我的车轮上的传奇,经历# Automobile - 车轮上的传奇
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1 楼
刚刚从WA开到了CA,想起前些日子大家讨论开车的事情,所以分享下我的开车的经历经
验。
我的车是2008 Toyota Yaris。车很轻,很省油。网上标称是30-35mpg,我的经验是如
果一直开
高速能到40mpg。呵呵这个不是说日车好,我很想下一个车换德国车滴,的确是yaris省
油。开了快
三年,总里程42000mile。中间开过几次长途,记录如下:
Major Trip:
1. CAIL round trip. 单程2067mile。 一直开80, 途经了CA, Nevada, Utah,
Wyoming, Nebraska, Iowa, IL. 一共开了40个小时左右,路上睡了3,4个小时。
3. SFLA. ~400 mile. 开了三个来回。路上不睡觉...
4. CAWA. ~820 mile. 大概用了16个小时。路上睡了2,3个小时
经验:
1. 晚上开车,俺基本都是跟着别的车开。到了夜里一般都是18轮,所以我对18轮很有
亲切感。。。
当然不是一直跟着慢车,有些18轮比较彪悍,跟开的快些的。慢的就超过然后找前面开
的快的。
2. 不用cruise control. 一个人开车已经挺没意思的了,如果脚上再不踩着东西,就
更困了
3. 超速限制在10mile以内。。。inter-state路上大家都在超,不超就屡屡被超,所以
基本维持
和周围车一样的速度。怕被条子抓,我也一般都follow别的车
4. 俺缓解无聊与解困的方式是喝咖啡红牛monster。再有就是跟着音乐瞎唱。。。我五
音不全,不
过没事,原唱和自己的声音混一起,听着挺像真的的...
5. 睡觉就去rest area或者加油站。貌似有些不安全,不过夜里那里很多18轮的,也有
不少像我一
样半夜开车的旅行者,所以还好。晚上很冷,睡觉的时候得开着车,让暖气转着。
奇遇,感想:
1. 途经了很多地方,很多地方都挺有特色。Utah, Nevada是大荒漠。近处都是戈壁样
的地,远处
是秃山。记得在Nevada一个rest area休息,那个休息站是在山坡上,视野很好,很有
大漠孤烟直
的感觉...
2. Utah的大盐滩不错,白茫茫一片,横穿要快1个小时。据说世界上最快的车实地车速
就那上面测
的。我还去尝了一下地上的盐,的确是咸的。。。
3. Iowa有很多大风车。。。第一次看到那么大的风车。记得在那里开,有一段路路边
很多田,绿油
油的一大片,风一吹像波浪一样.
4. 从Nebraska开到Wyoming的时候正是下午,头上太阳很大,但是行驶前方乌云密布把
天分了两
半,就像台风要来了。我心头一紧,因为路边牌子写的是when flash, do not use
highway.
但看周围的车都若无其事的开,谁知道会发生啥事儿,俺也就接着开。
过了会就开到乌云里面了。Nebraska和Wyoming交界的地方是大平原,有些小山坡,公
路就在山坡
上盘。周围电闪雷鸣,炸雷感觉就在头顶上,很刺激。。。害怕被雷击,我就把手机
GPS都关了。又
开了一会儿,就开始暴雨了。雨刷开到最大也看不到路,于是就战战兢兢的10mile蹭在
路上,不住
后悔刚才没有停车,念经害怕就此挂在此地了。好容易看到前面有辆车的车灯,就像抱
住了救命稻
草,跟着人家一起蹭。好容易蹭到了出口,赶紧往下溜。加油站商店里站满了人,貌似
大家都没我那
么怂,也没人讨论,估计是见多了。。。
5. Oregon到了秋天晚上雾很大...再次看不见路...有猛人开7,80mile从我身边窜过,
我也不敢
跟,就60mile磨着。
em。。。好像就能想起来这些了。希望有机会能横穿美国,不过不想再一个人开了,一
个开忒累了。
写完了又看了一遍,发现语文水平已经差的不能忍了。。。将就着看吧就
验。
我的车是2008 Toyota Yaris。车很轻,很省油。网上标称是30-35mpg,我的经验是如
果一直开
高速能到40mpg。呵呵这个不是说日车好,我很想下一个车换德国车滴,的确是yaris省
油。开了快
三年,总里程42000mile。中间开过几次长途,记录如下:
Major Trip:
1. CAIL round trip. 单程2067mile。 一直开80, 途经了CA, Nevada, Utah,
Wyoming, Nebraska, Iowa, IL. 一共开了40个小时左右,路上睡了3,4个小时。
3. SFLA. ~400 mile. 开了三个来回。路上不睡觉...
4. CAWA. ~820 mile. 大概用了16个小时。路上睡了2,3个小时
经验:
1. 晚上开车,俺基本都是跟着别的车开。到了夜里一般都是18轮,所以我对18轮很有
亲切感。。。
当然不是一直跟着慢车,有些18轮比较彪悍,跟开的快些的。慢的就超过然后找前面开
的快的。
2. 不用cruise control. 一个人开车已经挺没意思的了,如果脚上再不踩着东西,就
更困了
3. 超速限制在10mile以内。。。inter-state路上大家都在超,不超就屡屡被超,所以
基本维持
和周围车一样的速度。怕被条子抓,我也一般都follow别的车
4. 俺缓解无聊与解困的方式是喝咖啡红牛monster。再有就是跟着音乐瞎唱。。。我五
音不全,不
过没事,原唱和自己的声音混一起,听着挺像真的的...
5. 睡觉就去rest area或者加油站。貌似有些不安全,不过夜里那里很多18轮的,也有
不少像我一
样半夜开车的旅行者,所以还好。晚上很冷,睡觉的时候得开着车,让暖气转着。
奇遇,感想:
1. 途经了很多地方,很多地方都挺有特色。Utah, Nevada是大荒漠。近处都是戈壁样
的地,远处
是秃山。记得在Nevada一个rest area休息,那个休息站是在山坡上,视野很好,很有
大漠孤烟直
的感觉...
2. Utah的大盐滩不错,白茫茫一片,横穿要快1个小时。据说世界上最快的车实地车速
就那上面测
的。我还去尝了一下地上的盐,的确是咸的。。。
3. Iowa有很多大风车。。。第一次看到那么大的风车。记得在那里开,有一段路路边
很多田,绿油
油的一大片,风一吹像波浪一样.
4. 从Nebraska开到Wyoming的时候正是下午,头上太阳很大,但是行驶前方乌云密布把
天分了两
半,就像台风要来了。我心头一紧,因为路边牌子写的是when flash, do not use
highway.
但看周围的车都若无其事的开,谁知道会发生啥事儿,俺也就接着开。
过了会就开到乌云里面了。Nebraska和Wyoming交界的地方是大平原,有些小山坡,公
路就在山坡
上盘。周围电闪雷鸣,炸雷感觉就在头顶上,很刺激。。。害怕被雷击,我就把手机
GPS都关了。又
开了一会儿,就开始暴雨了。雨刷开到最大也看不到路,于是就战战兢兢的10mile蹭在
路上,不住
后悔刚才没有停车,念经害怕就此挂在此地了。好容易看到前面有辆车的车灯,就像抱
住了救命稻
草,跟着人家一起蹭。好容易蹭到了出口,赶紧往下溜。加油站商店里站满了人,貌似
大家都没我那
么怂,也没人讨论,估计是见多了。。。
5. Oregon到了秋天晚上雾很大...再次看不见路...有猛人开7,80mile从我身边窜过,
我也不敢
跟,就60mile磨着。
em。。。好像就能想起来这些了。希望有机会能横穿美国,不过不想再一个人开了,一
个开忒累了。
写完了又看了一遍,发现语文水平已经差的不能忍了。。。将就着看吧就