avatar
能否起诉 Honda Dealer Service# Automobile - 车轮上的传奇
a*a
1
朋友介绍了个私活,给的还行,而且我现在工作还挺清闲的,如果对方付现金的话,有
什么风险吗?谢谢。
avatar
S*6
2
我一年新的 Accord 开车的时候,车下面有金属划擦的噪音,时有时无,我肯定和刹车
无关,因为踩刹车的时候,不一定响。
我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油,换filter, 调换轮
胎,花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了,需要
马上更换,否则危险,要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
我当时借口没有时间,没有马上让他们换,回家之后,我翻出 3 个星期之前他们给我
车做 Service 的时候,我让他们做的车检数据,上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
! 我的车开了一年多都没有换过闸,现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ? 我这期间可
没有开什么长途,或者危险盘山路,都是正常行驶。
我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎,要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
大家给个主意。我今天去一个熟悉的师傅那里检查闸皮的磨损情况,看看到底是不是严
重。我之所以没有让自己的熟人修,是因为 Honda Dealership 号称一切厂家标准,看
在新车份儿上,即使贵一点也认了。但是没有想到出了这么奇巧的事情。
我今天开车,车子没有怎么响,踩闸也丝毫没有噪音。但是这种噪音肯定还会出来。
avatar
H*7
3
没风险 大胆的干吧。
avatar
b*i
4
闸皮= brake pad?

mm

【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候,车下面有金属划擦的噪音,时有时无,我肯定和刹车
: 无关,因为踩刹车的时候,不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油,换filter, 调换轮
: 胎,花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了,需要
: 马上更换,否则危险,要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间,没有马上让他们换,回家之后,我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候,我让他们做的车检数据,上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸,现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ? 我这期间可
: 没有开什么长途,或者危险盘山路,都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎,要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。

avatar
o*e
5
最好不要。 知识产权问题。
老中要搞明白游戏规则。
不要一味地傻勤劳。
参见华为-TMOBILE的纠纷。
还有很多老中涉及的IP纠纷。
有闲心,就多研究升职,招人。
扩大自己的势力。 这才是万全
之法。

【在 a****a 的大作中提到】
: 朋友介绍了个私活,给的还行,而且我现在工作还挺清闲的,如果对方付现金的话,有
: 什么风险吗?谢谢。

avatar
i*t
6
accord这车的后闸是出了名。
你跟他们讲,我只付你们一半的钱
brake pad这么早就换根本不正常

mm

【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候,车下面有金属划擦的噪音,时有时无,我肯定和刹车
: 无关,因为踩刹车的时候,不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油,换filter, 调换轮
: 胎,花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了,需要
: 马上更换,否则危险,要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间,没有马上让他们换,回家之后,我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候,我让他们做的车检数据,上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸,现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ? 我这期间可
: 没有开什么长途,或者危险盘山路,都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎,要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。

avatar
a*a
7
老大展开说说?

【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为-TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心,就多研究升职,招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。

avatar
d*y
8
you need to find another garage to check this issue and then argue with the
original dealer.

mm

【在 S******6 的大作中提到】
: 我一年新的 Accord 开车的时候,车下面有金属划擦的噪音,时有时无,我肯定和刹车
: 无关,因为踩刹车的时候,不一定响。
: 我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油,换filter, 调换轮
: 胎,花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了,需要
: 马上更换,否则危险,要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
: 我当时借口没有时间,没有马上让他们换,回家之后,我翻出 3 个星期之前他们给我
: 车做 Service 的时候,我让他们做的车检数据,上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
: ! 我的车开了一年多都没有换过闸,现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ? 我这期间可
: 没有开什么长途,或者危险盘山路,都是正常行驶。
: 我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎,要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。

avatar
a*a
9
其实也不是很在乎这点钱,就是觉得应该拓展门路,说不定以后也能做点类似这种拉皮
条的勾当。
avatar
S*6
10
别搞文字游戏,我知道什么是 pad, 金属片儿也是皮对不对 ?

【在 b******i 的大作中提到】
: 闸皮= brake pad?
:
: mm

avatar
r*7
11
老大你的意思应该是码农不能接码农相关的私活吧?
现实生活中好多人,改留学文书,当家教,搞求职培训或者转码农培训的,貌似就没事。
也不知道这些需不需要报税

【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为-TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心,就多研究升职,招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。

avatar
S*6
12
刚刚在熟人那里看了,后闸确实磨损到了快换的地步,问题是为什么在 dealer 那里做
了service 之后 3 个星期磨损那么快,从他们 3 星期前的 7mm 到现在的 2mm (都
是他们自己白纸黑字的数据)。

the

【在 d******y 的大作中提到】
: you need to find another garage to check this issue and then argue with the
: original dealer.
:
: mm

avatar
S*w
13
撑死胆大的

【在 r****7 的大作中提到】
: 老大你的意思应该是码农不能接码农相关的私活吧?
: 现实生活中好多人,改留学文书,当家教,搞求职培训或者转码农培训的,貌似就没事。
: 也不知道这些需不需要报税

avatar
p*w
14
我之前那台2009的accord也是这个问题
后刹车皮不耐用所有2007-2010的好像都有这个问题
之前accord recall过 还引起了集体诉讼
所有有这个问题的车主 可以去dealer哪里修
我之前修的是260块全包
然后去填个claim form Honda还给我250块
avatar
H*7
15
升职管屁用 一个layoff都滚蛋

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7

【在 o**********e 的大作中提到】
: 最好不要。 知识产权问题。
: 老中要搞明白游戏规则。
: 不要一味地傻勤劳。
: 参见华为-TMOBILE的纠纷。
: 还有很多老中涉及的IP纠纷。
: 有闲心,就多研究升职,招人。
: 扩大自己的势力。 这才是万全
: 之法。

avatar
M*s
16
honda刹车问题从08年开始的,买车的时候最好先查一下
avatar
o*e
17
老中要有致力人事权,
遇到LAYOFF才有先机。
吗工最好不接吗工的私活。
参见SIGMA TWO老中
被解聘, 华为VS T-MOBILE。
所谓:瓜田不系履,李下不整冠。
不要INSIDER TRADING,
不要任何非法,甚至涉嫌非法的
事情。
有闲心,多根老中老美HR的人玩,
多锻炼身体,多做PRESENTATION,
搞个MBA, 多内推老中老美,搞点BONUS,
多跟老中老美同事喝咖啡,多去
老中老美的PRESENTATION,
给他们捧场。 多学烙印的PRESENTATION,
心里挑他们的刺。多注意烙印的
简历,总结他们造假的门道。
然后暗中使力把他们连根拔起。
这些都比接私活要LESS RISKY,
MORE REWARD。
avatar
S*6
18
请说说去哪里填那个 Claim Form ? 多谢,你这个信息最有价值。
今天我认识的修车师傅也说,他也不知道现在 Honda 还有其它一些车子怎么回事儿,是不是故意让后闸容易磨损,过去车子的后闸要比前闸耐用得多,多少年都不需要换。

【在 p*****w 的大作中提到】
: 我之前那台2009的accord也是这个问题
: 后刹车皮不耐用所有2007-2010的好像都有这个问题
: 之前accord recall过 还引起了集体诉讼
: 所有有这个问题的车主 可以去dealer哪里修
: 我之前修的是260块全包
: 然后去填个claim form Honda还给我250块

avatar
t*3
19
一般80%刹车力来自前刹,这就是为什么前刹大些。即使这样后刹也要磨的慢些,估计
为了省钱,后刹用了不耐磨的便宜货,但没控制好耐磨程度,结果比设计的快。
avatar
i*o
22
caliper seized?

【在 S******6 的大作中提到】
: 刚刚在熟人那里看了,后闸确实磨损到了快换的地步,问题是为什么在 dealer 那里做
: 了service 之后 3 个星期磨损那么快,从他们 3 星期前的 7mm 到现在的 2mm (都
: 是他们自己白纸黑字的数据)。
:
: the

相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。