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x*6
1
听说SAAB用户品牌忠诚度近九成,可惜经营惨淡。
只知道车用Turbo是他家首创的,但现在家家都用,除此之外没有其他卖点了吗?
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E*o
2
Saab最大的特点就是实在,用的配件都是非常非常上乘的,悬挂不用改就很牛逼了
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x*6
3
那保养维修开销是不是也比较高?

【在 E*********o 的大作中提到】
: Saab最大的特点就是实在,用的配件都是非常非常上乘的,悬挂不用改就很牛逼了
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G*h
4
SAAB 赶紧贱卖给奇瑞啥的还有点希望
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j*u
5
我哥们儿在北京开辆萨博93, 号称贴地飞行,使劲踩油门推背感很强。
但诺大的京城据说能修的店就两家,配件奇贵无比,天天琢磨怎么从美国淘配件,老婆
来美国旅游都不忘带四个减震回去,老沉了。配件质量上乘不上乘不知道,毛病多价格
高是真的。不过一般开着爽的车都这样。

【在 E*********o 的大作中提到】
: Saab最大的特点就是实在,用的配件都是非常非常上乘的,悬挂不用改就很牛逼了
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c*u
6
saab不是早没了么?否则这回就买97了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 x*****6 的大作中提到】
: 听说SAAB用户品牌忠诚度近九成,可惜经营惨淡。
: 只知道车用Turbo是他家首创的,但现在家家都用,除此之外没有其他卖点了吗?

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E*o
7
SAAB 9-7是通用的马甲

【在 c*******u 的大作中提到】
: saab不是早没了么?否则这回就买97了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

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T*s
8
电鸽终于上线了
我还以为电鸽被双规了

【在 E*********o 的大作中提到】
: SAAB 9-7是通用的马甲
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E*o
9
不是没人买,是瑞典政府不让卖。SAAB家涡轮技术是瑞典国宝,不想送人。话说回来,
SAAB的大T比小t牛逼好多的,延迟极小,输出平台期长。

【在 G*****h 的大作中提到】
: SAAB 赶紧贱卖给奇瑞啥的还有点希望
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f*d
10
美国这里saab配件不少,价格也很便宜,有很多零件和GM共用。

【在 j****u 的大作中提到】
: 我哥们儿在北京开辆萨博93, 号称贴地飞行,使劲踩油门推背感很强。
: 但诺大的京城据说能修的店就两家,配件奇贵无比,天天琢磨怎么从美国淘配件,老婆
: 来美国旅游都不忘带四个减震回去,老沉了。配件质量上乘不上乘不知道,毛病多价格
: 高是真的。不过一般开着爽的车都这样。

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f*d
11
saab造车用料很足,世界上里程超过一百万英里的民用车很少,就有一个saab,丰田一
个都没有,要知道丰田造车的数量差不多是saab的一百倍,差别之大令人吃惊。

【在 x*****6 的大作中提到】
: 听说SAAB用户品牌忠诚度近九成,可惜经营惨淡。
: 只知道车用Turbo是他家首创的,但现在家家都用,除此之外没有其他卖点了吗?

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D*0
12
当年分明是GM阻止了中国公司对saab的收购,关瑞典政府什么事。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 E*********o 的大作中提到】
: 不是没人买,是瑞典政府不让卖。SAAB家涡轮技术是瑞典国宝,不想送人。话说回来,
: SAAB的大T比小t牛逼好多的,延迟极小,输出平台期长。

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s*i
13
来美国买的第一辆二手车就是2000年Saab 9-3, 目前已经开到了137k, 除了基本的保养
,什么都没坏过。最近要换minivan,舍不得把它卖掉,感觉至少再开几年还是没问题
的。
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f*t
14
这车皮实得很,别卖,卖不了多少钱,自己维护着,能开很长时间,你的日常维护是自
己作的还是到外面作?
saab其实维护比volvo简单,volvo的已经高度电脑化了,saab的很多零件和GM是通用的。

【在 s********i 的大作中提到】
: 来美国买的第一辆二手车就是2000年Saab 9-3, 目前已经开到了137k, 除了基本的保养
: ,什么都没坏过。最近要换minivan,舍不得把它卖掉,感觉至少再开几年还是没问题
: 的。

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h*3
15
99年volvo 226k迈路过
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s*i
16

的。
外面做,小garage,就像你说的一样,零件不贵。的确卖不了多少钱,但车库没地方啊
, 再考虑考虑吧。

【在 f****t 的大作中提到】
: 这车皮实得很,别卖,卖不了多少钱,自己维护着,能开很长时间,你的日常维护是自
: 己作的还是到外面作?
: saab其实维护比volvo简单,volvo的已经高度电脑化了,saab的很多零件和GM是通用的。

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f*t
17
你这个93带涡轮增压吗?

【在 s********i 的大作中提到】
:
: 的。
: 外面做,小garage,就像你说的一样,零件不贵。的确卖不了多少钱,但车库没地方啊
: , 再考虑考虑吧。

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c*u
18
GM不给Saab 用户royalty rebate,到是Volvo 给Saab 用户便宜1000。saab的钥匙胶皮
太脑残。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 D***0 的大作中提到】
: 当年分明是GM阻止了中国公司对saab的收购,关瑞典政府什么事。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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t*p
19
我的第一辆车也是saab, 2001款9-5。2010年4500刀买的,买时85k。四年开了25k,最
长的一次trip是横穿半个美国,从boston开到minnesota。
除了日常的保养(换机油,刹车片),在100k左右换了timing belt+water pump, direct
ignition cassette,o2 sensor。还有一些车自身电路设计的小问题修起来比较麻烦
,热车有时打不着火,p0134 code。最后还得从saab论坛找解决方法自己改电路。
现在工作了,在考虑换车。不过对这车有感情了,一直舍不得卖掉。
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i*e
20
别卖,saab零件现在挺便宜,自己动手维护,尽量多开几年,ebay上有卖saab发动机和
变速器,都很便宜,93的变速器有的只卖200多刀,本田变速器有这么便宜吗?

direct

【在 t**p 的大作中提到】
: 我的第一辆车也是saab, 2001款9-5。2010年4500刀买的,买时85k。四年开了25k,最
: 长的一次trip是横穿半个美国,从boston开到minnesota。
: 除了日常的保养(换机油,刹车片),在100k左右换了timing belt+water pump, direct
: ignition cassette,o2 sensor。还有一些车自身电路设计的小问题修起来比较麻烦
: ,热车有时打不着火,p0134 code。最后还得从saab论坛找解决方法自己改电路。
: 现在工作了,在考虑换车。不过对这车有感情了,一直舍不得卖掉。

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