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说说大众车 欢迎没买过和开过大众的日托砖家讨论
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说说大众车 欢迎没买过和开过大众的日托砖家讨论# Automobile - 车轮上的传奇
E*o
1
十几年前,不记得具体哪年了,一汽大众宝来刚上市时,我家就买了一辆1.8T 5MT的,
也就是Jetta MK4。第一批车动力总成和大多部件都是原装进口,整车一汽组装。液压
杆上都是Germany的字样。
我当时特别喜欢开这宝来,操控加速制动都非常爽快,内饰质量明显超出同年代非德系
水准。十几年里,一直加97油在大众店里做保养。机械故障是零,有几次传感器老化更
换掉之外,没有任何问题。到后来有次我回国几个月时间,把这辆车开出去保养了一下
,做了内外detail后就不舍得处理掉了,我说放在家里我开。
尽管十几年老的车,没有任何漏油和杂音,同年代的日本车松松垮垮除了喇叭不响整车
哪儿都杂音。后来我回国少了,车就放在我舅公司里员工跑长途用了。去年刚把这车处
理掉,里程有24万多公里,车漆还是显得很solid很亮,发动机还是流畅如新,变速箱
还是很紧很有吸入感,高速跑起来还是很稳轻松上190公里/时。
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S*n
2
行为艺术家,哪儿乱抄来的一段呢?
这次没说哪儿小留是你朋友?

【在 E*********o 的大作中提到】
: 十几年前,不记得具体哪年了,一汽大众宝来刚上市时,我家就买了一辆1.8T 5MT的,
: 也就是Jetta MK4。第一批车动力总成和大多部件都是原装进口,整车一汽组装。液压
: 杆上都是Germany的字样。
: 我当时特别喜欢开这宝来,操控加速制动都非常爽快,内饰质量明显超出同年代非德系
: 水准。十几年里,一直加97油在大众店里做保养。机械故障是零,有几次传感器老化更
: 换掉之外,没有任何问题。到后来有次我回国几个月时间,把这辆车开出去保养了一下
: ,做了内外detail后就不舍得处理掉了,我说放在家里我开。
: 尽管十几年老的车,没有任何漏油和杂音,同年代的日本车松松垮垮除了喇叭不响整车
: 哪儿都杂音。后来我回国少了,车就放在我舅公司里员工跑长途用了。去年刚把这车处
: 理掉,里程有24万多公里,车漆还是显得很solid很亮,发动机还是流畅如新,变速箱

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A*n
3
开过那么多屌丝车,MKV始终是觉得最好
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l*g
4
lol
要说行为艺术,丰田托们才是,烂到家的破烂货巧舌如簧非要说是好车
投诉召回明明最多,还非要说是质量天下第一

【在 S*******n 的大作中提到】
: 行为艺术家,哪儿乱抄来的一段呢?
: 这次没说哪儿小留是你朋友?

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B*Z
5
听你讲故事就想起了你韩国朋友史前的LS430。

【在 E*********o 的大作中提到】
: 十几年前,不记得具体哪年了,一汽大众宝来刚上市时,我家就买了一辆1.8T 5MT的,
: 也就是Jetta MK4。第一批车动力总成和大多部件都是原装进口,整车一汽组装。液压
: 杆上都是Germany的字样。
: 我当时特别喜欢开这宝来,操控加速制动都非常爽快,内饰质量明显超出同年代非德系
: 水准。十几年里,一直加97油在大众店里做保养。机械故障是零,有几次传感器老化更
: 换掉之外,没有任何问题。到后来有次我回国几个月时间,把这辆车开出去保养了一下
: ,做了内外detail后就不舍得处理掉了,我说放在家里我开。
: 尽管十几年老的车,没有任何漏油和杂音,同年代的日本车松松垮垮除了喇叭不响整车
: 哪儿都杂音。后来我回国少了,车就放在我舅公司里员工跑长途用了。去年刚把这车处
: 理掉,里程有24万多公里,车漆还是显得很solid很亮,发动机还是流畅如新,变速箱

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I*I
6
电哥儿满嘴跑火车又不是头一回了。
买德车本身并不是问题。买新车只要有钱就行。买二手车要么有钱修车,要么自己会修。
听了本版电哥儿这样的二逼车盲德托的忽悠买了德车,那才是真正的凯子。
到时候上来抱怨车子没开几年,小毛病特多,电哥儿一拍胸脯,哥儿的车就是金刚不坏
,你能拿他怎么着?反正电哥儿的市场推广任务已经完成了。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 听你讲故事就想起了你韩国朋友史前的LS430。
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E*o
7
你买过德车吗?

修。

【在 I******I 的大作中提到】
: 电哥儿满嘴跑火车又不是头一回了。
: 买德车本身并不是问题。买新车只要有钱就行。买二手车要么有钱修车,要么自己会修。
: 听了本版电哥儿这样的二逼车盲德托的忽悠买了德车,那才是真正的凯子。
: 到时候上来抱怨车子没开几年,小毛病特多,电哥儿一拍胸脯,哥儿的车就是金刚不坏
: ,你能拿他怎么着?反正电哥儿的市场推广任务已经完成了。

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T*U
8
德国玩具自行车算不

【在 E*********o 的大作中提到】
: 你买过德车吗?
:
: 修。

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