最近SUV试驾感受# Automobile - 车轮上的传奇
r*g
1 楼
人在MI，最近想着把现在的旧sedan换成suv。今年北方的雪太大，四驱貌似还是有点用
。所以主要看四驱版本的车。预算本来估计是2W5-3W.
根据版上的推荐，可供选择的有：equinox, escape，edge，terrain，crv，sante fe
，cx-5, rouge，forester，outback，rav4. 因为对于这些车一点都不了解，所以打算
都试试。现在看过的车有，crv, rav4, forester, outback, edge, equinox.
第一次开的是edge se，只在local开了一下，没什么感觉，很中庸的一辆车，开起来貌
似加速能力一般，噪音控制还不错。我跟LD 很喜欢这个车的外形。开始时接受不了低
配版本的中控上面太多的按钮了。得适应很长时间。音响很一般，貌似有点cheap。另
外，我需要带power seat。SE不带，只能上SEL，好贵啊。这个车的后窗大小一般，倒
车不是很轻松，有个camera最好。
接下去试驾了Subaru的forester跟outback。看到版上很多人推荐这两款车，尤其是标
配四驱。试驾的结果很不理想。Forester可以说是我开过的最烂的车了。开起来轻飘飘
的，感觉上就是多年前坐那种三轮摩的的感觉。MI今年雪多，路面上有不少的坑。试着
开车过了几个非常小的坑（不是故意的），用三个字形容就是：太颠了，减震系统非常
差。在路上开（local加高速）噪音也很大。我跟LD分别试了一下，立即否决了这个车
。当然了，这个车也有个优势，那就是便宜。我不是很了解这个车的四驱表现，不好下
定论。我的建议就是，如果不是很缺钱，这个车就不要考虑了。驾驶感受完全不
pleasant，在高速上轻飘飘的，减震系统太差，噪音比较大，这几个缺点实在是折磨人。
Outback的驾驶感受要比forester好很多，可能是底盘低，车身貌似稍重一点，在高速
上的感觉还不错，没有轻飘飘的感觉，减震要比forester好，噪音跟forester差不多。
但是这个车在低速的情况下发动机的声音非常大，而且车身颤的很厉害，挂在挡风玻璃
上的gps颤的最边上看上去都模糊了。另外就是刹车踩起来很奇怪，貌似能够感觉到刹
车片跟轮子之间的摩擦，像脚直接踩着刹车片去刹车的感觉。不知道是不是个别现象。
另外，这个车是个wagon，不是suv，看上去稍微有点奇怪，开车时的视野一般，跟
sedan比没有多少优势。这个车暂时的不考虑了。在试驾Subaru这两款车的时候，天气
很冷。salesman给LD介绍了heat seat这个功能。LD 一下子就爱上了这个功能。于是以
后看车就得看带power seat跟heat seat的车了。
Equinox的试驾感觉很好。我们开的是1LT加了2LT的部分feature。发动机是4缸的。这
个车是我试过的车里面噪音最小的，据说是因为做了些消音处理。减震做的很好，在路
上开基本上感觉不到颠簸（过同样的坑）。大小也合适，但是在用手操控power seat的
时候感觉座椅跟门口之间的距离不大，手感觉有点挤。很多人抱怨后窗太小，倒车需要
camera。我倒是感觉equinox的后窗要比edge的大，倒车难度小一些。4缸的这个发动机
带equinox是够用的，发动机声音不大（可能是因为消音处理）。加速时稍微的有点肉
。1LT的中控就是个大屏幕了（不带导航），按钮比edge的少很多。价格也比edge便宜
不少。
接下去试驾crv. 我们想要power seat加heat seat，就只能上exl了。试驾了一辆exl，
不得不说crv是一辆比较cheap的好车。虽然有点轻，但是噪音，减震，加速，发动机声
音都是在接受的范围以内。如果这个车真的是low maintenance，那么销量应该是不错
的。但是新款crv的屁股看起来很奇怪，有点丑，据说是为了增大车内空间。我们试的
exl是最高的一档，但是内饰非常一般。方向盘比较也比较小，开起来不是很爽。另外
换档杆的位置非常奇怪，也非常小，有时候分不清车是在什么档上。价格上更不便宜，
exl awd的基本配置otd都在3w，据说能到2w9，但是还是很贵。真的是cheap车不便宜。
同一天试了一下rav4. 要power seat跟heat seat的话，只能上limited了。感觉rav4要
比crv外面好看很多，内部的设计也 漂亮很多，看起来要比crv更上档次。驾驶感受跟
crv基本一样，但是rav4的发动机不管是在local还是在高速上噪音都很大。据salesman
说rav4要比crv贵1-2K，这真的是更不能接受了。
最后又回去试了一下edge sel。感觉起来edge是这些车里面最重的，驾驶感受很中庸，
但是没什么缺点，很有可能买它了。现在纠结的是，如果要power seat跟heat seat，
就得买sel 204a，现在dealer都说otd 3w2不可能拿到。有点贵了。
另外我怎么感觉那个safety 测试网站的结果有点不可信。就像forester，那么cheap，
那么轻的车也能是top safety pick。总感觉，forester，crv之类的车根本不需要谈什
么top safety pick。跟稍微重点的车撞上的话，结果都是很惨。不知道我的看法对不
对。
。所以主要看四驱版本的车。预算本来估计是2W5-3W.
根据版上的推荐，可供选择的有：equinox, escape，edge，terrain，crv，sante fe
，cx-5, rouge，forester，outback，rav4. 因为对于这些车一点都不了解，所以打算
都试试。现在看过的车有，crv, rav4, forester, outback, edge, equinox.
第一次开的是edge se，只在local开了一下，没什么感觉，很中庸的一辆车，开起来貌
似加速能力一般，噪音控制还不错。我跟LD 很喜欢这个车的外形。开始时接受不了低
配版本的中控上面太多的按钮了。得适应很长时间。音响很一般，貌似有点cheap。另
外，我需要带power seat。SE不带，只能上SEL，好贵啊。这个车的后窗大小一般，倒
车不是很轻松，有个camera最好。
接下去试驾了Subaru的forester跟outback。看到版上很多人推荐这两款车，尤其是标
配四驱。试驾的结果很不理想。Forester可以说是我开过的最烂的车了。开起来轻飘飘
的，感觉上就是多年前坐那种三轮摩的的感觉。MI今年雪多，路面上有不少的坑。试着
开车过了几个非常小的坑（不是故意的），用三个字形容就是：太颠了，减震系统非常
差。在路上开（local加高速）噪音也很大。我跟LD分别试了一下，立即否决了这个车
。当然了，这个车也有个优势，那就是便宜。我不是很了解这个车的四驱表现，不好下
定论。我的建议就是，如果不是很缺钱，这个车就不要考虑了。驾驶感受完全不
pleasant，在高速上轻飘飘的，减震系统太差，噪音比较大，这几个缺点实在是折磨人。
Outback的驾驶感受要比forester好很多，可能是底盘低，车身貌似稍重一点，在高速
上的感觉还不错，没有轻飘飘的感觉，减震要比forester好，噪音跟forester差不多。
但是这个车在低速的情况下发动机的声音非常大，而且车身颤的很厉害，挂在挡风玻璃
上的gps颤的最边上看上去都模糊了。另外就是刹车踩起来很奇怪，貌似能够感觉到刹
车片跟轮子之间的摩擦，像脚直接踩着刹车片去刹车的感觉。不知道是不是个别现象。
另外，这个车是个wagon，不是suv，看上去稍微有点奇怪，开车时的视野一般，跟
sedan比没有多少优势。这个车暂时的不考虑了。在试驾Subaru这两款车的时候，天气
很冷。salesman给LD介绍了heat seat这个功能。LD 一下子就爱上了这个功能。于是以
后看车就得看带power seat跟heat seat的车了。
Equinox的试驾感觉很好。我们开的是1LT加了2LT的部分feature。发动机是4缸的。这
个车是我试过的车里面噪音最小的，据说是因为做了些消音处理。减震做的很好，在路
上开基本上感觉不到颠簸（过同样的坑）。大小也合适，但是在用手操控power seat的
时候感觉座椅跟门口之间的距离不大，手感觉有点挤。很多人抱怨后窗太小，倒车需要
camera。我倒是感觉equinox的后窗要比edge的大，倒车难度小一些。4缸的这个发动机
带equinox是够用的，发动机声音不大（可能是因为消音处理）。加速时稍微的有点肉
。1LT的中控就是个大屏幕了（不带导航），按钮比edge的少很多。价格也比edge便宜
不少。
接下去试驾crv. 我们想要power seat加heat seat，就只能上exl了。试驾了一辆exl，
不得不说crv是一辆比较cheap的好车。虽然有点轻，但是噪音，减震，加速，发动机声
音都是在接受的范围以内。如果这个车真的是low maintenance，那么销量应该是不错
的。但是新款crv的屁股看起来很奇怪，有点丑，据说是为了增大车内空间。我们试的
exl是最高的一档，但是内饰非常一般。方向盘比较也比较小，开起来不是很爽。另外
换档杆的位置非常奇怪，也非常小，有时候分不清车是在什么档上。价格上更不便宜，
exl awd的基本配置otd都在3w，据说能到2w9，但是还是很贵。真的是cheap车不便宜。
同一天试了一下rav4. 要power seat跟heat seat的话，只能上limited了。感觉rav4要
比crv外面好看很多，内部的设计也 漂亮很多，看起来要比crv更上档次。驾驶感受跟
crv基本一样，但是rav4的发动机不管是在local还是在高速上噪音都很大。据salesman
说rav4要比crv贵1-2K，这真的是更不能接受了。
最后又回去试了一下edge sel。感觉起来edge是这些车里面最重的，驾驶感受很中庸，
但是没什么缺点，很有可能买它了。现在纠结的是，如果要power seat跟heat seat，
就得买sel 204a，现在dealer都说otd 3w2不可能拿到。有点贵了。
另外我怎么感觉那个safety 测试网站的结果有点不可信。就像forester，那么cheap，
那么轻的车也能是top safety pick。总感觉，forester，crv之类的车根本不需要谈什
么top safety pick。跟稍微重点的车撞上的话，结果都是很惨。不知道我的看法对不
对。
