发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...# Automobile - 车轮上的传奇
u*a
1 楼
没开手动挡车之前觉得好二的, 不过真开了之后试了几次, 有种变态的快感, 明明觉得
很二却又忍不住去玩, 像吸毒一样欲罢不能...
很二却又忍不住去玩, 像吸毒一样欲罢不能...
d*y
2 楼
空档还是带档？
u*a
3 楼
带档, 离合踩到底.
【在 d****y 的大作中提到】
: 空档还是带档？
【在 d****y 的大作中提到】
: 空档还是带档？
i*x
4 楼
这个是最坏的习惯了吧。。要么带档，要么空挡，别踩离合
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档, 离合踩到底.
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档, 离合踩到底.
u*a
5 楼
原理上大概和ride the clutch差不多, 只是时间上短得多. 比带档爽, 比空挡安全,
我觉得不算最坏, 应该算折中选择...高度怀疑随便玩两下就会把离合玩坏...
【在 i****x 的大作中提到】
: 这个是最坏的习惯了吧。。要么带档，要么空挡，别踩离合
我觉得不算最坏, 应该算折中选择...高度怀疑随便玩两下就会把离合玩坏...
【在 i****x 的大作中提到】
: 这个是最坏的习惯了吧。。要么带档，要么空挡，别踩离合
i*x
6 楼
当然不会很快就搞坏，但throwout bearing一直在磨损，最重要的是得不到任何好处，
所以说还是个坏习惯。离合能不踩就不踩，滑行时要么空挡要么带档空油，各有各的用
处，前者在小下坡和平路用来维持速度，后者在大下坡用来控制速度。
【在 u******a 的大作中提到】
: 原理上大概和ride the clutch差不多, 只是时间上短得多. 比带档爽, 比空挡安全,
: 我觉得不算最坏, 应该算折中选择...高度怀疑随便玩两下就会把离合玩坏...
所以说还是个坏习惯。离合能不踩就不踩，滑行时要么空挡要么带档空油，各有各的用
处，前者在小下坡和平路用来维持速度，后者在大下坡用来控制速度。
【在 u******a 的大作中提到】
: 原理上大概和ride the clutch差不多, 只是时间上短得多. 比带档爽, 比空挡安全,
: 我觉得不算最坏, 应该算折中选择...高度怀疑随便玩两下就会把离合玩坏...
u*a
7 楼
好处是松离合可以立刻获得动力...
【在 i****x 的大作中提到】
: 当然不会很快就搞坏，但throwout bearing一直在磨损，最重要的是得不到任何好处，
: 所以说还是个坏习惯。离合能不踩就不踩，滑行时要么空挡要么带档空油，各有各的用
: 处，前者在小下坡和平路用来维持速度，后者在大下坡用来控制速度。
【在 i****x 的大作中提到】
: 当然不会很快就搞坏，但throwout bearing一直在磨损，最重要的是得不到任何好处，
: 所以说还是个坏习惯。离合能不踩就不踩，滑行时要么空挡要么带档空油，各有各的用
: 处，前者在小下坡和平路用来维持速度，后者在大下坡用来控制速度。
d*y
8 楼
这不就是空档么？！lz新手？
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档, 离合踩到底.
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档, 离合踩到底.
d*y
9 楼
那为啥不带档滑？加油也立刻获得动力？
【在 u******a 的大作中提到】
: 好处是松离合可以立刻获得动力...
【在 u******a 的大作中提到】
: 好处是松离合可以立刻获得动力...
u*a
10 楼
带档有动力, 但是没有滑行感. 用来制动还差不多...
离合到底和空挡有同样的滑行感, 但是获得动力快一点.
【在 d****y 的大作中提到】
: 那为啥不带档滑？加油也立刻获得动力？
离合到底和空挡有同样的滑行感, 但是获得动力快一点.
【在 d****y 的大作中提到】
: 那为啥不带档滑？加油也立刻获得动力？
a*o
11 楼
这和空档有什么区别？
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档, 离合踩到底.
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档, 离合踩到底.
u*a
12 楼
离合有一个bearing, 只要踩下去就会被磨损, 不是磨离合片.
【在 a******o 的大作中提到】
: 这和空档有什么区别？
【在 a******o 的大作中提到】
: 这和空档有什么区别？
d*y
13 楼
我是说你踩着离合滑行跟空档滑行有什么区别？车都是freewheeling
d*y
14 楼
档位合适一样有滑行感，whatever that is
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档有动力, 但是没有滑行感. 用来制动还差不多...
: 离合到底和空挡有同样的滑行感, 但是获得动力快一点.
【在 u******a 的大作中提到】
: 带档有动力, 但是没有滑行感. 用来制动还差不多...
: 离合到底和空挡有同样的滑行感, 但是获得动力快一点.
u*a
15 楼
区别是只要一松离合就能立刻获得动力啊. 空挡多一个换挡的动作...
如果挂的档能感觉到滑行, 那么档肯定高了, 需要动力时要回到powerband, 必须降档.
【在 d****y 的大作中提到】
: 我是说你踩着离合滑行跟空档滑行有什么区别？车都是freewheeling
如果挂的档能感觉到滑行, 那么档肯定高了, 需要动力时要回到powerband, 必须降档.
【在 d****y 的大作中提到】
: 我是说你踩着离合滑行跟空档滑行有什么区别？车都是freewheeling
a*o
16 楼
是踩的过程中磨损，还是因为转动磨损。
【在 u******a 的大作中提到】
: 离合有一个bearing, 只要踩下去就会被磨损, 不是磨离合片.
【在 u******a 的大作中提到】
: 离合有一个bearing, 只要踩下去就会被磨损, 不是磨离合片.
u*a
17 楼
wiki上说是转动磨损. 具体也不是很清楚, 也不清楚会把离合寿命减少多少. 反正骑摩
托的时候, 从没有人因为这个就不捏离合去用空挡了...除了停车, 我还没见过骑手用
空挡的. 不过据我观察汽车司机用空挡的很多.
【在 a******o 的大作中提到】
: 是踩的过程中磨损，还是因为转动磨损。
托的时候, 从没有人因为这个就不捏离合去用空挡了...除了停车, 我还没见过骑手用
空挡的. 不过据我观察汽车司机用空挡的很多.
【在 a******o 的大作中提到】
: 是踩的过程中磨损，还是因为转动磨损。
y*d
18 楼
没有最2只有更2
A*9
19 楼
用空档真的很省油，我有一次在国内租过一辆手动的车，快没油了，红灯都亮了，又不
知前方加油站在哪里，然后路上车又不多，我就间断挂空档开回（应该说是溜回）城里
了。
知前方加油站在哪里，然后路上车又不多，我就间断挂空档开回（应该说是溜回）城里
了。
c*n
20 楼
其实灯亮了还有很多油
【在 A****9 的大作中提到】
: 用空档真的很省油，我有一次在国内租过一辆手动的车，快没油了，红灯都亮了，又不
: 知前方加油站在哪里，然后路上车又不多，我就间断挂空档开回（应该说是溜回）城里
: 了。
【在 A****9 的大作中提到】
: 用空档真的很省油，我有一次在国内租过一辆手动的车，快没油了，红灯都亮了，又不
: 知前方加油站在哪里，然后路上车又不多，我就间断挂空档开回（应该说是溜回）城里
: 了。
y*i
21 楼
不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。
【在 c******n 的大作中提到】
: 其实灯亮了还有很多油
【在 c******n 的大作中提到】
: 其实灯亮了还有很多油
c*n
22 楼
正常情况下30mile总能找到加油站吧
【在 y****i 的大作中提到】
: 不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。
【在 y****i 的大作中提到】
: 不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。
a*o
23 楼
日本车亮灯之后有大约3加仑，能开60-90迈。
【在 y****i 的大作中提到】
: 不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。
【在 y****i 的大作中提到】
: 不算很多，大概能跑三四十迈的油吧。
A*n
24 楼
放离合时挂档，不会增加一点时间
档.
【在 u******a 的大作中提到】
: 区别是只要一松离合就能立刻获得动力啊. 空挡多一个换挡的动作...
: 如果挂的档能感觉到滑行, 那么档肯定高了, 需要动力时要回到powerband, 必须降档.
档.
【在 u******a 的大作中提到】
: 区别是只要一松离合就能立刻获得动力啊. 空挡多一个换挡的动作...
: 如果挂的档能感觉到滑行, 那么档肯定高了, 需要动力时要回到powerband, 必须降档.
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