人情,这也是我要找个懂英文的道理。当他得知我们第二天在直布罗陀靠港,并计划去龙达,他表示可以开车到直布罗陀等我们。什么都有个万一,不敢坑人家。虽然只是一日交往,相见如知己,依依两别情。不管怎样,西方国家的人素质高,哪怕是劳动人民,一排出租车要一个个来,没有人会上来抢生意。但我经常旅行,比较鸡贼,第一我要挑车,四个人大车坐着舒服,第二我要挑人,怎么也要挑懂点英文的,便于沟通。人家有行规,你挑好了他不敢马上走,要拉着我们一起去前面的车解释。

3,马拉加malaga,毕加索的出生地。停这里的主要目的是冲着阿兰布拉宫alhambra来的,格林纳达granada,塞维尔sevilla,科尔多瓦cordoba是安达卢西亚三个最重要城市,摩尔人的文化精髓在阿兰布拉宫体现出极致。阿兰布拉宫的最大问题是门票,每天有人数限制,在旅游旺季很难订到票,旅行社和邮轮公司把大部分的票一扫而光,特别是下午三点以前的时段。曾经在西班牙开车旅行,因为没有弄到阿兰布拉宫的门票而放弃了去格林纳达。停这一站的主要目的就是为了参观阿兰布拉宫。一般来说,您打算参团的陆地活动不用急,上了船,看看船上发的介绍各地旅游景点再说,唯独阿兰布拉宫要提前定好,上了船万一没拿到阿兰布拉宫的票可以改去科尔多瓦或者在马拉卡转转也行。船上组织的岸上活动有很多可以自行解决,而阿兰布拉宫不可以,必须参团,这也是邮轮的一个优势,起码能保证你有票。

另外还有两三个停靠港,瓦伦西亚valencia,亚利坎提alacant等,没有什么特别之处,码头紧挨市区,可以自由活动。

去年写过有关北欧邮轮,可以查阅,现在重新整理一下有关岸上的活动选择,除圣彼得堡之外,其他地方基本不需要参团。

1;圣彼得堡st petrtburg是这趟行程的重中之重,多数邮轮在此停留过夜,有两个完整白天。必须参团,自由行不可行,一是要签证(跟团容易,出关落地签证),二是码头没有公共交通。有的邮轮有中文导游团,有语言障碍的要抢先订好,人数有限。再说,反正是俄罗斯人说外国话,听其说英文还不如听中文,南腔北调,怪声怪气,再拿他逗逗闷子,其乐无穷。遇到好的导游,把联络方式记下来,以后再次深度游时可以请来做私人导游。据导游讲,俄罗斯的政府工作人员月收入是五万卢布左右,现在的汇率是1:64(去年1:56),以这种收入,如果自由行找个私人导游花不了多少钱。别以为俄罗斯人生活在水深火热当中,国民享受到大学的义务教育,全民医疗保障,公共交通只是象征性的收费。一般您应该参加两天连在一起的团,参观冬宫,夏宫,滴血大教堂等八个地方,十月革命一声炮响的阿芙勒巡洋舰大概还在修复中。两天中午都包餐,说的过去的俄罗斯风味,有酒喝,拉了几个俊男美女娜塔莎大婶,唱几首山楂树,三套车,莫斯科郊外的晚吧晌给您助兴。 我们这个导游在中国留学几年,中文不咋地,历史知识差,我是学历史的,他说什么就是什么,又不是做学问,再说,旅行当中以游玩为主,谁还去搞历史研究。这个导游服务特别好,生怕团员有不满意的地方。特别看不惯团里十来个大陆某地方的大款宗亲,其实就是土鳖大妈,一帮人大声喧哗,目中无人,颐使气指,牛逼哄哄。中午饭非要花两百欧把餐厅鱼缸里的一只大螃蟹清蒸了,让其他团员为之侧目。还嫌没肉,废话,人家养着不知多久了。最后一天结束道别,这帮人全数黄花鱼的,溜边了。让我等美加同胞无地自容, 让同车的台湾香港游客哂笑叹息,不蒸馒头蒸口气,当着他们的面给了导游四十块才离去。西方国家一般的导游在行程结束时站在车门口向大家一一道别,彬彬有礼,不卑不亢。在英国遇到过拒绝小费,英国绅士。有些国家的导游舔着个脸索取小费,小费还有要的?玩去!

2;北欧大多数地方不需要参团,奥斯陆oslo,赫尔辛基helsinki,哥本哈根copenhagen的hop on hop off就在码头。奥斯陆的海盗船博物馆不用去看,花钱看几条破船,要看就去斯德哥尔摩的,非常震撼。斯德哥尔摩有两个港口,如果邮轮停的是较远的那一个,半船的人都会从港口做火车进城,随大流好了。在斯德哥尔摩可以坐hop on hop off 的游船,沿途风景很好。爱沙尼亚首都塔林tallinn从码头有摆渡车,很近的路,步行也可以。丹麦的奥胡斯aarhus不是重要港口,公主邮轮舍弃了这一站,celebrity还停靠,步行可以,有一个仿古的民俗建筑公园稍微远点,也走不了多远。

3; 特别说一下维尔纳明德warnemunde,邮轮停港是早七点,晚上九点启程,十四个小时往返于柏林是没问题,可是路上用掉超过六小时,掐头去尾,起个大早,到柏林赶个晚集,匆匆几小时就逛一遍城市,就像是在压马路,劳顿一天,回到船上已是披星戴月。一个人花三百多块过车瘾只玩了几小时实在的不值。柏林这样的大城市以后可单独去,并顺便玩波茨坦和德累斯顿。而邮轮停靠的维尔纳明德和罗斯托克rostock等周边小地方以后不可能会来,还不如舍远求近,再说几乎每天一靠港就早出晚归的奔波,这一天停港时间长,不如休整享受一天。

从邮轮我们的凉台一眼可看到维尔纳明德的火车站,每二十分钟一趟到rostock,下车不用出站台换6路有轨三站便到市中心,站牌明显清楚,显示屏上下一辆车到达时间精确到30秒,火车票一日有效包括公交车,很方便。rostock随便转一圈够了,尝尝德国香肠。我以前提到过从船上带午餐出来,最主要原因是怕满世界找吃的浪费时间,多数情况下都扔掉了,每个国家都有自己的风味小吃,不服不行,不吃不行。从rostock回来睡个回笼觉,然后去喝船上的下午茶。接着再次下船逛维尔纳明德,随心所欲,闲庭信步,来杯啤酒配炸鱼,在麦当劳蹭蹭网,给你您的蓝颜知己,红粉佳人,铁磁闺蜜,狐朋狗党发个短信,嘚瑟一下。晚餐半船人都去了柏林没回来,您和您的相好消消停停,清清静静,月夜幽梦,浪漫柔情,举案齐眉,共度良宵美景。

去过欧洲多出地方,很推荐德国和瑞士,办事讲效率,守时,到处干干净净,购物不需讨价还价,丁是丁卯是卯,童叟无欺。大家不妨先体验一下在德国自助旅行的乐趣,对将来自助再访德国先有信心。

北欧邮轮的起始站有三个主要港口,以哥本哈根发船最多。如果您订到机场的希尔顿酒店,和在罗马一样,下飞机直接推行李进酒店,然后轻轨去市中心,比在罗马的希尔顿还方便。早晚自助餐精致,有鱼子酱,拉斯维加斯的wynn and billagio东西多,没那么精。人是越呆越懒,越吃越馋。所以人挪活树挪死,食不厌精,脍不厌细。

本想两三篇简单介绍一下欧洲邮轮,写多了又成了老太太的裹脚布,希望大家看着不腻歪,下篇总结,也希有疑问提出来,加上略谈邮轮评分问题作为结尾。

安达卢西亚的不知名白色小村

 

龙达

 

直布罗陀

 

阿兰布拉宫

 

亚利欣提海滩

 

奥斯陆的雕像公园最著名一尊

 

罗斯托克

 

瓦尔纳明德

 

瓦尔纳明德住宅区

 

邮轮停靠在瓦尔纳明德,有些人订了这条船,有没有看到一个缺陷?

 

行驶波罗的海

 

斯德哥尔摩

 

塔林

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来源: 文学城-老朽
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