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丰田家的悬挂系统

丰田家的悬挂系统# Automobile - 车轮上的传奇

A*s2014-07-19 07:07

1 楼

为什么丰田Camry的前后悬挂都是MacPherson Strut，除了省钱还有别的优势吗？同级
别的大部分车里后悬挂都是Double Wishbone或者Multi-link吧！连Civic的后悬挂都是
Multi-link！
而Corolla的后悬挂竟然是Torsion Beam的！
懂车的行家说说看丰田家的悬挂系统是不是有自己的独到之处，比别人家的牛逼呢？

f*t2014-07-19 07:07

2 楼

用这鸟悬挂对付车盲绰绰有余，反正车盲只认牌子，丰田车就是给车盲设计的。

A*s2014-07-19 07:07

3 楼

Lexus ES 350的悬挂系统和Camry一样啊，真有人去买这种$36K，贴了个“Luxury”标签
的马甲车？

【在 f****t 的大作中提到】

: 用这鸟悬挂对付车盲绰绰有余，反正车盲只认牌子，丰田车就是给车盲设计的。

w*22014-07-19 07:07

4 楼

Two advantages I can think of:
1. The setup takes less space, so that there are more room left in the cars.
2. The setup is simple, so it is less expensive to fix.

A*s2014-07-19 07:07

5 楼

That's true!
But do the pros out-weight the cons? Otherwise why aren't there many other
manufactures following suit?

cars.

【在 w****2 的大作中提到】

: Two advantages I can think of:
: 1. The setup takes less space, so that there are more room left in the cars.
: 2. The setup is simple, so it is less expensive to fix.

d*a2014-07-19 07:07

6 楼

成功的商人只考虑怎样最大限度地把别人的钱放进自己的口袋
其它都是忽悠
丰田是成功的商人
但我不愿当傻瓜
可以不看它的车
十几年从来不开丰田车其实很快乐幸福

【在 A******s 的大作中提到】

: 为什么丰田Camry的前后悬挂都是MacPherson Strut，除了省钱还有别的优势吗？同级
: 别的大部分车里后悬挂都是Double Wishbone或者Multi-link吧！连Civic的后悬挂都是
: Multi-link！
: 而Corolla的后悬挂竟然是Torsion Beam的！
: 懂车的行家说说看丰田家的悬挂系统是不是有自己的独到之处，比别人家的牛逼呢？

f*t2014-07-19 07:07

7 楼

MacPherson悬挂也是multi-link的其中一种......

【在 A******s 的大作中提到】

k*s2014-07-19 07:07

8 楼

有的车是前MacPherson，后multilink. 比如三菱galant
同年的Camry 前后都是MacPherson, 比三菱还要cheap...
有人非解释成是一种的…… 好吧

A*s2014-07-19 07:07

9 楼

你可以说Double-Wishbone是Multi-link的一种，MacPherson应该不是吧！

【在 f******t 的大作中提到】

: MacPherson悬挂也是multi-link的其中一种......

l*g2014-07-19 07:07

10 楼

田托向来两个标准的，别家用烂东西是偷工减料，丰田用的话是为用户好，是最佳选择

【在 A******s 的大作中提到】

: 你可以说Double-Wishbone是Multi-link的一种，MacPherson应该不是吧！

K*S2014-07-19 07:07

11 楼

"
The torsion beam rear suspension has proved to be the most economical layout
for non-driven rear axles. Two trailing arms are linked by means of a cross
member, which also serves as an anti-roll bar. The advantages of this
layout are good directional stability when cornering and a compact design,
making for convenient use of space at the rear.
"

【在 A******s 的大作中提到】

K*S2014-07-19 07:07

12 楼

你最爱的CHRYSLER T/C的后悬挂式什么？

【在 d**a 的大作中提到】

: 成功的商人只考虑怎样最大限度地把别人的钱放进自己的口袋
: 其它都是忽悠
: 丰田是成功的商人
: 但我不愿当傻瓜
: 可以不看它的车
: 十几年从来不开丰田车其实很快乐幸福

k*s2014-07-19 07:07

13 楼

Corolla自己就已经是most economical layout了

layout
cross

【在 K******S 的大作中提到】

: "
: The torsion beam rear suspension has proved to be the most economical layout
: for non-driven rear axles. Two trailing arms are linked by means of a cross
: member, which also serves as an anti-roll bar. The advantages of this
: layout are good directional stability when cornering and a compact design,
: making for convenient use of space at the rear.
: "