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修车得多长个心眼

修车得多长个心眼

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前几天,早上起来开车,突然就不能发动了。以为是忘记关灯了,也没有当回事。找了重新启动的连接线,跟另外一辆车相连了,然后启动。车子就复活了。不过,我打开车盖的时候,看到了电池有绿色的溢出物,于是就觉得那电池应该换了。次日,去把电池换了,心才安定下来。不过,换电池的人告诉我,电池上那个导电的金属圈最好换了,不然,某一天就会坏了的。

 

今天开车上班,没有问题。午饭后,准备开车出去办事,钥匙插进去,前方显示板上一切正常,然后再扭动钥匙,却没有了声息。尝试了几次,都一样。只好回到办公室里给AAA打电话。等了约莫二十分钟,AAA派人来了,我把情形说了,打开车盖,让他查看。他立即看到了症结,并指给我看。原因就是电池上那个金属圈断了,电池的电不再能导入引擎。他用手捏了捏那个金属圈,把它捏紧,跟我说,应该可以发动了。果然,我就把车发动了。我决定马上就换了这个金属圈。到了一个汽车配件店,里面的工作人员出来帮我看了看,说光是换那个小环还不行,还得换周遭的整个部件。最好去车行搞定。

 

本田车行不远,我赶紧开车过去。里面那个人叫我等等,说让人看看。刚刚在等候间看了一下微信,他来了,说,不仅要把金属圈换了,而且还得把导线都换掉。那导线一直从电池到引擎。他开的价是320美元。刚才在配件店的时候,那个人说也就是几十美元,我一听就觉得不对劲。预估单上,部件是78美元,其余的就是劳务费。我问:“你们每小时的劳务费是多少?”他答:“一百出头吧。”我说:“记得以前是50美元一个小时啊。”他哼了一声,说:“我两年前来这里工作,就是一百了。”我惊叹劳务费太高了,但看看里面有收账的,有跟他一样坐在柜台上接待来客的另外一个人,还有开车接送顾客的司机,就理解了。这些成本从哪来来补偿,就从我们这些顾客的付款里来。他追问我:“要我先订购部件吗?要的话,你明天来,把车放这里就可以了。”

 

回到办公室,我不甘心。打电话到另外一个修车铺去问。那人说,也许不用全部换,我得先看看。下班了,我开车去。修车铺里一个年轻人帮我看了,说不用全部换,并从里面拿了一个部件来,对我说,把这个换了就成了。我又央求,是否可以今天就换了。他答应试试。我在外面等了大约四十分钟,事情搞定了,并且只收了50美元。这家的劳工费一个小时九十美元,但人家才收了半小时的。开车重新上路,我的心情大好。

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来源: 文学城-木愉
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