新入手 Prius 2013 Three Blizzard Pearl# Automobile - 车轮上的传奇
j*s
1 楼
上周末刚入手 Toyota Prius 2013 Three in Blizzard Pearl (i.e. white) color.
这个颜色因为工艺问题,MSRP 要贵差不多$300,因为实在喜欢 Hybrid in White
的感觉,就认了。
所在地是东北部小城市,所以价格和大城市没法比,最后价格是 $24,600 +TTL,
1.9% APR for 60 months (via Toyota Financing, standard promotion rate
for Prius). 加上税, documentation fee 之后, 不算利息大约是 $26,500.
车子是基本的 Trim Three (GPS, backup camera, voice control, entunes app)
+ all weather floor mat, 加上 destination fee 之后的 MSRP sticker price
大约是 $27.3k . 希望这些价格信息对版上朋友有帮助。
选择 Prius 主要是喜欢它的造型 (普通的 Sedan, SUV 太 boring, Beatles, Mini
男性没法开), 以及科技含量(标配的数字仪表盘,push to start, joy-stick
style gear shift, shape of the dashboard). 省油+环保也是一个明显优点。
几年前就有买 Prius 的意愿,但当时对电池的可靠性有顾虑,就没有下手 (主要
联想到笔记本,手机的充电电池一般只有 3 - 5 年寿命)。后来做了些研究,
发现实际上电池寿命并不是大问题,2001 年款的 Prius 大部分电池依然耐用 (
第一代 Prius 迄今为止的电池 failure rate 是 1%, 2 代以后的数目小到可以
忽略, Toyota 对电池的设计寿命是 180k miles, 电池 warranty 是 100k/150k
miles, depending on states)
http://news.consumerreports.org/cars/2011/02/200000-mile-toyota
最近几天大概开了 200 miles, 总体 53 MPG (大约 30% local, 70% free way).
心得是 Prius 加速并不肉,但油门和车速曲线和一般汽油车不同,在非
"Power"模式下想要加速快同时省油的诀窍是起步大脚轰油门,达到需要速度后
松油门,然后轻点油门进入 glide 状态 (详细介绍参见下面的帖子)。
http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/9072.htm
这个颜色因为工艺问题,MSRP 要贵差不多$300,因为实在喜欢 Hybrid in White
的感觉,就认了。
所在地是东北部小城市,所以价格和大城市没法比,最后价格是 $24,600 +TTL,
1.9% APR for 60 months (via Toyota Financing, standard promotion rate
for Prius). 加上税, documentation fee 之后, 不算利息大约是 $26,500.
车子是基本的 Trim Three (GPS, backup camera, voice control, entunes app)
+ all weather floor mat, 加上 destination fee 之后的 MSRP sticker price
大约是 $27.3k . 希望这些价格信息对版上朋友有帮助。
选择 Prius 主要是喜欢它的造型 (普通的 Sedan, SUV 太 boring, Beatles, Mini
男性没法开), 以及科技含量(标配的数字仪表盘,push to start, joy-stick
style gear shift, shape of the dashboard). 省油+环保也是一个明显优点。
几年前就有买 Prius 的意愿,但当时对电池的可靠性有顾虑,就没有下手 (主要
联想到笔记本,手机的充电电池一般只有 3 - 5 年寿命)。后来做了些研究,
发现实际上电池寿命并不是大问题,2001 年款的 Prius 大部分电池依然耐用 (
第一代 Prius 迄今为止的电池 failure rate 是 1%, 2 代以后的数目小到可以
忽略, Toyota 对电池的设计寿命是 180k miles, 电池 warranty 是 100k/150k
miles, depending on states)
http://news.consumerreports.org/cars/2011/02/200000-mile-toyota
最近几天大概开了 200 miles, 总体 53 MPG (大约 30% local, 70% free way).
心得是 Prius 加速并不肉,但油门和车速曲线和一般汽油车不同,在非
"Power"模式下想要加速快同时省油的诀窍是起步大脚轰油门,达到需要速度后
松油门,然后轻点油门进入 glide 状态 (详细介绍参见下面的帖子)。
http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/9072.htm