t*e
2 楼
当然要修,coolant老车迟早都要漏,各种垫圈迟早都要漏,刹车迟早要磨光,
suspension各种件磨损了迟早要换,皮带断了肯定要换,个人觉得reliable的车应该变
速箱更耐久(当然是你换变速箱油的前提下),汽缸垫油盘垫更不易漏,至于水泵和
coolant管子啥的什么车该坏早晚都是坏。
suspension各种件磨损了迟早要换,皮带断了肯定要换,个人觉得reliable的车应该变
速箱更耐久(当然是你换变速箱油的前提下),汽缸垫油盘垫更不易漏,至于水泵和
coolant管子啥的什么车该坏早晚都是坏。
t*e
3 楼
区别可能是日本车好换,德国车难换,有的还要去reset行车电脑,当然你去店里修无
非多出钱的问题。
非多出钱的问题。
I*a
4 楼
日车就像电哥,
小病拖拖就好了,
大病扛扛也就过了。
小病拖拖就好了,
大病扛扛也就过了。
h*0
8 楼
干到底就不用修
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