l*g
2 楼
我只有辆二手的,感觉质量还行
bmw的系统,很多车铺不修
所以会贵一点,不过找到合适的不算贵
你要买新车的话可以考虑extended warranty
bmw的系统,很多车铺不修
所以会贵一点,不过找到合适的不算贵
你要买新车的话可以考虑extended warranty
M*u
3 楼
我现在的是2013款,2012年买的,有1年半了,没有什么问题.不过谁知道呢?
u*q
4 楼
难得碰到两个迷你饭。
c*r
5 楼
好看啊
a*a
6 楼
受不了那个速度表, 那么大还在中控正中间
d*k
10 楼
我有个2011的
曾经老出问题。。。
曾经老出问题。。。
h*6
11 楼
interested in 2014 model
h*a
14 楼
但是我还是会再买
p*6
15 楼
一欧洲mechanic告诉我那是piece of shXt。然后劝我买toyota。我就无言了
m*7
18 楼
家裡有兩,
05年 (first registered in Sept04) 的開了89k mile. 除了換機油, brake pad, 和
tire 以外, 就是最近一次大修了$1100 大洋. (leaking coolant and power steering
oil)
- power steering pump 之前有問題, 但dealer 過了保養5年都免費給我修了.
- transmission 有extended warranty到130k mile 因為有design fraud. 但我們的
從來都沒壞.
- 問題比我之前的corolla 和 protege5 少多了.
14年的鄉下人, 新車, 還沒問題. 但mini owner forum 上有人買了早兩年的車就不少
問題.
05年 (first registered in Sept04) 的開了89k mile. 除了換機油, brake pad, 和
tire 以外, 就是最近一次大修了$1100 大洋. (leaking coolant and power steering
oil)
- power steering pump 之前有問題, 但dealer 過了保養5年都免費給我修了.
- transmission 有extended warranty到130k mile 因為有design fraud. 但我們的
從來都沒壞.
- 問題比我之前的corolla 和 protege5 少多了.
14年的鄉下人, 新車, 還沒問題. 但mini owner forum 上有人買了早兩年的車就不少
問題.
l*g
19 楼
lol
早说过几百遍了
修车的推荐丰田是因为好赚钱,修车的恨不得所有用户都开丰田
开丰田的一修上千眼睛都不咋一下,几十分修好的dealer可以赚好几百
开欧洲车推荐做个alignment都考虑再三,而且修起来很复杂,花时间多还不能多要钱
开美国车的更不用说,让人花200修车人可能转头就走了
真正修车的你去看看有几个人自己开丰田的,我家附近大街上好几个修车铺子,注意了
下,除了开美国皮卡和full van的,剩下的大都开的欧洲车,vw,bmw,Porsche,mb
其中开mb的最多
坏。
【在 a******o 的大作中提到】
: Mechanic就没有不推荐丰田的。Toyota质量如何?回答,就是坏了也好修,而且不常坏。
早说过几百遍了
修车的推荐丰田是因为好赚钱,修车的恨不得所有用户都开丰田
开丰田的一修上千眼睛都不咋一下,几十分修好的dealer可以赚好几百
开欧洲车推荐做个alignment都考虑再三,而且修起来很复杂,花时间多还不能多要钱
开美国车的更不用说,让人花200修车人可能转头就走了
真正修车的你去看看有几个人自己开丰田的,我家附近大街上好几个修车铺子,注意了
下,除了开美国皮卡和full van的,剩下的大都开的欧洲车,vw,bmw,Porsche,mb
其中开mb的最多
坏。
【在 a******o 的大作中提到】
: Mechanic就没有不推荐丰田的。Toyota质量如何?回答,就是坏了也好修,而且不常坏。
a*t
20 楼
安全性如何?
steering
【在 m****7 的大作中提到】
: 家裡有兩,
: 05年 (first registered in Sept04) 的開了89k mile. 除了換機油, brake pad, 和
: tire 以外, 就是最近一次大修了$1100 大洋. (leaking coolant and power steering
: oil)
: - power steering pump 之前有問題, 但dealer 過了保養5年都免費給我修了.
: - transmission 有extended warranty到130k mile 因為有design fraud. 但我們的
: 從來都沒壞.
: - 問題比我之前的corolla 和 protege5 少多了.
: 14年的鄉下人, 新車, 還沒問題. 但mini owner forum 上有人買了早兩年的車就不少
: 問題.
steering
【在 m****7 的大作中提到】
: 家裡有兩,
: 05年 (first registered in Sept04) 的開了89k mile. 除了換機油, brake pad, 和
: tire 以外, 就是最近一次大修了$1100 大洋. (leaking coolant and power steering
: oil)
: - power steering pump 之前有問題, 但dealer 過了保養5年都免費給我修了.
: - transmission 有extended warranty到130k mile 因為有design fraud. 但我們的
: 從來都沒壞.
: - 問題比我之前的corolla 和 protege5 少多了.
: 14年的鄉下人, 新車, 還沒問題. 但mini owner forum 上有人買了早兩年的車就不少
: 問題.
s*8
21 楼
just lease a 14 cooper last week, car is in transit.
14 cooper has improved lots of stuff. key feature for me is the 1.5T 3
cylinder turbo engine, mpg is improved a lot comparing with older engine.
pickup is not fast but pretty good for 3 cylinder. not sure about the
reliability, but will absolutely like it.
14 cooper has improved lots of stuff. key feature for me is the 1.5T 3
cylinder turbo engine, mpg is improved a lot comparing with older engine.
pickup is not fast but pretty good for 3 cylinder. not sure about the
reliability, but will absolutely like it.
b*t
22 楼
你能给我解释一下为什么我们做的最多的lemon都是欧车和美车吗?
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 早说过几百遍了
: 修车的推荐丰田是因为好赚钱,修车的恨不得所有用户都开丰田
: 开丰田的一修上千眼睛都不咋一下,几十分修好的dealer可以赚好几百
: 开欧洲车推荐做个alignment都考虑再三,而且修起来很复杂,花时间多还不能多要钱
: 开美国车的更不用说,让人花200修车人可能转头就走了
: 真正修车的你去看看有几个人自己开丰田的,我家附近大街上好几个修车铺子,注意了
: 下,除了开美国皮卡和full van的,剩下的大都开的欧洲车,vw,bmw,Porsche,mb
: 其中开mb的最多
:
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 早说过几百遍了
: 修车的推荐丰田是因为好赚钱,修车的恨不得所有用户都开丰田
: 开丰田的一修上千眼睛都不咋一下,几十分修好的dealer可以赚好几百
: 开欧洲车推荐做个alignment都考虑再三,而且修起来很复杂,花时间多还不能多要钱
: 开美国车的更不用说,让人花200修车人可能转头就走了
: 真正修车的你去看看有几个人自己开丰田的,我家附近大街上好几个修车铺子,注意了
: 下,除了开美国皮卡和full van的,剩下的大都开的欧洲车,vw,bmw,Porsche,mb
: 其中开mb的最多
:
m*7
24 楼
因為德車的工程師都是技術geek, 他們都把自己覺得最cool 的東西放上去. 美車之因
為之前的stock price 和收益文化, 造成很多偷工減料的產品. 2000 年前後, toyota
都找來一個老美當CEO. 我以前的同事在toyota 做過, 他說他見著toyota 咋樣減少
work flow, 樣design fraud 的東西給最後都沒人更正. 結果他們的產品質量下降.
那個有問題的gas pedal 放在to-fix list 上很久都沒人弄, 最後不了了之.
日車一般都是出口比較保守成熟的產品可技術的. 如果你買一輪美歐成熟的產品的話,
也不會有太多問題的 (e.g. Mustang, E-class, 328i, VW 2.5L).
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你能给我解释一下为什么我们做的最多的lemon都是欧车和美车吗?
為之前的stock price 和收益文化, 造成很多偷工減料的產品. 2000 年前後, toyota
都找來一個老美當CEO. 我以前的同事在toyota 做過, 他說他見著toyota 咋樣減少
work flow, 樣design fraud 的東西給最後都沒人更正. 結果他們的產品質量下降.
那個有問題的gas pedal 放在to-fix list 上很久都沒人弄, 最後不了了之.
日車一般都是出口比較保守成熟的產品可技術的. 如果你買一輪美歐成熟的產品的話,
也不會有太多問題的 (e.g. Mustang, E-class, 328i, VW 2.5L).
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你能给我解释一下为什么我们做的最多的lemon都是欧车和美车吗?
b*t
25 楼
是么?
我也认识不少给底特律三大和toyota都作supply的,toyota的CAD在结构,强度,重量
上的设计最好,他们提供的数据很少需要修改,不像其他都要改来改去。这种技术能力
全auto界经此一家
你还真以为德车技术好?
德国人把技术都投在自动化生产线上,在车的机械上只有给Toyota提鞋的份儿
别的不提,prius的hybrid技术就甩掉德国人几条街
toyota
話,
【在 m****7 的大作中提到】
: 因為德車的工程師都是技術geek, 他們都把自己覺得最cool 的東西放上去. 美車之因
: 為之前的stock price 和收益文化, 造成很多偷工減料的產品. 2000 年前後, toyota
: 都找來一個老美當CEO. 我以前的同事在toyota 做過, 他說他見著toyota 咋樣減少
: work flow, 樣design fraud 的東西給最後都沒人更正. 結果他們的產品質量下降.
: 那個有問題的gas pedal 放在to-fix list 上很久都沒人弄, 最後不了了之.
: 日車一般都是出口比較保守成熟的產品可技術的. 如果你買一輪美歐成熟的產品的話,
: 也不會有太多問題的 (e.g. Mustang, E-class, 328i, VW 2.5L).
我也认识不少给底特律三大和toyota都作supply的,toyota的CAD在结构,强度,重量
上的设计最好,他们提供的数据很少需要修改,不像其他都要改来改去。这种技术能力
全auto界经此一家
你还真以为德车技术好?
德国人把技术都投在自动化生产线上,在车的机械上只有给Toyota提鞋的份儿
别的不提,prius的hybrid技术就甩掉德国人几条街
toyota
話,
【在 m****7 的大作中提到】
: 因為德車的工程師都是技術geek, 他們都把自己覺得最cool 的東西放上去. 美車之因
: 為之前的stock price 和收益文化, 造成很多偷工減料的產品. 2000 年前後, toyota
: 都找來一個老美當CEO. 我以前的同事在toyota 做過, 他說他見著toyota 咋樣減少
: work flow, 樣design fraud 的東西給最後都沒人更正. 結果他們的產品質量下降.
: 那個有問題的gas pedal 放在to-fix list 上很久都沒人弄, 最後不了了之.
: 日車一般都是出口比較保守成熟的產品可技術的. 如果你買一輪美歐成熟的產品的話,
: 也不會有太多問題的 (e.g. Mustang, E-class, 328i, VW 2.5L).
j*1
26 楼
貌似评价不高啊
X*t
27 楼
同事前年买了个这个车,刚买的时候赞不绝口,过了半年开始三天两头跑dealer,过了
一年实在受不了卖了,问他那车咋样?回答也是 - a piece of shit
一年实在受不了卖了,问他那车咋样?回答也是 - a piece of shit
m*7
28 楼
更正一下我之前的貼, toyota 沒有讓外國人領導過, 只是有十多年不在豐田家手裡.
這段時間的toyota 產品是最沒活力, 也有質量問題的. 豐田家覺得toyota 品牌那匠心
独运退色了, 執意要拿回公司的控制權.
豊田章男 上位以後, toyota 是有好的改變的. 但要從造80-90 年代那個有活力的
toyota (起碼是我兒時心中的toyota), 可能要一點時間.
德车和日車的發展路向不太一樣. 當日車先於全世界開發hybrid 時, 歐洲人集中火力
在小turbo, 和小diesel 發動機上. 反過來說, 日本在這些方面發展比較慢.
這個貼子有點離題了, 如果要談, 我們開個新貼或者私信吧.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 是么?
: 我也认识不少给底特律三大和toyota都作supply的,toyota的CAD在结构,强度,重量
: 上的设计最好,他们提供的数据很少需要修改,不像其他都要改来改去。这种技术能力
: 全auto界经此一家
: 你还真以为德车技术好?
: 德国人把技术都投在自动化生产线上,在车的机械上只有给Toyota提鞋的份儿
: 别的不提,prius的hybrid技术就甩掉德国人几条街
:
: toyota
: 話,
這段時間的toyota 產品是最沒活力, 也有質量問題的. 豐田家覺得toyota 品牌那匠心
独运退色了, 執意要拿回公司的控制權.
豊田章男 上位以後, toyota 是有好的改變的. 但要從造80-90 年代那個有活力的
toyota (起碼是我兒時心中的toyota), 可能要一點時間.
德车和日車的發展路向不太一樣. 當日車先於全世界開發hybrid 時, 歐洲人集中火力
在小turbo, 和小diesel 發動機上. 反過來說, 日本在這些方面發展比較慢.
這個貼子有點離題了, 如果要談, 我們開個新貼或者私信吧.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 是么?
: 我也认识不少给底特律三大和toyota都作supply的,toyota的CAD在结构,强度,重量
: 上的设计最好,他们提供的数据很少需要修改,不像其他都要改来改去。这种技术能力
: 全auto界经此一家
: 你还真以为德车技术好?
: 德国人把技术都投在自动化生产线上,在车的机械上只有给Toyota提鞋的份儿
: 别的不提,prius的hybrid技术就甩掉德国人几条街
:
: toyota
: 話,
a*o
32 楼
你这车盲就不要胡扯了。日本车里面丰田的改进是最快的,这是精进生产管理的一部分。
丰田的人和我说,同一年model,很多东西中间也会有改变,比如按钮的位置这类小东
西。只要有反馈需要改,马上就改。
2001年之前那代丰田的密封圈就比较差,很多车都有机油渗漏的问题,但是2002之后的
丰田就完全改变了设计和材料,完全没有这类问题了,我2004年的highlander开了十年
,发动机一点机油都没有渗出来。我自己修过这两代丰田,印象十分深刻。相比奔驰漏
各种液体的问题从20年前到现在就从来没长进。谁用了先进的技术一目了然。不是廉价
的产品上就没有高技术,文科生大概理解不了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 人都说的很明白了,丰田用的全是陈旧技术,当然不需要改
: 丰田技术如此牛逼,为什么会这么多召回?
丰田的人和我说,同一年model,很多东西中间也会有改变,比如按钮的位置这类小东
西。只要有反馈需要改,马上就改。
2001年之前那代丰田的密封圈就比较差,很多车都有机油渗漏的问题,但是2002之后的
丰田就完全改变了设计和材料,完全没有这类问题了,我2004年的highlander开了十年
,发动机一点机油都没有渗出来。我自己修过这两代丰田,印象十分深刻。相比奔驰漏
各种液体的问题从20年前到现在就从来没长进。谁用了先进的技术一目了然。不是廉价
的产品上就没有高技术,文科生大概理解不了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 人都说的很明白了,丰田用的全是陈旧技术,当然不需要改
: 丰田技术如此牛逼,为什么会这么多召回?
H*L
33 楼
求建议啊,mini cooper到底是lease好呢还是买好?看见有lease的deal说是229/mon,
0 downpay for 2013款,如何啊?估计是不是dealer都没啥存货了?
0 downpay for 2013款,如何啊?估计是不是dealer都没啥存货了?
f*t
35 楼
你给大家讲讲烤肉那23年新的发动机什么时候换?
分。
【在 a******o 的大作中提到】
: 你这车盲就不要胡扯了。日本车里面丰田的改进是最快的,这是精进生产管理的一部分。
: 丰田的人和我说,同一年model,很多东西中间也会有改变,比如按钮的位置这类小东
: 西。只要有反馈需要改,马上就改。
: 2001年之前那代丰田的密封圈就比较差,很多车都有机油渗漏的问题,但是2002之后的
: 丰田就完全改变了设计和材料,完全没有这类问题了,我2004年的highlander开了十年
: ,发动机一点机油都没有渗出来。我自己修过这两代丰田,印象十分深刻。相比奔驰漏
: 各种液体的问题从20年前到现在就从来没长进。谁用了先进的技术一目了然。不是廉价
: 的产品上就没有高技术,文科生大概理解不了。
分。
【在 a******o 的大作中提到】
: 你这车盲就不要胡扯了。日本车里面丰田的改进是最快的,这是精进生产管理的一部分。
: 丰田的人和我说,同一年model,很多东西中间也会有改变,比如按钮的位置这类小东
: 西。只要有反馈需要改,马上就改。
: 2001年之前那代丰田的密封圈就比较差,很多车都有机油渗漏的问题,但是2002之后的
: 丰田就完全改变了设计和材料,完全没有这类问题了,我2004年的highlander开了十年
: ,发动机一点机油都没有渗出来。我自己修过这两代丰田,印象十分深刻。相比奔驰漏
: 各种液体的问题从20年前到现在就从来没长进。谁用了先进的技术一目了然。不是廉价
: 的产品上就没有高技术,文科生大概理解不了。
t*3
36 楼
lz男的女的?我见过的买mini的基本就是看中外形,可靠不可靠从来不在乎,我怎么劝
都没用。lz你要是确实考虑可靠性,mini不是好选择,但是mini还是比较保值的。
都没用。lz你要是确实考虑可靠性,mini不是好选择,但是mini还是比较保值的。
h*h
37 楼
这话太没根据了。买日本车的人都是追求性价比。谁会没事花大钱修车。。。。
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 早说过几百遍了
: 修车的推荐丰田是因为好赚钱,修车的恨不得所有用户都开丰田
: 开丰田的一修上千眼睛都不咋一下,几十分修好的dealer可以赚好几百
: 开欧洲车推荐做个alignment都考虑再三,而且修起来很复杂,花时间多还不能多要钱
: 开美国车的更不用说,让人花200修车人可能转头就走了
: 真正修车的你去看看有几个人自己开丰田的,我家附近大街上好几个修车铺子,注意了
: 下,除了开美国皮卡和full van的,剩下的大都开的欧洲车,vw,bmw,Porsche,mb
: 其中开mb的最多
:
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 早说过几百遍了
: 修车的推荐丰田是因为好赚钱,修车的恨不得所有用户都开丰田
: 开丰田的一修上千眼睛都不咋一下,几十分修好的dealer可以赚好几百
: 开欧洲车推荐做个alignment都考虑再三,而且修起来很复杂,花时间多还不能多要钱
: 开美国车的更不用说,让人花200修车人可能转头就走了
: 真正修车的你去看看有几个人自己开丰田的,我家附近大街上好几个修车铺子,注意了
: 下,除了开美国皮卡和full van的,剩下的大都开的欧洲车,vw,bmw,Porsche,mb
: 其中开mb的最多
:
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