g*u
2 楼
预算30k
取舍不定。
对大切的质量不是特别有信心。
edge家里领导闲不好开
各位大人给点儿意见
取舍不定。
对大切的质量不是特别有信心。
edge家里领导闲不好开
各位大人给点儿意见
o*t
4 楼
30k能买到大切?
z*d
6 楼
对内饰没要求就大切吧,3万的edge至少能给个皮椅给你
g*u
11 楼
补充一下,湾区这儿不下雪,不需要四驱
最低配的大切我试试看看30k差不多能出门
最低配的大切我试试看看30k差不多能出门
w*2
14 楼
听领导的话。
d*y
16 楼
新大切的外形挑战审美
g*u
21 楼
歪楼了几位
g*u
22 楼
刚才福特dealer来电话
2013年跑了12k的edge pre-own
limited版本
开价2w8
砍到多少比较合适?
2013年跑了12k的edge pre-own
limited版本
开价2w8
砍到多少比较合适?
c*8
28 楼
我已经思考这个问题一个多月了,犹犹豫豫就是难下决定。
美国同事大都说选EDGE,认为FORD的发动机好,说大街上十几年的FORD车到处有。JEEP
虽然挺酷,但是5年以后车就不值钱了。
中国同事大都说JEEP好,因为在国内很受吹捧,算高档车。而且现在APR低。
两车都挺耗油,我始终下不了决心。看看你的这帖能不能给我答案。
美国同事大都说选EDGE,认为FORD的发动机好,说大街上十几年的FORD车到处有。JEEP
虽然挺酷,但是5年以后车就不值钱了。
中国同事大都说JEEP好,因为在国内很受吹捧,算高档车。而且现在APR低。
两车都挺耗油,我始终下不了决心。看看你的这帖能不能给我答案。
g*u
29 楼
我估计edge了
大切还是贵,且据说小毛病不断
要是想上豪华车直接就mba了
没必要在这两个上面纠结 :D
我估计会上个sel+205A的package冲着otd2w8砍看看行不行
大切还是贵,且据说小毛病不断
要是想上豪华车直接就mba了
没必要在这两个上面纠结 :D
我估计会上个sel+205A的package冲着otd2w8砍看看行不行
d*y
30 楼
我的2013 edge开了16000mile了,挺好的。不过ld也不喜欢开这个,嫌方向盘重
M*l
32 楼
我今年夏天带父母出去玩,租了三段车,两段是edge limited,一段是大切,都是四驱
。感觉edge更好开,安静平顺,而且mpg(穿梭国家公园,不是interstate,但也可以
匀速开无traffic)可以达到29左右。相比之下,大切mpg只有24(加州穿梭国家公园,
但是8天中一天是在LA,一天是在湾区,其余基本highway无拥堵)。数值为实测,非仪
表盘显示。不过,在优胜美地出了点危险,靠着大切在松软土地上成功起步化险为夷。
感觉大切越野能力的确非常出色。
。感觉edge更好开,安静平顺,而且mpg(穿梭国家公园,不是interstate,但也可以
匀速开无traffic)可以达到29左右。相比之下,大切mpg只有24(加州穿梭国家公园,
但是8天中一天是在LA,一天是在湾区,其余基本highway无拥堵)。数值为实测,非仪
表盘显示。不过,在优胜美地出了点危险,靠着大切在松软土地上成功起步化险为夷。
感觉大切越野能力的确非常出色。
g*u
35 楼
懂了,多谢楼上各位。
其实我们budget还蛮flexible的
一开始想猥琐到底,试驾了crv。。。结果把老婆吓一跳,说感觉在开一个鞋盒子。实
在没有安全感
大切和edge就好很多。
老婆不喜欢edge的样子,觉得圆鼓鼓的不好看。
然后又试驾了nissan新出的2014 rogue,感觉也还好,就是实在有点儿小。车太窄了坐
在里面不是特别舒服。
估计最后就从了edge了。
准备上个edge sel+205A 和power lift gate官价33k准备照着7000off 砍价不知道行不行
人在湾区。有湾区刚买的兄弟帮忙报个数呗
谢谢啦
其实我们budget还蛮flexible的
一开始想猥琐到底,试驾了crv。。。结果把老婆吓一跳,说感觉在开一个鞋盒子。实
在没有安全感
大切和edge就好很多。
老婆不喜欢edge的样子,觉得圆鼓鼓的不好看。
然后又试驾了nissan新出的2014 rogue,感觉也还好,就是实在有点儿小。车太窄了坐
在里面不是特别舒服。
估计最后就从了edge了。
准备上个edge sel+205A 和power lift gate官价33k准备照着7000off 砍价不知道行不行
人在湾区。有湾区刚买的兄弟帮忙报个数呗
谢谢啦
g*u
37 楼
edge也不便宜
如今这日子想3w买个靠谱的suv太困难了
如今这日子想3w买个靠谱的suv太困难了
c*8
40 楼
lz坎完了能不能上来报个喜?我在德州,正准备买呢!
X*t
48 楼
m*y
49 楼
呵呵,不搞,俺说话负责,看你说的就不觉得你对大且有深入了解
大且到今天,各种配置名目繁多,性能也是天壤之别,笼统说大且怎么怎么样没啥意义
丐版大且是太公四驱,公路悬挂,没加力档,原配公路胎又薄又窄(为省油),越野性
能和explorer,edge, highlander, pilot 差不多
高配大切有一定的越野配置后性能才真正突出。 许多老美买jeep是有性能需要,往往
配的高。老中一般是丐中丐版,版上还有买2WD大切,再买个4WD的badge贴屁股上,要
得不是性能,一辈子也不会开到野地里一趟
你的2011到现在两年,不知开几迈,没出毛病,值得恭喜。版上有抱怨后箱门卡壳和仪
表盘问题的,可以查查
SUV
【在 d*******h 的大作中提到】
: 偶就开2011大切,到现在一点毛病都没有,说大切越野能力不行太搞了吧!有几个SUV
: 越野超过大切的?
: 俺的油耗:6缸,1/3local,2/3freeway: 22mpg。
:
: jeep
大且到今天,各种配置名目繁多,性能也是天壤之别,笼统说大且怎么怎么样没啥意义
丐版大且是太公四驱,公路悬挂,没加力档,原配公路胎又薄又窄(为省油),越野性
能和explorer,edge, highlander, pilot 差不多
高配大切有一定的越野配置后性能才真正突出。 许多老美买jeep是有性能需要,往往
配的高。老中一般是丐中丐版,版上还有买2WD大切,再买个4WD的badge贴屁股上,要
得不是性能,一辈子也不会开到野地里一趟
你的2011到现在两年,不知开几迈,没出毛病,值得恭喜。版上有抱怨后箱门卡壳和仪
表盘问题的,可以查查
SUV
【在 d*******h 的大作中提到】
: 偶就开2011大切,到现在一点毛病都没有,说大切越野能力不行太搞了吧!有几个SUV
: 越野超过大切的?
: 俺的油耗:6缸,1/3local,2/3freeway: 22mpg。
:
: jeep
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