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【2017欧非风情】(5)奇妙的直布罗陀海峡&行程图

【2017欧非风情】(5)奇妙的直布罗陀海峡&行程图

博客

离开了毕加索的故乡Malaga,我们一路南下直奔直布罗陀海湾上的阿尔赫西拉斯港(Algeciras)。我们将在那里搭乘渡轮跨越直布罗陀海峡,往前对岸摩洛哥的丹吉尔(Tanger)港,继续我们在摩洛哥境内的游览。

直布罗陀海峡(英语:Strait of Gibraltar;西班牙语:Estrecho de Gibraltar),位于西班牙与摩洛哥之间,是沟通地中海和大西洋的唯一通道,和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线,被誉为西方的“生命线”。

直布罗陀海峡3D图,两岸分别是西班牙(左),摩洛哥(右)。


 

直布罗陀海峡,最窄处仅14公里,全长约90公里。观其地图,其战略地位的重要性一目了然,无需赘述。然而,在它那川流不息的洋流中,还隐藏着一个极为奇妙的现象。

旅行的好处就是可以拓宽知识面,现在我也知道了这一奇妙的现象:直布罗陀海峡表层海水的流向永远是从西向东流,而海底的海水却总是由东向西流动着。所以轮船从大西洋驶往地中海,经过直布罗陀海峡时,永远是顺水航行。同样,潜水艇从地中海海底进入大西洋也是顺水。

在第二次世界大战中,这一现象曾经被德国潜水艇所利用。德军潜水艇在潜出地中海时,关闭发动机,降至海面以下比较深的水域,顺着洋流流出地中海到大西洋,而在回来的时候,又将潜水艇升到比较浅的水面,关闭发动机,顺着表层洋流再流回到地中海。这样就躲避了盟军设在直布罗陀海峡的雷达监测,多次进出地中海,使英法联军的海军遭受了巨大损失。 

这段历史是不是比三国中的诸葛亮草船借箭故事跟更精彩!
 

阿尔赫西拉斯港一片繁忙景象。从这里搭乘渡轮抵达对岸非洲大陆只需要不到一小时的时间。
















渡轮平稳的行驶在直布罗陀海湾上,两岸山势雄伟,景色优美。转眼间,对岸非洲大陆已经历历在目。





船员告诉我,远处丹吉尔山上的阿拉伯文是God,King,People。






渡轮停靠在丹吉尔港,我又一次踏上了非洲的土地!




出了海关,我们的大巴没有在丹吉尔停留,而是直奔菲斯(Fez)。在我们这次的行程中,菲斯之后,将游览马拉喀什(Marrakech),卡萨布兰卡(Casablanca),拉巴特(Rabat),最后才游览丹吉尔。

希望了解这次行程的朋友可以看一下我们的行程图。我们16天的行程从马德里开始,顺时针行走,图上的数字是我们在各地过夜的天数。



大巴驶出丹吉尔,窗外的美景让我们赞叹不已。漫山遍野的青稞让我不由得好奇:信伊斯兰教的摩洛哥人是不允许饮用和经营酒精饮料的,而青稞通常都是用来酿酒的。摩洛哥人为什么种植这么多青稞,或是摩洛哥的酒都去哪里了?  






五天后,我们结束了在摩洛哥的游览。早晨从丹吉尔港再次跨越直布罗陀海峡重返欧洲。关于摩洛哥酒的问题也有了答案,回头有机会咱们再聊这个话题。










丹吉尔城市的天际线渐渐消失在我们的视野中。。。



重返欧洲时,我们没有再回到阿尔赫西拉斯港,而是选择了西班牙西部的塔里法(Tarifa)港,从那里进入西班牙,往前葡萄牙。

十世纪摩尔人在塔里法港修建的Castillo de Guzman城堡就在前方,我们又回到欧洲大陆了!






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来源: 文学城-三步两桥
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