摩洛哥、西班牙、葡萄牙自驾游－－行程的准备

这个行程让我憧憬了一年多，最初的策划还在中东行之前。然而人算不如天算，生活中偶然的因素太多，一来二去的，倒先去了中东。纯按地理来说，埃及与摩洛哥都属非洲，就是说我一年之中两进非洲。当然去这两国算不上真正的去了非洲，非洲的话，顶不济也得去肯尼亚与南非吧。摩洛哥如何尚不清楚，在埃及真不觉得到了非洲。虽然人多的地方极目望去颜色有点深，但那不会让在ＩＴ混久了的人产生非洲的联想。ＩＴ行档的，哪个不是每天混在黑色世界中？再混久些的，就该边说“ＹＥＳ”边摇头了－－那些人可是点头不算摇头算。

西班牙是我除法国、意大利外最想去的欧洲国家，葡萄牙则是顺便。到了直布罗陀海峡不去摩洛哥怎么都说不过去，何况摩洛哥本身对我的吸引力也异乎寻常，不知道为什么，也许觉得它特有异国情调，反正到最后三国中最让我憧憬的成了摩洛哥。

机票订得很早，订的时候有些犹豫，就怕订了后票价还跌。中东的机票就是这样，订完后看到过票价最低时几乎便宜了一百，心中既羞且悔，其感受类似于炒股失利。好在风水轮流转，这次手气来了，订完后机票票价居然一路飙升，几乎翻了一倍，这赚来的部分嘛，得好好想想如何用到实处。

行程秉承我一贯的宗旨，效率第一。我对效率的追求有时几近颠狂，从小养成的习惯。高中时最后一次数学竞赛，最后一道最难的题，我只用了百分之七十五的条件就证出了结论，并证明了这百分之七十五的条件，少一分结论就不成立。当时头脑中只一个想法：“谁出的破题，条件给得那么宽，一点效率都不讲。”就这题，初中最让我佩服的数学老师事后告我，他连看都没看懂。这让我有点小小的得意，原来这题还不那么滥。

高效的旅游当然有其弊端，我每次度假回来都累得够呛，在公司里半梦半醒好几天才回得过神。幸亏班上那点破事，睁一只眼闭一只眼也就办了。我可不愿度假回来精神抖擞地投入工作，那我亏大发了。度假不是为了工作，工作则是为了度假。

２０／８０原则放之四海而皆准，它在旅游中的具体运用就是，花百分之二十的时间与金钱，享受旅游地区百分之八十的精华。另外的百分之二十，通常得花百分之八十的时间与金钱才能享受得到，这部分就放弃。这话说得稍有些夸张，但基本上是这么个道理。怎样找到百分之二十与八十的关系，就在于你的道行了。

初定的行程：

Day 1 NYC JFK 

Day 2 Marrakesh * مراك

Day 3 Marrakesh -- Ait Benhaddou* آيت بن حدّو ‎ – Ouarzazate ورزازات

(from Marrakesh to Ouarzazate 130 KM)

Day 4 Ouarzazate – [Dades Gorge , Tinerhir , Todra Gorge تدرة جورج‎ ] – Erfoud أرفود ‎ – Rissani -- Merzouga (Sahara Desert)

(from Ouarzazate to Erfoud 261 KM)

(from Erfoud to Merzouga 43 KM)

Day 5 Merzouga – [ Er - rachidia , Zig Gorge, Midelt, Azrou, Ifrane, Imouzzer du Kandar ] -- Fes*

(from Merzouga to Erfoud to Fes 43 + 300 KM)

Day 6 Fes

Day 7 Fes – Meknes * – Volubilis* – Rabat

(from Fes to Rabat 170 KM)

Day 8 Rabat -- Casablanca ( Hassan II Mosque; مسجد الحسن الثاني , Guided tours Sat-Thur: 9am, 10am, 11am, 2pm ) – [El Jadida*] – Tanger

(from Rabat to Casalanca 86 KM)

(from Casablanca to Essauira 306 KM)

(from Rabat to Tanger 216 KM)

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Day 9 Tanger – Tarifa or Algeciras – Ronda – Granada * ( Alhambra, Generalife and Albayzín , Granada, 1984 and 1994)

Day 10 Granada – Baeza* – Ubeda* ( Renaissance Monumental Ensembles of Úbeda and Baeza , 2003) – Cordoba * ( Historic Centre of Córdoba, 1994)

Day 11 Cordoba – Sevilla* ( Cathedral , Alcázar and Archivo de Indias in Seville, 1987)

Day 12 Sevilla – Evora* ( Historic Centre of Évora, 1985) – Lisboa* ( Monastery of the Hieronymites and Tower of Belém, 1983)

Day 13 Lisboa – [Estoril, Cascais, Boca do Inferno, Guincho, Cabo da Roca] – Sintra* ( Cultural Landscape of Sintra, 1995 ) – [Queluz]—Obidos

Day 14 Obidos – Alcobaca* ( Alcobaça Monastery, 1989) – Batalha* ( Batalha Monastery, 1983) – Tomar* ( Convent of Christ in Tomar, 1983) – [Coimbra] – Salamanca* ( Old City of Salamanca, 1988)

Day 15 Salamanca – Avila* ( Old Town of Ávila with its Extra-Muros Churches, 1985) – Segovia* ( Old Town of Segovia and its Aqueduct, 1985) – [El Espinar*] ( Monastery and Site of the Escorial, Madrid, 1984) – Toledo * ( Historic City of Toledo, 1986)

Day 16 Toledo – Madrid

Day 17 Madrid  – NYC JFK






带星号的地方都名列世界文化遗产名录，圆括号中都是要重点参观的，方括号中的地方有多余的时间才停。

最让我放心不下的当然是摩洛哥的七天自驾，没有ＧＰＳ，英语不流行，路况不好，交通混乱。行程订在圣诞与新年之间，ＨＩＧＨ　ＡＴＬＡＳ会不会大雪封山通不了车。过不了ＨＩＧＨ　ＡＴＬＡＳ就去不了撒哈拉沙漠，虽有备用计划，去不了撒哈拉也够让人沮丧的。种种顾虑之下，在摩洛哥的行程比西班牙、葡萄牙宽松不少。

不去西班牙北部，一来时间不够，二来冬季寒冷。摩洛哥的冬季是好季节，葡萄牙与西班牙南部也还温和，马德里一带稍冷，但比纽约还是好些。淡季旅游自有它的好处：不挤、热门景点不需预约、旅馆不必预定。

去年横跨美国时绕ＤＥＶＩＬ‘Ｓ　ＴＯＷＥＲ走了一圈，结果整个队伍全成了国民党的残兵败将。有鉴于此，今夏带领一家老小加强了锻炼，ＨＩＫＩＮＧ成了我下半年最热衷推广的活动。以至于ＬＤ狐疑地看着我说：“你不是要把我们骗进撒哈拉ＨＩＫＩＮＧ吧？”弄得我连忙辩白：“你觉得你劳工是那块料吗？”ＬＤ看看也觉得不象，这才作罢。不过成绩也是明显的，这次在ＮＯＶＡ　ＳＣＯＴＩＡ的ＣＡＰＥ　ＢＲＥＮＴＯＮ率领一帮“老弱病残”，走了ＳＫＹＬＩＮＥ　ＴＲＡＩＬ。ＴＲＡＩＬ本身平而好走，但来回有五英里，放以前想想腿都发软。

剩下的事就是好好研究摩洛哥的自驾了。

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我无意中得到了一包撕碎的世界地图，难以抑制自己的好奇心，我迫不及待地拼着这些碎片。每一次旅行，都让我缀起世界的一角；我车轮碾过的印迹，就是串起世界的丝线。直到那一天，完整的世界展现在我的面前。我是如此的期盼。

这种期盼成了我生命的一部分。