邮轮初体验

以前的思想总结开篇一律是“送走了胜利的２０１０年，我们满怀喜悦的心情迎来了战斗的２０１１年”，其实那样的总结按我的年龄并没写过几次，但儿时的印象是如此的深刻，我刚要写这篇游记时，这几句话就蹦了出来。

２０１０年可能是我们全家到目前为止出国次数最多的一年。０９、１０年的跨年摩洛哥、葡萄牙、西班牙，西班牙应该算在２０１０年；春假去了冰岛、英格兰、苏格兰；暑假去了香港、澳门与中国大陆；感恩节去了墨西哥坎昆一带；年末圣诞、新年间全家头一次坐邮轮，去了巴哈马。邮轮结束后在奥兰多迪斯尼玩了三天。

去年大多数旅行都比较休闲，真的成了度假，缺少摩洛哥的那种紧张、期待、刺激。本来以为小孩子们会更高兴些，可邮轮结束后问儿子的感受，他用一个中国人“六”的手势，手背向上，左右快速晃动了若干下，“ It’s OK ”。“与以前的开车旅游比哪个更开心呢？”“差不多。”有这句话就行，对我来说可是大大的不如。

今年的旅行次数会减少，规模会大大增加。春假的俄国、中欧行程已定，俄国部分除了莫斯科与圣彼得堡外，加莫斯科周围的黄金圈与圣彼得堡南边的俄国古都 Novgorod 。中欧部分从柏林开始， Dresden ，布拉格， CK ，奥地利，匈牙利，穿过斯洛伐克，到波兰的 Cracow 与奥辛维兹纳粹集中营， 一个圈子最后回柏林。柏林与莫斯科、圣彼得堡之间飞机连接。这基本上是把两个行程并成了一个，时间有点紧，所以大城市会走得疏漏些，反正像维也纳那样的地方经常能路过。

暑假就是东非背包游，除了肯尼亚、坦桑尼亚那几个国家公园，争取去乌干达或卢旺达拜访山地大猩猩（那可是动物爱好者的终极梦想）。全家对东非都兴趣缺缺，闪得我成了孤家寡人。飞机票已定，这次南非不去了，留着哪天全家人回心转意后带他们去自驾看动物。

旧年的回顾、新年的展望都有了，这下就言归正传。

从来没坐过邮轮，一直想等着家里的老人来带他们一起去，觉得老人们会更喜欢些。两边的老人们分头来过几次了，每次都是美加各地的自驾游，邮轮一次都没坐。眼看老人们随着年事渐高，来美的次数会越来越少，恐怕不能一味地等下去了。

我们之前完全不了解邮轮，坐过的朋友说有趣说厌气的都有，我也怕到时会厌气（上海话 boring ），所以决定先弄个五夜的，完了再去迪斯尼疯一下，等于是吃了清淡的再来个麻辣的。这样一来几乎没多少选择，要在圣诞新年之间、五夜、佛罗里达奥兰多一带上船（自己开车，不想跑到迈阿密那么远），轮船公司与航线无所谓，反正都是第一次。查了一下满足要求的只有一家， Carnival 的 Fascination ，从 Jacksonville 出发，五夜巴哈马。亲家一家三口与我们一拍即合，两家 Car pool 我主力开车，连机票钱都省了。

定的是内舱，但是多付了一点钱（多５％左右， 叫做Inside Guarantee ，这名堂有点好笑，不Guarantee Inside 难道让我们睡甲板吗？），好处一是出发前一个多月可以取消而不罚款；二是有升级的机会。到了打印船票时，我发现亲家的舱位不错，虽然还是内舱，但舱位的层次不错。我们的很差，几乎没有任何的升级，我向轮船公司抱怨了几句，也没指望什么，到了上船前被告知我们的舱位改了，虽然耽误了大半个小时才上船，上去后发现我们的舱位改成了外舱，有窗户能看见海，外舱比内舱要贵２０％左右，弄得亲家公很嫉妒，我也就很不好意思，因为他们的票是我替他们订的，好像我也有点责任似的。当然，让我付外舱的钱我会觉得不值，外舱有利有弊，弊处就是睡个午觉啥的不够暗，窗也不能打开，没太大意思。下次要好些就直接弄个有阳台的。

船七万吨，客满能坐两千四百余人，九百余工作人员伺候着。船不大，很快就转完了。儿子与“媳妇”带领着我家妹妹上下一阵乱跑，以后我们要去哪里都是他们带路。儿子与”媳妇”是被两方大人“指腹为婚”的，从生下来没多久开始，逮着个机会就被我们往一起凑，两人的合照拍过无数，双方大人虽然乐观其成，但心里也清楚成事的机会其实连百分之一都没有。两人到现在为止都玩得还可以，这已经是个奇迹了。儿子最近开始有点反抗的意思了，反复告诫他父母不要心存幻想；尽管如此，我们对“媳妇”还是视同己出。儿子的第一次 sleep-over 就是与“媳妇”，很小的时候，半夜里他突然害怕了，跑到亲家母（亲家公那天出差了）房里，说想回家，害得亲家母陪他睡了一夜。

船上的活动不少，有讲有色或无色的笑话、艺术品拍卖、晚饭后的演出、教跳舞、客人自己的才艺表演、卡拉 OK 、冰雕表演等，但真正有点意思的只有晚饭后的演出，一共有三晚，我一个不拉地看了，别的就纯粹是消磨时间。中国人也许偏爱邮轮，船上中国人的比例很高，白天与晚上都能看到自助餐厅里一桌桌的中国人在打纸牌或麻将。这些中国人都是三、五家一起来的，绝大多数来自敝州，也不知道是为什么。邮轮是唯一一个我也同意最好是几家一起玩的旅游形式，最适合高中或大学同学的 re-union 。晚上的演出比较但不是太专业，马马虎虎看看还行。

Carnival 的伙食还行，我们选的就餐方式是自由时间（相对的是定时就餐），只有一、两次因时间关系点菜的餐厅关了，我们只好去吃自助餐。对我来说吃点菜的餐厅既好吃、又不容易吃胖，那里的菜份量不大，我每顿都要两个 starter ，两个 main course （肯定有一个是海鲜）， desert 有时要有时不要，这样也比吃自助餐量少得多。

Carnival 的好处是热闹，适合有小孩的人家；坏处是太吵闹，弄得头有点痛，没小孩的千万别去凑这热闹。我们去的那几天东部大暴雪，船上又冷风又大，头一天船有点晃，我很怕我们中间会有人晕船（幸亏没有）。后来风小些了，但气温仍然不高，很少有人游泳，大多数小孩都挤在热水的冒泡大浴缸里。说那浴缸里像煮饺子是不贴切的，因为这样煮饺子肯定会全部粘在一起。大人的好些，有好几个，我几个都试了下，黑夜里泡着看星星挺舒服的――也没多少事可以做。

下一次应该找个大一些的船，比如那个海洋绿洲（ Oasis of the sea ），当然这个事情排进五年计划都困难。

这班邮轮停两个地方，一是巴哈马的首都拿索（ Nassau ），另一个是 Carnival 拥有的一个小岛 Half moon ，Half moon 后来因天气关系改成了 Freeport ，对我们来说没多少差别。我以前一直不知道巴哈马是个独立国家，还以为是谁的领地呢。在 Nassau 我们租了个 Mini Van ，绕岛转了大半圈。岛不大，车也不多，很容易开，唯一的困难之处是巴哈马是在左边开车（它以前是英国的殖民地）。好在租来的车驾驶座在左边，不知道是在不列颠开过一周车的缘故，还是没改驾驶座的缘故，我几乎是立即就习惯了。无论如何我觉得以后如在左边开车的话，一定要租个驾驶座在左边的车，这样能把不习惯减到最低程度。

巴哈马人民英语说得非常好（英语是他们的官方语言），他们自己对话时会说一种听不懂的变种英语，但与我们讲话时，那英语好得你怀疑自己是在美国。他们人也非常友善，去租车行的路上我们问过几次路，有路人、有警察，每个人都不厌其烦地指点我们，见我们寻找路牌，甚至还有主动问我们去那里再给我们指路的。

巴哈马的路牌都是英语，不存在辨识问题。一上车，我牢记着要把车开在左边，头一个右转我老神在在地紧贴着左边。一辆车慢吞吞地向我迎面开来，我一想，他肯定占了我的道，果然，他让到我的右边开走了。又来了一辆豪华加长林肯车，顶着我开，这人很牛，说什么也不让。我只好让到右边停了下来，豪华加长林肯车也停了下来，司机打开了车窗，我明白了，“ Is this one-way road ？”对面司机很友好地笑着确认了。我赶紧调头。从我转弯处开始，确实看不出这是单行道。

１。在Nassau才逮着个机会给邮轮拍了个全身照。



２。



３。这是全船的华彩部分。



４。晚上看演出的表演大厅，从这个样本看来，老中真是不少。



５。这对舞者的现代舞跳得很不错。



６。甲板上的游泳池，这地方一般人最多也最吵。



７。船上随走随拍。



８。有些二、三流的艺术品放这展览。



９。经常有人在这楼梯上拍些艺术照啥的。



１０。游客船舱外的走廊。

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