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发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...

发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...# Automobile - 车轮上的传奇

u*a2013-10-05 07:10

1 楼

没开手动挡车之前觉得好二的, 不过真开了之后试了几次, 有种变态的快感, 明明觉得
很二却又忍不住去玩, 像吸毒一样欲罢不能...

d*y2013-10-05 07:10

2 楼

空档还是带档？

u*a2013-10-05 07:10

3 楼

带档, 离合踩到底.

【在 d****y 的大作中提到】

: 空档还是带档？

i*x2013-10-05 07:10

4 楼

这个是最坏的习惯了吧。。要么带档，要么空挡，别踩离合

【在 u******a 的大作中提到】

: 带档, 离合踩到底.

u*a2013-10-05 07:10

5 楼

原理上大概和ride the clutch差不多, 只是时间上短得多. 比带档爽, 比空挡安全,
我觉得不算最坏, 应该算折中选择...高度怀疑随便玩两下就会把离合玩坏...

【在 i****x 的大作中提到】

: 这个是最坏的习惯了吧。。要么带档，要么空挡，别踩离合

i*x2013-10-05 07:10

6 楼

当然不会很快就搞坏，但throwout bearing一直在磨损，最重要的是得不到任何好处，
所以说还是个坏习惯。离合能不踩就不踩，滑行时要么空挡要么带档空油，各有各的用
处，前者在小下坡和平路用来维持速度，后者在大下坡用来控制速度。

【在 u******a 的大作中提到】

: 原理上大概和ride the clutch差不多, 只是时间上短得多. 比带档爽, 比空挡安全,
: 我觉得不算最坏, 应该算折中选择...高度怀疑随便玩两下就会把离合玩坏...

u*a2013-10-05 07:10

7 楼

好处是松离合可以立刻获得动力...

【在 i****x 的大作中提到】

: 当然不会很快就搞坏，但throwout bearing一直在磨损，最重要的是得不到任何好处，
: 所以说还是个坏习惯。离合能不踩就不踩，滑行时要么空挡要么带档空油，各有各的用
: 处，前者在小下坡和平路用来维持速度，后者在大下坡用来控制速度。

d*y2013-10-05 07:10

8 楼

这不就是空档么？！lz新手？

【在 u******a 的大作中提到】

: 带档, 离合踩到底.

d*y2013-10-05 07:10

9 楼

那为啥不带档滑？加油也立刻获得动力？

【在 u******a 的大作中提到】

: 好处是松离合可以立刻获得动力...

u*a2013-10-05 07:10

10 楼

带档有动力, 但是没有滑行感. 用来制动还差不多...
离合到底和空挡有同样的滑行感, 但是获得动力快一点.

【在 d****y 的大作中提到】

: 那为啥不带档滑？加油也立刻获得动力？

a*o2013-10-05 07:10

11 楼

这和空档有什么区别？

【在 u******a 的大作中提到】

: 带档, 离合踩到底.

u*a2013-10-05 07:10

12 楼

离合有一个bearing, 只要踩下去就会被磨损, 不是磨离合片.

【在 a******o 的大作中提到】

: 这和空档有什么区别？

d*y2013-10-05 07:10

13 楼

我是说你踩着离合滑行跟空档滑行有什么区别？车都是freewheeling

d*y2013-10-05 07:10

14 楼

档位合适一样有滑行感，whatever that is

【在 u******a 的大作中提到】

: 带档有动力, 但是没有滑行感. 用来制动还差不多...
: 离合到底和空挡有同样的滑行感, 但是获得动力快一点.

u*a2013-10-05 07:10

15 楼

区别是只要一松离合就能立刻获得动力啊. 空挡多一个换挡的动作...
如果挂的档能感觉到滑行, 那么档肯定高了, 需要动力时要回到powerband, 必须降档.

【在 d****y 的大作中提到】

: 我是说你踩着离合滑行跟空档滑行有什么区别？车都是freewheeling

a*o2013-10-05 07:10

16 楼

是踩的过程中磨损，还是因为转动磨损。

【在 u******a 的大作中提到】

: 离合有一个bearing, 只要踩下去就会被磨损, 不是磨离合片.

u*a2013-10-05 07:10

17 楼

wiki上说是转动磨损. 具体也不是很清楚, 也不清楚会把离合寿命减少多少. 反正骑摩
托的时候, 从没有人因为这个就不捏离合去用空挡了...除了停车, 我还没见过骑手用
空挡的. 不过据我观察汽车司机用空挡的很多.

【在 a******o 的大作中提到】

: 是踩的过程中磨损，还是因为转动磨损。

y*d2013-10-05 07:10

18 楼

没有最2只有更2

A*92013-10-05 07:10

19 楼

用空档真的很省油，我有一次在国内租过一辆手动的车，快没油了，红灯都亮了，又不
知前方加油站在哪里，然后路上车又不多，我就间断挂空档开回（应该说是溜回）城里
了。

c*n2013-10-05 07:10

20 楼

其实灯亮了还有很多油

【在 A****9 的大作中提到】

: 用空档真的很省油，我有一次在国内租过一辆手动的车，快没油了，红灯都亮了，又不
: 知前方加油站在哪里，然后路上车又不多，我就间断挂空档开回（应该说是溜回）城里
: 了。

y*i2013-10-05 07:10

21 楼

不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。

【在 c******n 的大作中提到】

: 其实灯亮了还有很多油

c*n2013-10-05 07:10

22 楼

正常情况下30mile总能找到加油站吧

【在 y****i 的大作中提到】

: 不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。

a*o2013-10-05 07:10

23 楼

日本车亮灯之后有大约3加仑，能开60-90迈。

【在 y****i 的大作中提到】

: 不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。

A*n2013-10-05 07:10

24 楼

放离合时挂档，不会增加一点时间

档.

【在 u******a 的大作中提到】

: 区别是只要一松离合就能立刻获得动力啊. 空挡多一个换挡的动作...
: 如果挂的档能感觉到滑行, 那么档肯定高了, 需要动力时要回到powerband, 必须降档.