Redian新闻
>
田托真是不要碧莲啊之总结
avatar
田托真是不要碧莲啊之总结# Automobile - 车轮上的传奇
l*g
1
具体见这篇文章:
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34578587_0_1.html
两个标准刚刚的,自己轻描淡写丰田自动加速问题
我就说了个ford最近几年投诉有点高是有一方面原因是my ford touch投诉多贡献不小
就被咬住不放,对了我原来的说法是微软的烂系统
非要我解释这解释那的,要证据,要数据,要……直接给我扣一帽子,什么误导别人
误导你妹啊,就算我真的说的不对,误导又从何而来?何况我说的完全都是事实
我擦,罔顾丰田自动加速投诉是别家好几倍,什么自动加速换空档就好了这些不算误导?
我还没找你们要解释呢,结果还是被围住群咬
大家来评评理
1、丫的先说my ford touch不算安全相关投诉,要我解释
我提供证据如下:
1)my ford touch之类的可能带来安全问题可是有人研究过的:
The latest study by the AAA Foundation for Traffic Safety suggests drivers
are at least two times more distracted behind the wheel when using hands
free technologies (like MyFord Touch/SYNC) to send text messages or call,
than those who abstained. The study worked by measuring baseline reactions,
then measuring reactions in a driving simulator, first not using a cell
phone, then using a cell phone with hands free technology.
The study's authors write, "Just because a new technology does not take the
eyes off the road does not make it safe to be used while the vehicle is in
motion."
2)这儿还有个carcomplaints网站的关于my ford touch的文章,注意看好了: but is
a danger to the safe operation of the vehicle.‘
MYFORD TOUCH LAWSUIT IN LIMBO AS FORD FILES MOTION TO DISMISS
Ford wants MyFord Touch class-action lawsuit dismissed.
By David A. Wood, CarComplaints.com Posted in News
MyFord Touch Lawsuit In Limbo As Ford Files Motion to Dismiss
April 25, 2014 — Angry owners of the MyFord Touch, MyLincoln Touch and
MyMercury Touch "infotainment" systems are awaiting their day in court as
Ford fights to have a nationwide class-action lawsuit dismissed. The lawsuit
claims the system not only contains defects that keep it from operating as
advertised, but is a danger to the safe operation of the vehicle.‘
2、结果丫的又说这个和nhtsa没关系
我又提供如下证据:
my ford touch 被nhtsa 收录证据
1) The CDD is pointing to several NHTSA complaints about the MyFord Touch
as evidence the system is unsafe, forcing drivers to use their mobile
devices manually instead of through voice commands.
2)http://www.engadget.com/2012/02/17/nhtsa-issues-distraction-guidelines-proposal-for-in-vehicle-el/
With companies like Tesla and Ford replacing tactile, in-dash systems with
touchscreens and gizmos, the National Highway and Transportation Safety
Administration wants to set "distraction guidelines" for how automakers
implement factory-installed in-car electronics.
3) 这个文件里列了十几个nhtsa 关于my ford touch 的投诉例子
http://www.autosafety.org/sites/default/files/imce_staff_upload
3、然后好了,这个不纠结了,然后又让我提供my ford touch 投诉多的数据
你妹啊,我又不是软柿子,你们怎么说我已经尽量配合了,还他妈得寸进尺了
但是我依然提供了证据,说明my ford touch 投诉确实非常多
1) 这儿有个文章
MyFord Touch Complaints Reach Absurd Levels
http://wardsauto.com/blog/myford-touch-complaints-reach-absurd-
2) 这儿还有另外一个文章
After MyFord Touch was launched, Ford dropped from a fifth-place overall
ranking in 2010 to 23rd in 2011 and 32nd in 2012.
http://kloningsoft.blogspot.com/2013/06/ford-upgrading-myford-t
4、结果继续咬,继续要数据
不得已找到个jdpower的,估计还不能让他们满意
It’s not just us, either. Our reliability survey reports that 14 to 19
percent of Ford Edge and Lincoln MKX owners report problems with the audio
system—not criticisms, but true problems. A later release, Explorers were
somewhat less buggy, with about 10 percent having a problem
现在又开始挑刺说我说的是微软的烂系统,要我提供证据证明my ford touch 投诉是微
软的问题
大家说说我该怎么办?遇到不要碧莲的丰田托真是只能被咬的体无完肤了
avatar
m*2
2
你丫废话一大版,除了告诉大家你根本没有nhtsa关于mytouch投诉数量的统计,其他都
是jb扯淡。
avatar
l*g
3
那你个不要碧莲的来说说我解释清楚了你的最初疑问没有
别鸡巴拉出鸡巴扯出蛋,一项一项的没完没了
吹毛求疵谁不会啊
还废话一大版,说这么多都死咬不放
不说的话肯定以后就成了铁帽子了

【在 m********2 的大作中提到】
: 你丫废话一大版,除了告诉大家你根本没有nhtsa关于mytouch投诉数量的统计,其他都
: 是jb扯淡。

avatar
m*2
4
解释你麻痹。
你号称”ford家的投诉很大一部分都是微软那个烂系统带来的“,
你只解释了投诉包括mytouch,目前没有数据支持"投诉很大一部分是微软那个烂系统
带来的"

【在 l*******g 的大作中提到】
: 那你个不要碧莲的来说说我解释清楚了你的最初疑问没有
: 别鸡巴拉出鸡巴扯出蛋,一项一项的没完没了
: 吹毛求疵谁不会啊
: 还废话一大版,说这么多都死咬不放
: 不说的话肯定以后就成了铁帽子了

avatar
l*g
5
你丫的原文可不是要我解释这个
你要我解释的是nhtsa包含不包含my ford touch 的投诉
被打脸了只能满地打滚,无理取闹了

【在 m********2 的大作中提到】
: 解释你麻痹。
: 你号称”ford家的投诉很大一部分都是微软那个烂系统带来的“,
: 你只解释了投诉包括mytouch,目前没有数据支持"投诉很大一部分是微软那个烂系统
: 带来的"

avatar
y*k
6
算了算了别吵了。都去军版灌水,mh17这么大的事。
avatar
m*2
7
我操,谁tmd不要脸?
我的原文是
"请问你是否刻意编造不实内容误导网友?请解释一下"
难道"ford家的投诉很大一部分都是微软那个烂系统带来的"不是你说的?"很大一部
分"是事实还是你捏造的?

【在 l*******g 的大作中提到】
: 你丫的原文可不是要我解释这个
: 你要我解释的是nhtsa包含不包含my ford touch 的投诉
: 被打脸了只能满地打滚,无理取闹了

avatar
y*k
8
退一步海阔天空

【在 m********2 的大作中提到】
: 我操,谁tmd不要脸?
: 我的原文是
: "请问你是否刻意编造不实内容误导网友?请解释一下"
: 难道"ford家的投诉很大一部分都是微软那个烂系统带来的"不是你说的?"很大一部
: 分"是事实还是你捏造的?

avatar
y*k
9
matrix谈不上田托,他还经常推荐其他车。

导?

【在 l*******g 的大作中提到】
: 具体见这篇文章:
: http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34578587_0_1.html
: 两个标准刚刚的,自己轻描淡写丰田自动加速问题
: 我就说了个ford最近几年投诉有点高是有一方面原因是my ford touch投诉多贡献不小
: 就被咬住不放,对了我原来的说法是微软的烂系统
: 非要我解释这解释那的,要证据,要数据,要……直接给我扣一帽子,什么误导别人
: 误导你妹啊,就算我真的说的不对,误导又从何而来?何况我说的完全都是事实
: 我擦,罔顾丰田自动加速投诉是别家好几倍,什么自动加速换空档就好了这些不算误导?
: 我还没找你们要解释呢,结果还是被围住群咬
: 大家来评评理

avatar
m*2
10
发信人: DT770 (Nameless One), 信区: Automobile
标  题: Re: laoselang进来解释一下
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 18 01:13:29 2014, 美东)
行了 你们有时间吵 就不能下载个flat file算一算?
下载
$ wget http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/FLAT_CMPL.zip
解压
$ unzip FLAT_CMPL.zip
提取ESCAPE的ELEC相关投诉,注意,每条投诉都只占一行。第五行是型号,第十二行是
COMPONENT。参考:http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/CMPL.txt
$ perl -F"\t" -ane 'print join("\t",@F) if ($F[4] eq "ESCAPE" && $F[11]=~/
ELEC/)' FLAT_CMPL.txt > ESCAPE_ELEC.txt
历史escape的elec相关投诉总数:
$ wc -l ESCAPE_ELEC.txt
831
看看有多少含有mytouch或者myford关键词:
$egrep -i "MYTOUCH|MYFORD" ESCAPE_ELEC.txt | wc -l
4
一共只有4条。
avatar
l*g
11
这关键词根本就不对,里面crv还有cRV,cr-v的区分呢
这样肯定搜不出来几个的
别的不说,我给的例子文件里就有十几个投诉

【在 m********2 的大作中提到】
: 发信人: DT770 (Nameless One), 信区: Automobile
: 标  题: Re: laoselang进来解释一下
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 18 01:13:29 2014, 美东)
: 行了 你们有时间吵 就不能下载个flat file算一算?
: 下载
: $ wget http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/FLAT_CMPL.zip
: 解压
: $ unzip FLAT_CMPL.zip
: 提取ESCAPE的ELEC相关投诉,注意,每条投诉都只占一行。第五行是型号,第十二行是
: COMPONENT。参考:http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/CMPL.txt

avatar
m*2
12
请给出符合laoselang标准的搜索方法和关键词。
我今天用pad下不了文件,我明天用电脑来和你较真,就用你的标准,别认怂。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 这关键词根本就不对,里面crv还有cRV,cr-v的区分呢
: 这样肯定搜不出来几个的
: 别的不说,我给的例子文件里就有十几个投诉

avatar
n*s
13

。。。人家用的egrep -i
i表示ignore case

【在 l*******g 的大作中提到】
: 这关键词根本就不对,里面crv还有cRV,cr-v的区分呢
: 这样肯定搜不出来几个的
: 别的不说,我给的例子文件里就有十几个投诉

avatar
l*g
14
没用的,投诉的时候人不一定写my ford
很大可能写的是audio system或者video system或者navi system之类的

【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 。。。人家用的egrep -i
: i表示ignore case

avatar
m*2
15
艹,服了,你当你人大代表啊?看来不符合laoselang标准的投诉都不是正确的投诉。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 没用的,投诉的时候人不一定写my ford
: 很大可能写的是audio system或者video system或者navi system之类的

avatar
b*t
16
老色狼,你那帖子里还没回复我呢,认怂了吗?
怎么就缩到这里了?
avatar
l*g
17
再补充几个my ford touch投诉高导致ford被牵连的证据:
1、田托最推崇的婊子媒体cr的:
Ford Motor Co.'s MyFord Touch illustrates the pitfalls of distracting
features on the center stack. MyFord Touch--which is used with Sync, Ford's
connectivity and voice-activation system--is a color-coded screen of vehicle
controls. Consumer Reports panned MyFord Touch this year, and the system
has generated many owner complaints.
2、芝加哥论坛,把my ford touch作为ford质量的主要拖累
http://articles.chicagotribune.com/2013-01-15/news/sns-rt-ford-
MyFord Touch is the primary reason that Ford has seen a drop in its North
American quality over the last two years……Ford, the second-largest U.S.
automaker, reported 400 problems with its MyFord Touch system for every 1,
000 vehicles in November 2012. It aims to lower that number to 360 by August.
3、motortrend引用婊子媒体jd的文章
http://wot.motortrend.com/new-review-slams-myford-touch-says-sy
Ford had a real problem on its hands when it received an influx of customer
complaints over the MyFord Touch infotainment system, and worse when damning
reviews dropped its rankings in a J.D. Power study
4、world news的新闻
http://article.wn.com/view/2014/04/15/Exec_Ford_could_replace_t
Americas chief Joe Hinrichs said Tuesday that the automaker is working to
improve its MyFord Touch infotainment system — the focus of many
consumer complaints — and suggested Ford could unveil a system to
eventually replace it.
5,The new york times
http://www.nytimes.com/2012/03/06/business/after-ratings-drop-f
Irritation with MyFord Touch was cited last week by Consumer Reports as a
big reason that Ford fell to 10th place on this year’s Automaker Report
Card, from fifth in 2011.
相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。