【圣路骑行】葡萄牙的小渔村
葡萄牙海岸线圣路骑行第一日（续）：波尔图（Porto）至孔迪镇 (Vila do Conde)
全长：34.4 公里 (21英里)；总爬高：181 米
从波尔图出发，经过世外桃源般的度假小镇Foz，我们顺着海湾大道，一路向北骑行。途中，不时会有城市雕塑从眼前闪过。“人与大海”，是这些作品展现最多的主题。深邃的海水和湛蓝的天空在远方融为一体，在这样壮阔背景衬托下，这些立体艺术品为海滨城市平添了一道魅力风景线。
左图 雕塑【She Changes】让我第一次认识了美国雕塑家Janet Echelman的作品
接下来，我们便到了Matosinhos市的“黑色海岸线”（Black Coast）。海岸线怎么会是“黑色”的呢？
原来，我们进入了该市的工业区。观光客向往的自然是“阳光、沙滩、海浪、仙人掌，还有一位老船长”，然而，在繁忙的Leixoes 港口，我们见到的会是“油轮、货轮、邮轮、捕鱼船，还有一个炼油厂”。所谓“黑色” 指的正是渔港和码头附近的工业园，它们是葡国重要的经济命脉，也是小镇的心脏。
前方出现了炼油塔
邂逅一个陌生城市的旅行者，其实也是愿意了解山水之外，那里拥有的更多维度。文学城的一位博主“跑步看世界”，那我们权当“骑车看世界”吧。
葡萄牙的西、南两面都濒临大西洋，海岸线长达800多公里。靠山吃山，靠海吃海。以大海起家的葡国，纵使历经大航海后殖民时代的没落，其渔货与海鲜加工制品仍然世界驰名。拥有“World’s Best Fish”之誉的Matosinhos市的鱼罐头业便是其工业支柱之一。
说起鱼罐头（Conserveira），那是葡萄牙人的国民美食,也是旅行者最佳伴手礼之一。种种的<。)#)))≦（尤其是沙丁鱼），加之种种的口味（番茄味、咖喱味、辣味、橄榄油……），一经排列组合，就是五花八门，就是琳琅满目。逛食品市场时，可以见到很多鱼罐头摊位。罐头盒的装潢也很讨巧，不由得想把它们当作艺术品欣赏。可惜，葡国的新鲜海鲜价廉物美，观光客的我们，根本无暇品尝罐头食品，况且人在路上，一切从简。
“黑色”还有一层含义~
在一处海滩旁，我见到了一座栩栩如生的写实雕塑群，就立马跳下单车，和雕像来了个亲密互动。后来，当看到作品的讲解牌后，我不由得为自己的鲁莽感到不安。原来，这座名为【海上悲剧】的雕塑再现了一幅同名油画的场景，真实地描绘了葡萄牙史上最惨烈的一起海难事故。在1947年12月2日的一场暴风骤雨中，数条渔船在港口失事，152位船员丧生大海。听到噩耗后，家人们悲痛欲绝，陷入无助的哀伤之中……
嶙峋的黑色礁石，汹涌的惊涛狂澜，构成了这一带复杂的海洋环境。这里，一方面是海上意外频发之地，另一方面却也是渔业资源最为丰沛的地段，同时还是冲浪者大显身手的天堂。看来，黑色海岸线有时像是一个疯狂的魔鬼，有时又像是是一位温柔的天使。
如同黑色海滩拥有着多重面孔，一路上见到的一个个渔村的画风也是不断切换，我们的感官和心灵时刻都被刺激着……
展示在面前的画面有时是抒情的、宁静的：
面朝大海的红瓦小屋，被茁壮成长着的肉肉植被簇拥着；
靠着街角的米色家居，墙面上镶嵌着天马行空的图案;
海滩旁的木桥是纯纯的模样
眼前出现的画面有时却是写实的、混杂的：简陋的渔夫小屋，凌乱的垂钓工具，靠岸的捕鱼小艇，刺鼻的鱼腥气息……我很吃惊地看到，渔民的捕鱼工具好像很原始，仿佛是平行在AI、晶片、量子计算之外的另一个世界。周边的一切似乎在告诫我们，在魅力海景和海鲜盛宴背后，一定是渔民的艰辛。古今中外，大抵如此。
这间放置捕鱼工具的储存室挺文艺的
夹道欢迎旅者的木偶
在第一天的朝圣途中，步行者和骑行者虽多次相遇，但在很多路段上是分道扬镳的。比如，Mindelo自然保护区有一段长达7 公里的木板栈道。徒步的朝圣者可以雄赳赳、气昂昂地步行其上，任海风拂过面颊，观海鸥追逐浪花，相当的豪横。
但这里是不允许任何带轮子的车辆的，于是，骑单车的我们要折转内陆，走街串巷，绕过这段环保区域。这也使得我们有机会穿过渔村Vila Cha，一个仿佛由彩色积木搭建起来的童话世界……
闻了一天含着淡淡海腥味的海风，写下的文字可能也不知不觉飘着咸腥味了。今天的所有画面的确是满满的海派。
葡国第二高度灯塔，Boa-Nova Lighthouse，是朝圣者们最钟爱的地标之一。
白色红瓦的Boa-Nova教堂，自1392年起就孤独地伫立在海边了。比起那些豪华型教堂，它的静默与弱小更能拨动心弦。
远处的方尖碑也似乎有着某种神秘的启示……
途中的第一顿午餐-香煎鲈鱼。在海鲜王国吃海鲜，点菜最省心，海味轮番吃，失败零机率。
我们在浩渺大海的陪伴下，渐渐地接近第一日骑行的目的地-孔迪镇(Vila do Conde)，一切不是似乎完美，而是实在完美。然鹅，就在这时，两件意想不到的事情发生了……
感谢跟读，待续。