Subaru车安全性真如宣传那样?# Automobile - 车轮上的传奇o*62013-11-11 08:111 楼Kmart “My Peeps” PromotionThe points will be credited to your account on March 29th.
e*g2013-11-11 08:112 楼Subaru车安全性真如宣传那样好么?感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼结构理论上应当更安全。可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdfSubaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,侧翻死亡率: 6被列为死亡率最高的车型之一Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡率: 23, 侧翻死亡率: 8在四驱SUV里排名倒数第二。相比之下排名第一的是:Honda CRV (05-08) 总体死亡率: 7 多车对撞死亡率:4, 单车事故死亡率: 4,侧翻死亡率: 0
x*r2013-11-11 08:119 楼thx【在 o******6 的大作中提到】: Kmart “My Peeps” Promotion: The points will be credited to your account on March 29th.
s*g2013-11-11 08:1115 楼登录facebook选3个人然后上面的箭头,往右继续。。。【在 d**********9 的大作中提到】: 这具体怎么操作呀?到找三个人share的时候就不动了
l*s2013-11-11 08:1117 楼完了,我facebook里就孤家寡人一个....【在 s**********g 的大作中提到】: 登录facebook: 选3个人: 然后上面的箭头,往右继续。。。
t*k2013-11-11 08:1118 楼改装,越野,雨雪天出门的多,死亡率自然就上去了。,【在 e******g 的大作中提到】: Subaru车安全性真如宣传那样好么?: 感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼: 结构理论上应当更安全。: 可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:: http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf: Subaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,: 侧翻死亡率: 6: 被列为死亡率最高的车型之一: Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡: 率: 23, 侧翻死亡率: 8
k*q2013-11-11 08:1122 楼CRV到冬天打不着火,或者下雪打滑不能上路,趴窝在家自然道路上的事故就少啦,【在 e******g 的大作中提到】: Subaru车安全性真如宣传那样好么?: 感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼: 结构理论上应当更安全。: 可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:: http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf: Subaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,: 侧翻死亡率: 6: 被列为死亡率最高的车型之一: Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡: 率: 23, 侧翻死亡率: 8
t*i2013-11-11 08:1124 楼其实和“淹死的都是会游泳的”一个道理。但如果因此得出“不会游泳比会游泳更安全”的结论,那就是扯蛋了。,【在 e******g 的大作中提到】: Subaru车安全性真如宣传那样好么?: 感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼: 结构理论上应当更安全。: 可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:: http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf: Subaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,: 侧翻死亡率: 6: 被列为死亡率最高的车型之一: Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡: 率: 23, 侧翻死亡率: 8
e*g2013-11-11 08:1126 楼至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实更安全。Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故死亡率:90 翻车死亡率:63如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。【在 t********i 的大作中提到】: 其实和“淹死的都是会游泳的”一个道理。: 但如果因此得出“不会游泳比会游泳更安全”的结论,那就是扯蛋了。: : ,
t*i2013-11-11 08:1128 楼当然是这样。开大妈车也有飙车死的,但数量和比例肯定远低于开跑车飙车死的。统计结果当然要看,但你得会看。如果你不会看,那还不如不看。【在 e******g 的大作中提到】: 至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实: 更安全。: Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故: 死亡率:90 翻车死亡率:63: 如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。
G*22013-11-11 08:1129 楼Thanks! Baozi is on your way...【在 o******6 的大作中提到】: Kmart “My Peeps” Promotion: The points will be credited to your account on March 29th.
Y*a2013-11-11 08:1130 楼有个概念叫条件概率【在 e******g 的大作中提到】: 至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实: 更安全。: Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故: 死亡率:90 翻车死亡率:63: 如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。
e*g2013-11-11 08:1132 楼统计结果可看法有没有什么指导方针,比如正确的看法应该怎么看?哪个车自己开更安全。【在 t********i 的大作中提到】: 当然是这样。: 开大妈车也有飙车死的,但数量和比例肯定远低于开跑车飙车死的。: 统计结果当然要看,但你得会看。如果你不会看,那还不如不看。
e*g2013-11-11 08:1134 楼也要看把什么当作条件,很多条件是没法估计的。Prob( die | you, in Car A) 这个概率没人能估计出来,样本就你一个人【在 Y****a 的大作中提到】: : 有个概念叫条件概率
t*i2013-11-11 08:1136 楼IIHS的统计结果是 Prob(die|Car A)。这个概率很容易估计出来,样本太多了。IIHS这个机构是保险公司搞的。某个车型的死亡率高是由于飚车多的原因还是安全性的原因,在这个统计数据看不出来。不过在这个统计中,保险公司关心的是某个车型的死亡率,因为这涉及到保费计算的因素之一。而作为用户,你要关心的是Prob(die|you drive Car A)。这个概率取决于:(1)车的设计是否安全;(2)你的驾驶习惯;可能还有你们那个地区的驾驶风格,等等。所以你选购车的时候,只需要考虑(1)车的设计是否安全。也就是IIHS那些碰撞测试报告。那些统计数据,不是给你看的。【在 e******g 的大作中提到】: 也要看把什么当作条件,很多条件是没法估计的。: Prob( die | you, in Car A) 这个概率没人能估计出来,样本就你一个人
Y*a2013-11-11 08:1138 楼呵呵,还是你解释的清楚。【在 t********i 的大作中提到】: IIHS的统计结果是 Prob(die|Car A)。这个概率很容易估计出来,样本太多了。: IIHS这个机构是保险公司搞的。某个车型的死亡率高是由于飚车多的原因还是安全性的: 原因,在这个统计数据看不出来。不过在这个统计中,保险公司关心的是某个车型的死: 亡率,因为这涉及到保费计算的因素之一。: 而作为用户,你要关心的是Prob(die|you drive Car A)。这个概率取决于:(1)车的设: 计是否安全;(2)你的驾驶习惯;可能还有你们那个地区的驾驶风格,等等。所以你选: 购车的时候,只需要考虑(1)车的设计是否安全。也就是IIHS那些碰撞测试报告。: 那些统计数据,不是给你看的。
G*22013-11-11 08:1139 楼Has anyone received the points? Thanks! I haven't received it yet.【在 o******6 的大作中提到】: Kmart “My Peeps” Promotion: The points will be credited to your account on March 29th.
l*g2013-11-11 08:1140 楼iihs有个保险赔付统计吧,那个应该更准确一些【在 e******g 的大作中提到】: 至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实: 更安全。: Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故: 死亡率:90 翻车死亡率:63: 如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。
e*g2013-11-11 08:1142 楼既然我要关心的是Prob(die|you drive Car A)可是(1)里面根本没有“我”, 请问您的这个概率是怎么算的。【在 t********i 的大作中提到】: IIHS的统计结果是 Prob(die|Car A)。这个概率很容易估计出来,样本太多了。: IIHS这个机构是保险公司搞的。某个车型的死亡率高是由于飚车多的原因还是安全性的: 原因,在这个统计数据看不出来。不过在这个统计中,保险公司关心的是某个车型的死: 亡率,因为这涉及到保费计算的因素之一。: 而作为用户,你要关心的是Prob(die|you drive Car A)。这个概率取决于:(1)车的设: 计是否安全;(2)你的驾驶习惯;可能还有你们那个地区的驾驶风格,等等。所以你选: 购车的时候,只需要考虑(1)车的设计是否安全。也就是IIHS那些碰撞测试报告。: 那些统计数据,不是给你看的。