S*6
2 楼
我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
大家给个主意。我今天去一个熟悉的师傅那里检查闸皮的磨损情况，看看到底是不是严
重。我之所以没有让自己的熟人修，是因为 Honda Dealership 号称一切厂家标准，看
在新车份儿上，即使贵一点也认了。但是没有想到出了这么奇巧的事情。
我今天开车，车子没有怎么响，踩闸也丝毫没有噪音。但是这种噪音肯定还会出来。
无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
大家给个主意。我今天去一个熟悉的师傅那里检查闸皮的磨损情况，看看到底是不是严
重。我之所以没有让自己的熟人修，是因为 Honda Dealership 号称一切厂家标准，看
在新车份儿上，即使贵一点也认了。但是没有想到出了这么奇巧的事情。
我今天开车，车子没有怎么响，踩闸也丝毫没有噪音。但是这种噪音肯定还会出来。
H*7
3 楼
没风险 大胆的干吧。
b*i
4 楼
闸皮= brake pad?
mm
【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
: 无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
: 胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
: 马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
: 没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
mm
【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
: 无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
: 胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
: 马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
: 没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
o*e
5 楼
最好不要。 知识产权问题。
老中要搞明白游戏规则。
不要一味地傻勤劳。
参见华为－TMOBILE的纠纷。
还有很多老中涉及的IP纠纷。
有闲心，就多研究升职，招人。
扩大自己的势力。 这才是万全
之法。
【在 a****a 的大作中提到】
: 朋友介绍了个私活，给的还行，而且我现在工作还挺清闲的，如果对方付现金的话，有
: 什么风险吗？谢谢。
老中要搞明白游戏规则。
不要一味地傻勤劳。
参见华为－TMOBILE的纠纷。
还有很多老中涉及的IP纠纷。
有闲心，就多研究升职，招人。
扩大自己的势力。 这才是万全
之法。
【在 a****a 的大作中提到】
: 朋友介绍了个私活，给的还行，而且我现在工作还挺清闲的，如果对方付现金的话，有
: 什么风险吗？谢谢。
i*t
6 楼
accord这车的后闸是出了名。
你跟他们讲，我只付你们一半的钱
brake pad这么早就换根本不正常
mm
【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
: 无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
: 胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
: 马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
: 没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
你跟他们讲，我只付你们一半的钱
brake pad这么早就换根本不正常
mm
【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
: 无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
: 胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
: 马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
: 没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
a*a
7 楼
老大展开说说？
【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为－TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心，就多研究升职，招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。
【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为－TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心，就多研究升职，招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。
d*y
8 楼
you need to find another garage to check this issue and then argue with the
original dealer.
mm
【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
: 无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
: 胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
: 马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
: 没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
original dealer.
mm
【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
: 无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
: 胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
: 马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
: 没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
a*a
9 楼
其实也不是很在乎这点钱，就是觉得应该拓展门路，说不定以后也能做点类似这种拉皮
条的勾当。
条的勾当。
S*6
10 楼
别搞文字游戏，我知道什么是 pad, 金属片儿也是皮对不对 ？
【在 b******i 的大作中提到】
: 闸皮= brake pad?
:
: mm
【在 b******i 的大作中提到】
: 闸皮= brake pad?
:
: mm
r*7
11 楼
老大你的意思应该是码农不能接码农相关的私活吧？
现实生活中好多人，改留学文书，当家教，搞求职培训或者转码农培训的，貌似就没事。
也不知道这些需不需要报税
【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为－TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心，就多研究升职，招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。
现实生活中好多人，改留学文书，当家教，搞求职培训或者转码农培训的，貌似就没事。
也不知道这些需不需要报税
【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为－TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心，就多研究升职，招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。
S*6
12 楼
刚刚在熟人那里看了，后闸确实磨损到了快换的地步，问题是为什么在 dealer 那里做
了service 之后 3 个星期磨损那么快，从他们 3 星期前的 7mm 到现在的 2mm （都
是他们自己白纸黑字的数据）。
the
【在 d******y 的大作中提到】
: you need to find another garage to check this issue and then argue with the
: original dealer.
:
: mm
了service 之后 3 个星期磨损那么快，从他们 3 星期前的 7mm 到现在的 2mm （都
是他们自己白纸黑字的数据）。
the
【在 d******y 的大作中提到】
: you need to find another garage to check this issue and then argue with the
: original dealer.
:
: mm
S*w
13 楼
撑死胆大的
【在 r****7 的大作中提到】
: 老大你的意思应该是码农不能接码农相关的私活吧？
: 现实生活中好多人，改留学文书，当家教，搞求职培训或者转码农培训的，貌似就没事。
: 也不知道这些需不需要报税
【在 r****7 的大作中提到】
: 老大你的意思应该是码农不能接码农相关的私活吧？
: 现实生活中好多人，改留学文书，当家教，搞求职培训或者转码农培训的，貌似就没事。
: 也不知道这些需不需要报税
p*w
14 楼
我之前那台2009的accord也是这个问题
后刹车皮不耐用所有2007-2010的好像都有这个问题
之前accord recall过 还引起了集体诉讼
所有有这个问题的车主 可以去dealer哪里修
我之前修的是260块全包
然后去填个claim form Honda还给我250块
后刹车皮不耐用所有2007-2010的好像都有这个问题
之前accord recall过 还引起了集体诉讼
所有有这个问题的车主 可以去dealer哪里修
我之前修的是260块全包
然后去填个claim form Honda还给我250块
H*7
15 楼
升职管屁用 一个layoff都滚蛋
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为－TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心，就多研究升职，招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为－TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心，就多研究升职，招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。
M*s
16 楼
honda刹车问题从08年开始的，买车的时候最好先查一下
o*e
17 楼
老中要有致力人事权，
遇到LAYOFF才有先机。
吗工最好不接吗工的私活。
参见SIGMA TWO老中
被解聘， 华为VS T－MOBILE。
所谓：瓜田不系履，李下不整冠。
不要INSIDER TRADING，
不要任何非法，甚至涉嫌非法的
事情。
有闲心，多根老中老美HR的人玩，
多锻炼身体，多做PRESENTATION，
搞个MBA， 多内推老中老美，搞点BONUS，
多跟老中老美同事喝咖啡，多去
老中老美的PRESENTATION，
给他们捧场。 多学烙印的PRESENTATION，
心里挑他们的刺。多注意烙印的
简历，总结他们造假的门道。
然后暗中使力把他们连根拔起。
这些都比接私活要LESS RISKY，
MORE REWARD。
遇到LAYOFF才有先机。
吗工最好不接吗工的私活。
参见SIGMA TWO老中
被解聘， 华为VS T－MOBILE。
所谓：瓜田不系履，李下不整冠。
不要INSIDER TRADING，
不要任何非法，甚至涉嫌非法的
事情。
有闲心，多根老中老美HR的人玩，
多锻炼身体，多做PRESENTATION，
搞个MBA， 多内推老中老美，搞点BONUS，
多跟老中老美同事喝咖啡，多去
老中老美的PRESENTATION，
给他们捧场。 多学烙印的PRESENTATION，
心里挑他们的刺。多注意烙印的
简历，总结他们造假的门道。
然后暗中使力把他们连根拔起。
这些都比接私活要LESS RISKY，
MORE REWARD。
S*6
18 楼
请说说去哪里填那个 Claim Form ? 多谢，你这个信息最有价值。
今天我认识的修车师傅也说，他也不知道现在 Honda 还有其它一些车子怎么回事儿，是不是故意让后闸容易磨损，过去车子的后闸要比前闸耐用得多，多少年都不需要换。
【在 p*****w 的大作中提到】
: 我之前那台2009的accord也是这个问题
: 后刹车皮不耐用所有2007-2010的好像都有这个问题
: 之前accord recall过 还引起了集体诉讼
: 所有有这个问题的车主 可以去dealer哪里修
: 我之前修的是260块全包
: 然后去填个claim form Honda还给我250块
今天我认识的修车师傅也说，他也不知道现在 Honda 还有其它一些车子怎么回事儿，是不是故意让后闸容易磨损，过去车子的后闸要比前闸耐用得多，多少年都不需要换。
【在 p*****w 的大作中提到】
: 我之前那台2009的accord也是这个问题
: 后刹车皮不耐用所有2007-2010的好像都有这个问题
: 之前accord recall过 还引起了集体诉讼
: 所有有这个问题的车主 可以去dealer哪里修
: 我之前修的是260块全包
: 然后去填个claim form Honda还给我250块
t*3
19 楼
一般80%刹车力来自前刹，这就是为什么前刹大些。即使这样后刹也要磨的慢些，估计
为了省钱，后刹用了不耐磨的便宜货，但没控制好耐磨程度，结果比设计的快。
为了省钱，后刹用了不耐磨的便宜货，但没控制好耐磨程度，结果比设计的快。
i*o
22 楼
caliper seized?
【在 S******6 的大作中提到】
: 刚刚在熟人那里看了，后闸确实磨损到了快换的地步，问题是为什么在 dealer 那里做
: 了service 之后 3 个星期磨损那么快，从他们 3 星期前的 7mm 到现在的 2mm （都
: 是他们自己白纸黑字的数据）。
:
: the
【在 S******6 的大作中提到】
: 刚刚在熟人那里看了，后闸确实磨损到了快换的地步，问题是为什么在 dealer 那里做
: 了service 之后 3 个星期磨损那么快，从他们 3 星期前的 7mm 到现在的 2mm （都
: 是他们自己白纸黑字的数据）。
:
: the
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