Civic 2013为啥突然大降价了？# Automobile - 车轮上的传奇
N*g
1 楼
看了Truecar.com上面的trend曲线，试了美东三个州的zip，都是从最近一周开始很陡
的下降曲线。是因为2014快上市了？
的下降曲线。是因为2014快上市了？
f*f
2 楼
经济？
还记得2001年的时候，15000出门很轻松。
还记得2001年的时候，15000出门很轻松。
g*q
3 楼
02年能买到12K的Accord,裸车MSRP也就15-6K.
【在 f***f 的大作中提到】
: 经济？
: 还记得2001年的时候，15000出门很轻松。
【在 f***f 的大作中提到】
: 经济？
: 还记得2001年的时候，15000出门很轻松。
N*g
4 楼
经济没差啊，这不QE3都要退场了？
也不能跟10年前的车纵向比吧，跟10年前的civic设计和性能都大不相同啊。通货膨胀
钱的价值也不同啊。
也不能跟10年前的车纵向比吧，跟10年前的civic设计和性能都大不相同啊。通货膨胀
钱的价值也不同啊。
f*f
5 楼
那很牛呀。
05年买的19K出门的。。。。。亏了 。
【在 g*q 的大作中提到】
: 02年能买到12K的Accord,裸车MSRP也就15-6K.
05年买的19K出门的。。。。。亏了 。
【在 g*q 的大作中提到】
: 02年能买到12K的Accord,裸车MSRP也就15-6K.
g*q
6 楼
但是是DX,好像还是手动的,而且肯定不算ＴＴＬ了．
另外02款是最后一年,而且02年7-10月是经济到底的时候.
09年4-6月买车也是很便宜的(7月因为政府哄抬车价就不行了).
【在 f***f 的大作中提到】
: 那很牛呀。
: 05年买的19K出门的。。。。。亏了 。
另外02款是最后一年,而且02年7-10月是经济到底的时候.
09年4-6月买车也是很便宜的(7月因为政府哄抬车价就不行了).
【在 f***f 的大作中提到】
: 那很牛呀。
: 05年买的19K出门的。。。。。亏了 。
y*n
7 楼
Good news!
f*f
8 楼
好受点。我买的LX, auto,
前面说的civic,也是auto.那个时候是真便宜，15000都不需要使劲砍。
hyundai刚进来的时候，那个acceent,出门8000.。。。。
发信人: gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦), 信区: Automobile
标 题: Re: Civic 2013为啥突然大降价了？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 23 00:31:10 2013, 美东)
但是是DX,好像还是手动的,而且肯定不算ＴＴＬ了．
另外02款是最后一年,而且02年7-10月是经济到底的时候.
09年4-6月买车也是很便宜的(7月因为政府哄抬车价就不行了).
【在 f***f 的大作中提到】
: 那很牛呀。
: 05年买的19K出门的。。。。。亏了 。
前面说的civic,也是auto.那个时候是真便宜，15000都不需要使劲砍。
hyundai刚进来的时候，那个acceent,出门8000.。。。。
发信人: gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦), 信区: Automobile
标 题: Re: Civic 2013为啥突然大降价了？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 23 00:31:10 2013, 美东)
但是是DX,好像还是手动的,而且肯定不算ＴＴＬ了．
另外02款是最后一年,而且02年7-10月是经济到底的时候.
09年4-6月买车也是很便宜的(7月因为政府哄抬车价就不行了).
【在 f***f 的大作中提到】
: 那很牛呀。
: 05年买的19K出门的。。。。。亏了 。
s*e
9 楼
日元贬值nn［在 NYssgg (ssgg) 的大作中提到：］n :看了Truecar.com上面的trend
曲线，试了美东三个州的zip，都是从最近一周开始很陡n:的下降曲线。是因为2014快
上市了？n n[发自未名空间iPhone版]
曲线，试了美东三个州的zip，都是从最近一周开始很陡n:的下降曲线。是因为2014快
上市了？n n[发自未名空间iPhone版]
i*x
10 楼
正解
出口型经济，如果本国货币贬值，在外国就能卖更具竞争力的价格。所以美国才整天要
求人民币升值
trend
【在 s*******e 的大作中提到】
: 日元贬值nn［在 NYssgg (ssgg) 的大作中提到：］n :看了Truecar.com上面的trend
: 曲线，试了美东三个州的zip，都是从最近一周开始很陡n:的下降曲线。是因为2014快
: 上市了？n n[发自未名空间iPhone版]
出口型经济，如果本国货币贬值，在外国就能卖更具竞争力的价格。所以美国才整天要
求人民币升值
trend
【在 s*******e 的大作中提到】
: 日元贬值nn［在 NYssgg (ssgg) 的大作中提到：］n :看了Truecar.com上面的trend
: 曲线，试了美东三个州的zip，都是从最近一周开始很陡n:的下降曲线。是因为2014快
: 上市了？n n[发自未名空间iPhone版]
N*N
11 楼
不都是美国造的吗？
【在 i****x 的大作中提到】
: 正解
: 出口型经济，如果本国货币贬值，在外国就能卖更具竞争力的价格。所以美国才整天要
: 求人民币升值
:
: trend
【在 i****x 的大作中提到】
: 正解
: 出口型经济，如果本国货币贬值，在外国就能卖更具竞争力的价格。所以美国才整天要
: 求人民币升值
:
: trend
i*x
12 楼
最终还是以日元结算，另外部件采购可能不在美国。跨国企业很复杂的
【在 N***N 的大作中提到】
: 不都是美国造的吗？
【在 N***N 的大作中提到】
: 不都是美国造的吗？
f*f
13 楼
那为什么只有civic降价？
其他车型呢？
其他车型呢？
N*g
14 楼
车窗上贴着引擎和传动都是日本造，组装在加拿大。总体65%零件北美，20%日本。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 N***N 的大作中提到】
: 不都是美国造的吗？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 N***N 的大作中提到】
: 不都是美国造的吗？
u*d
15 楼
sienna貌似也降了
【在 f***f 的大作中提到】
: 那为什么只有civic降价？
: 其他车型呢？
【在 f***f 的大作中提到】
: 那为什么只有civic降价？
: 其他车型呢？
s*f
16 楼
跟日元近期走势没有半毛钱关系
如果明天货币反弹，刺猬壳还调回来？
如果明天货币反弹，刺猬壳还调回来？
p*p
17 楼
日元贬值，日车成本下降，竞争力加强
【在 f***f 的大作中提到】
: 经济？
: 还记得2001年的时候，15000出门很轻松。
【在 f***f 的大作中提到】
: 经济？
: 还记得2001年的时候，15000出门很轻松。
C*g
18 楼
09年还有不到13k的coupe手动档的
【在 g*q 的大作中提到】
: 02年能买到12K的Accord,裸车MSRP也就15-6K.
【在 g*q 的大作中提到】
: 02年能买到12K的Accord,裸车MSRP也就15-6K.
r*r
19 楼
今年初的时候，2012mazda3在truecar上到过13k
b*n
20 楼
你以为去年德车大降价的原因是德车厂大发慈悲而不是欧元贬值？
【在 s****f 的大作中提到】
: 跟日元近期走势没有半毛钱关系
: 如果明天货币反弹，刺猬壳还调回来？
【在 s****f 的大作中提到】
: 跟日元近期走势没有半毛钱关系
: 如果明天货币反弹，刺猬壳还调回来？
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