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德车的确水平高,日车到德国去都不敢上高速
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德车的确水平高,日车到德国去都不敢上高速# Automobile - 车轮上的传奇
G*h
1
德国高速上都是 100mph 以上飙来飙去
日车方向盘那么松,上去扭两下就完蛋了
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r*5
2
坑挖的太烂,打回重挖。
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t*i
3
烂坑。
奸腚玩屄。
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g*d
4
呼吁把美国高速限速取消
让日车卖不出去!

【在 G*****h 的大作中提到】
: 德国高速上都是 100mph 以上飙来飙去
: 日车方向盘那么松,上去扭两下就完蛋了

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A*n
5
准奏。

【在 g********d 的大作中提到】
: 呼吁把美国高速限速取消
: 让日车卖不出去!

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g*b
6
美国高速限速确实应该取消,至少应该提高。不过日车卖不出去倒不至于,至少现在美
国大妈还是比较多的。
我印象最深的是Ohio高速的限速,我记得我第一次开车去yellowstone的时候过ohio那
里限速65,我还吃了一个81mph的罚单,后来第二次开车去yellowstone的时候ohio的限
速就变成70了。
车速和事故率没有必然联系。

【在 g********d 的大作中提到】
: 呼吁把美国高速限速取消
: 让日车卖不出去!

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a*o
7
国内高速小车限速都是120KPH了,我觉得75比较合理。

【在 g********b 的大作中提到】
: 美国高速限速确实应该取消,至少应该提高。不过日车卖不出去倒不至于,至少现在美
: 国大妈还是比较多的。
: 我印象最深的是Ohio高速的限速,我记得我第一次开车去yellowstone的时候过ohio那
: 里限速65,我还吃了一个81mph的罚单,后来第二次开车去yellowstone的时候ohio的限
: 速就变成70了。
: 车速和事故率没有必然联系。

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g*b
8
同意.现在很多人都在说这个限速不合理,因为这个限速是好几十年前制定的,现在新车
性能都好了,而且研究也表明事故发生率和车速并没有直接的联系.

【在 a******o 的大作中提到】
: 国内高速小车限速都是120KPH了,我觉得75比较合理。
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j*n
9
限速是石油危机时候为了省油制定的。
日车完胜。

【在 g********b 的大作中提到】
: 同意.现在很多人都在说这个限速不合理,因为这个限速是好几十年前制定的,现在新车
: 性能都好了,而且研究也表明事故发生率和车速并没有直接的联系.

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z*g
10
德国确实不限速,可是也开不快啊
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G*h
11
事故风险当然和车速有直接联系

【在 g********b 的大作中提到】
: 同意.现在很多人都在说这个限速不合理,因为这个限速是好几十年前制定的,现在新车
: 性能都好了,而且研究也表明事故发生率和车速并没有直接的联系.

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G*h
12
国内的路比较新
米国的路太破了

【在 a******o 的大作中提到】
: 国内高速小车限速都是120KPH了,我觉得75比较合理。
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a*o
13
国内一般是2年内比较新,之后还不如美国这50年的路。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 国内的路比较新
: 米国的路太破了

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b*t
14
德车“我比你水平高”
日车“何以见得?”
德车“我比你稳”
日车“不信,你跑给我看看”
德车“哈哈,小鬼子来看德国大爷我这高贵的。。。。”
日车“怎么了?德车?”
德车“呃。。喔。。。啊。。那个。。你能借我点机油吗?我刚跑过100mph,这个楼主
可以作证,千真万确”
。。。。
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i*t
15
德国那点小地盘,能有多少市场?占领美国等其他国家足够了。
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c*l
16
不奇怪

【在 G*****h 的大作中提到】
: 德国高速上都是 100mph 以上飙来飙去
: 日车方向盘那么松,上去扭两下就完蛋了

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