Redian新闻
>
Subaru车安全性真如宣传那样?
avatar
Subaru车安全性真如宣传那样?# Automobile - 车轮上的传奇
o*6
1
Kmart “My Peeps” Promotion
The points will be credited to your account on March 29th.
avatar
e*g
2
Subaru车安全性真如宣传那样好么?
感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼
结构理论上应当更安全。
可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
Subaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,
侧翻死亡率: 6
被列为死亡率最高的车型之一
Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡
率: 23, 侧翻死亡率: 8
在四驱SUV里排名倒数第二。
相比之下排名第一的是:
Honda CRV (05-08) 总体死亡率: 7 多车对撞死亡率:4, 单车事故死亡率: 4,
侧翻死亡率: 0
avatar
d*r
4
还真是不太安全。
avatar
k*m
5
感谢
avatar
s*3
6
就在同一个文件里,楼主自己去看看跑车系的死亡系数吧。
avatar
k*i
7
thanks
avatar
e*g
8
跑车系的死亡率高可以理解。
Legacy Forester都不算跑车系吧
avatar
x*r
9
thx

【在 o******6 的大作中提到】
: Kmart “My Peeps” Promotion
: The points will be credited to your account on March 29th.

avatar
w*2
10
没听说过‘高分低能’吗?
avatar
d*9
11
这具体怎么操作呀?到找三个人share的时候就不动了
avatar
t*5
12
碰撞试验,死亡率对车的安全性很有参考价值。
Subaru被不少人认为适用于北方冬天路况。如果有数据表明大多数Subaru是用在北方或
越野,出事的机会就更大。
avatar
L*a
13
多谢!
avatar
s*y
14
楼主如果做过GRE的逻辑题的话,应该不难理解这样的结果。
avatar
s*g
15
登录facebook
选3个人
然后上面的箭头,往右继续。。。

【在 d**********9 的大作中提到】
: 这具体怎么操作呀?到找三个人share的时候就不动了
avatar
d*3
16
是啊一般多雨雪需要四驱的地方比如东北和西北才喜欢买subaru,这种路况出事概率大
avatar
l*s
17
完了,我facebook里就孤家寡人一个....

【在 s**********g 的大作中提到】
: 登录facebook
: 选3个人
: 然后上面的箭头,往右继续。。。

avatar
t*k
18
改装,越野,雨雪天出门的多,死亡率自然就上去了。



【在 e******g 的大作中提到】
: Subaru车安全性真如宣传那样好么?
: 感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼
: 结构理论上应当更安全。
: 可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:
: http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: Subaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,
: 侧翻死亡率: 6
: 被列为死亡率最高的车型之一
: Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡
: 率: 23, 侧翻死亡率: 8

avatar
o*6
19
换浏览器

【在 d**********9 的大作中提到】
: 这具体怎么操作呀?到找三个人share的时候就不动了
avatar
h*7
20
如何解释jeep wrangler,大切死亡率低呢
avatar
o*6
21
找朋友互加

【在 l******s 的大作中提到】
: 完了,我facebook里就孤家寡人一个....
avatar
k*q
22
CRV到冬天打不着火,或者下雪打滑不能上路,趴窝在家自然道路上的事故就少啦



【在 e******g 的大作中提到】
: Subaru车安全性真如宣传那样好么?
: 感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼
: 结构理论上应当更安全。
: 可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:
: http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: Subaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,
: 侧翻死亡率: 6
: 被列为死亡率最高的车型之一
: Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡
: 率: 23, 侧翻死亡率: 8

avatar
m*o
23
点数什么时候到账?
做完题了,没点
avatar
t*i
24
其实和“淹死的都是会游泳的”一个道理。
但如果因此得出“不会游泳比会游泳更安全”的结论,那就是扯蛋了。



【在 e******g 的大作中提到】
: Subaru车安全性真如宣传那样好么?
: 感觉iihs的测试结果都还挺好的,boxer engine重心低,应该比较稳定; 环形安全笼
: 结构理论上应当更安全。
: 可是参考了一下历史的死亡率数据,却发现前几年的安全性确并不很好:
: http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: Subaru Legacy 总体死亡率: 83 多车对撞死亡率:38, 单车事故死亡率: 45,
: 侧翻死亡率: 6
: 被列为死亡率最高的车型之一
: Subaru Forester (05-08) 总体死亡率: 45 多车对撞死亡率:23, 单车事故死亡
: 率: 23, 侧翻死亡率: 8

avatar
l*y
25
我在find my peeps那儿啥都没有?怎么操作啊?
avatar
e*g
26
至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实
更安全。
Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故
死亡率:90 翻车死亡率:63
如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。

【在 t********i 的大作中提到】
: 其实和“淹死的都是会游泳的”一个道理。
: 但如果因此得出“不会游泳比会游泳更安全”的结论,那就是扯蛋了。
:
: ,

avatar
s*g
27
写着大大的29号呢

【在 m****o 的大作中提到】
: 点数什么时候到账?
: 做完题了,没点

avatar
t*i
28
当然是这样。
开大妈车也有飙车死的,但数量和比例肯定远低于开跑车飙车死的。
统计结果当然要看,但你得会看。如果你不会看,那还不如不看。

【在 e******g 的大作中提到】
: 至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实
: 更安全。
: Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故
: 死亡率:90 翻车死亡率:63
: 如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。

avatar
G*2
29
Thanks! Baozi is on your way...

【在 o******6 的大作中提到】
: Kmart “My Peeps” Promotion
: The points will be credited to your account on March 29th.

avatar
Y*a
30

有个概念叫条件概率

【在 e******g 的大作中提到】
: 至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实
: 更安全。
: Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故
: 死亡率:90 翻车死亡率:63
: 如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。

avatar
a*s
31
它家好些日子没发钱了。。。
avatar
e*g
32
统计结果可看法有没有什么指导方针,比如正确的看法应该怎么看?哪个车自己开更安
全。

【在 t********i 的大作中提到】
: 当然是这样。
: 开大妈车也有飙车死的,但数量和比例肯定远低于开跑车飙车死的。
: 统计结果当然要看,但你得会看。如果你不会看,那还不如不看。

avatar
m*0
33
thanks!
avatar
e*g
34
也要看把什么当作条件,很多条件是没法估计的。
Prob( die | you, in Car A) 这个概率没人能估计出来,样本就你一个人

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 有个概念叫条件概率

avatar
o*6
35
谢谢你的包子

【在 G**********2 的大作中提到】
: Thanks! Baozi is on your way...
avatar
t*i
36
IIHS的统计结果是 Prob(die|Car A)。这个概率很容易估计出来,样本太多了。
IIHS这个机构是保险公司搞的。某个车型的死亡率高是由于飚车多的原因还是安全性的
原因,在这个统计数据看不出来。不过在这个统计中,保险公司关心的是某个车型的死
亡率,因为这涉及到保费计算的因素之一。
而作为用户,你要关心的是Prob(die|you drive Car A)。这个概率取决于:(1)车的设
计是否安全;(2)你的驾驶习惯;可能还有你们那个地区的驾驶风格,等等。所以你选
购车的时候,只需要考虑(1)车的设计是否安全。也就是IIHS那些碰撞测试报告。
那些统计数据,不是给你看的。

【在 e******g 的大作中提到】
: 也要看把什么当作条件,很多条件是没法估计的。
: Prob( die | you, in Car A) 这个概率没人能估计出来,样本就你一个人

avatar
d*9
37
有人到帐了吗?还没有收到呢
avatar
Y*a
38

呵呵,还是你解释的清楚。

【在 t********i 的大作中提到】
: IIHS的统计结果是 Prob(die|Car A)。这个概率很容易估计出来,样本太多了。
: IIHS这个机构是保险公司搞的。某个车型的死亡率高是由于飚车多的原因还是安全性的
: 原因,在这个统计数据看不出来。不过在这个统计中,保险公司关心的是某个车型的死
: 亡率,因为这涉及到保费计算的因素之一。
: 而作为用户,你要关心的是Prob(die|you drive Car A)。这个概率取决于:(1)车的设
: 计是否安全;(2)你的驾驶习惯;可能还有你们那个地区的驾驶风格,等等。所以你选
: 购车的时候,只需要考虑(1)车的设计是否安全。也就是IIHS那些碰撞测试报告。
: 那些统计数据,不是给你看的。

avatar
G*2
39
Has anyone received the points? Thanks! I haven't received it yet.

【在 o******6 的大作中提到】
: Kmart “My Peeps” Promotion
: The points will be credited to your account on March 29th.

avatar
l*g
40
iihs有个保险赔付统计吧,那个应该更准确一些

【在 e******g 的大作中提到】
: 至少不能说:跑车因为是为高速设计,别人都是玩票飙车死的,所以死亡率虚高,其实
: 更安全。
: Nissan 350Z 2-door sports car 总死亡率:143 多车事故死亡率:53 单车事故
: 死亡率:90 翻车死亡率:63
: 如果不看这种真实世界的统计结果,似乎就没有什么其他统计指标可以相信了。

avatar
o*6
41
刚查的,收到了,4/2过期。
avatar
e*g
42
既然我要关心的是Prob(die|you drive Car A)
可是(1)里面根本没有“我”, 请问您的这个概率是怎么算的。

【在 t********i 的大作中提到】
: IIHS的统计结果是 Prob(die|Car A)。这个概率很容易估计出来,样本太多了。
: IIHS这个机构是保险公司搞的。某个车型的死亡率高是由于飚车多的原因还是安全性的
: 原因,在这个统计数据看不出来。不过在这个统计中,保险公司关心的是某个车型的死
: 亡率,因为这涉及到保费计算的因素之一。
: 而作为用户,你要关心的是Prob(die|you drive Car A)。这个概率取决于:(1)车的设
: 计是否安全;(2)你的驾驶习惯;可能还有你们那个地区的驾驶风格,等等。所以你选
: 购车的时候,只需要考虑(1)车的设计是否安全。也就是IIHS那些碰撞测试报告。
: 那些统计数据,不是给你看的。

avatar
p*y
43
请问邮件标题是什么?

【在 o******6 的大作中提到】
: 刚查的,收到了,4/2过期。
avatar
l*e
44
还没收到。。。
avatar
o*6
45
没有邮件,直接登录帐户看。

【在 p********y 的大作中提到】
: 请问邮件标题是什么?
avatar
p*y
46
果然有!谢谢

【在 o******6 的大作中提到】
: 没有邮件,直接登录帐户看。
avatar
w*n
47
我也收到了!~
顺便抱怨一下,他家好久没有正(mian)经(fei)的惊喜点了。。。最近收到的都是6
/100之类的。。。
相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。