纽约地铁“八通线”观察：上班族、空座位、无人抢

我把纽约曼哈顿42街开往皇后区的那条线比做纽约的“八通线”，因为这条线上下班时间运载了大量工作在曼哈顿，居住在皇后区的年轻人。下班高峰时间，列车人满为患。然而，却出现了从加拿大到美国都较为常见的不可思议的一幕——



那就是有一人下车了，留下一个空座位。周围站着的人却没有人去坐。离空座最近的坐下，理所应当，但是这华人女生一直面对着空座站着。



不光是这女生，旁边几个男的也丝毫不瞅一眼那空座，就那么一直站着。



又上来一个红胡子白男和一送外卖的华人小哥，二人也都不瞅一眼空座。



华人小哥背着外卖，估计一定很累，但是就是不去坐。



你说是因为他们不累，根本不想坐吗？也不尽然，你看看这些坐着的乘客，一个个疲惫不堪的样子。生活不易，辛劳一天，焉能宁站不坐的道理？

至于有空座无人抢，有好几种分析：一是利他主义——自己能站则站，空座留给更需要坐的人，比如年长者、中老年妇女、体弱者等等（我当时也有这种心理）；二是坐下还要惊扰旁边人，就算了（我当时也有这种心理）；三是周围这么多站客都没座位，自己一人率先去坐（尤其是青壮年），有失颜面（我当时也有这种心理）。

后来上来一位中年白女，她左看右看，这空座叫她坐下了。

总之，相对于以上种种心理，在中国则是另一种情况。国内人都认为，现在抢座情况比以前有改善，但是上下班高峰期间有空座却无人去坐，一辈子还没见过。