2015 Honda CRV EX 2WD报价# Automobile - 车轮上的传奇
W*y
1 楼
今天去看了CRV 2015,EX 2WD Trim,着实有不少改进,当然了主要是些fancy的东西,
其实动力和油耗并没有变化,加速还是一如既往的sluggish。多了右侧的摄像头,后置
的摄像头的显示也转移到touch screen,场景大多了,但是依然没有别的几个牌子,有
一个水平线或者垂直线跟你的车子位置的对比,这样车身不正的时候你能轻易看到,也
知道怎么打方向。多了driver的电动座椅,多了前排位子的加热,多了那个不需要钥匙
的engineer starter;车头也换成了像格子一样的塑料板,这个我说不好;还有轮毂也
换了。
Dealer报了价,$26700 OTD,说没有太多商量了;我估计最后能拿到26000或者26200,
APR 2%。我之前看过2014 EX AWD 26000 OTD,APR 0.9%。但是这家dealer的2014已经
没有货了;看过了2015就更想买这个新款了,毕竟多了很多fancy,但是蛮实用的东西
;之前一直觉得Equinox的摄像头和显示屏做的好,现在觉得2015 CRV基本能实现
Equinox在这个地方7成左右的水平。
对比一下Equinox和CRV:1)如果都是2015款,Equinox LT要长10 inches,后排座位明
显空间大,至少要多15cm左右;摄像头和显示屏做的非常好,非常清楚,而且有很多实
用的功能。2)CRV有天窗,1LT没有,CRV后排座椅放平之后跟后备箱之间是无缝隙的链
接,但是Equinox放平后排座椅之后,还是有个坡,dealer还建议我买个板子,说这样
就不会有缝隙了。CRV增加了电热前排座椅,1LT没有。3)Equinox A柱特别粗大,刚一
上去,把视野都挡住了很多;也不知道这么粗的柱子是为了车子结实,还是设计的失误
。4)Equinox要比CRV重至少400 Lb左右。5)Equinox如果买了convenience package,
车顶的rack是包括在其中,CRV的rack要另外花钱。
还有什么没发现的区别大家多发言。
准备如果能谈到26000,就要出手买Honda CRV了。
其实动力和油耗并没有变化,加速还是一如既往的sluggish。多了右侧的摄像头,后置
的摄像头的显示也转移到touch screen,场景大多了,但是依然没有别的几个牌子,有
一个水平线或者垂直线跟你的车子位置的对比,这样车身不正的时候你能轻易看到,也
知道怎么打方向。多了driver的电动座椅,多了前排位子的加热,多了那个不需要钥匙
的engineer starter;车头也换成了像格子一样的塑料板,这个我说不好;还有轮毂也
换了。
Dealer报了价,$26700 OTD,说没有太多商量了;我估计最后能拿到26000或者26200,
APR 2%。我之前看过2014 EX AWD 26000 OTD,APR 0.9%。但是这家dealer的2014已经
没有货了;看过了2015就更想买这个新款了,毕竟多了很多fancy,但是蛮实用的东西
;之前一直觉得Equinox的摄像头和显示屏做的好,现在觉得2015 CRV基本能实现
Equinox在这个地方7成左右的水平。
对比一下Equinox和CRV:1)如果都是2015款,Equinox LT要长10 inches,后排座位明
显空间大,至少要多15cm左右;摄像头和显示屏做的非常好,非常清楚,而且有很多实
用的功能。2)CRV有天窗,1LT没有,CRV后排座椅放平之后跟后备箱之间是无缝隙的链
接,但是Equinox放平后排座椅之后,还是有个坡,dealer还建议我买个板子,说这样
就不会有缝隙了。CRV增加了电热前排座椅,1LT没有。3)Equinox A柱特别粗大,刚一
上去,把视野都挡住了很多;也不知道这么粗的柱子是为了车子结实,还是设计的失误
。4)Equinox要比CRV重至少400 Lb左右。5)Equinox如果买了convenience package,
车顶的rack是包括在其中,CRV的rack要另外花钱。
还有什么没发现的区别大家多发言。
准备如果能谈到26000,就要出手买Honda CRV了。