Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015# Automobile - 车轮上的传奇
p*p
1 楼
Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015 该买哪个？安全性，耐久
性等。
谢谢
性等。
谢谢
c*y
2 楼
尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
话。
是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
话。
p*p
3 楼
谢谢
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
x*i
4 楼
安全性都不错 耐久性一般吧 rogue好搞价
D*0
5 楼
坦克？不是搞零战的么。
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
S*s
6 楼
这绝对是后者
2014 select完全是上一代继续卖的玩意
怎么能比新一代的forester强啊
选subaru基本是no brainer
【在 p**p 的大作中提到】
: Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015 该买哪个？安全性，耐久
: 性等。
: 谢谢
2014 select完全是上一代继续卖的玩意
怎么能比新一代的forester强啊
选subaru基本是no brainer
【在 p**p 的大作中提到】
: Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015 该买哪个？安全性，耐久
: 性等。
: 谢谢
s*u
7 楼
Rogue的AWD是太公（稍微好点的太公）
【在 p**p 的大作中提到】
: Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015 该买哪个？安全性，耐久
: 性等。
: 谢谢
【在 p**p 的大作中提到】
: Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015 该买哪个？安全性，耐久
: 性等。
: 谢谢
m*n
8 楼
Rogue得买新款 好的不是一星半点 从08年的车升级到14款 差别太大 话说买crossover
如果不是特殊需要强烈不推荐 我不止一次后悔买co了 sedan或者大一号的suv 要么省
油 要么图个舒适
【在 p**p 的大作中提到】
: Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015 该买哪个？安全性，耐久
: 性等。
: 谢谢
如果不是特殊需要强烈不推荐 我不止一次后悔买co了 sedan或者大一号的suv 要么省
油 要么图个舒适
【在 p**p 的大作中提到】
: Nissan Rogue 2014 Select AWD vs. Subaru Forester 2015 该买哪个？安全性，耐久
: 性等。
: 谢谢
x*o
9 楼
这两个车都比较省油。我开森林人，平均30MPG。Rogue 没开过，听说也挺省的。
crossover
【在 m*******n 的大作中提到】
: Rogue得买新款 好的不是一星半点 从08年的车升级到14款 差别太大 话说买crossover
: 如果不是特殊需要强烈不推荐 我不止一次后悔买co了 sedan或者大一号的suv 要么省
: 油 要么图个舒适
crossover
【在 m*******n 的大作中提到】
: Rogue得买新款 好的不是一星半点 从08年的车升级到14款 差别太大 话说买crossover
: 如果不是特殊需要强烈不推荐 我不止一次后悔买co了 sedan或者大一号的suv 要么省
: 油 要么图个舒适
h*k
10 楼
非常详细，赞
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
h*k
11 楼
零式是mitsu？
【在 D***0 的大作中提到】
: 坦克？不是搞零战的么。
:
: 知道
【在 D***0 的大作中提到】
: 坦克？不是搞零战的么。
:
: 知道
D*0
12 楼
主要是三菱。不过中岛即富士重工前身提供飞机引擎，之后中岛做了零改。
【在 h*******k 的大作中提到】
: 零式是mitsu？
【在 h*******k 的大作中提到】
: 零式是mitsu？
M*u
13 楼
forester也是cvt，半斤八两
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
知道
【在 c*******y 的大作中提到】
: 尼桑最大的问题其实是CVT的变速箱，不过貌似前段时间有变速箱保100K的承诺，不知道
: 是不是还有。如果是在东北雪大的地方，苏巴鲁会比尼桑的车好用一些，安全性上差不
: 太多，这个级别的车没有什么安全性能特别出彩的。Rouge的加速性能貌似很糟糕，比
: turbo的森林人差很多，比普通的森林人也要略差。
: 苏巴鲁最大的问题是水平对置发动机，机油和维护会相对贵一些。耐久性从JD POWER最
: 近的记录看，两辆车差不多。从品牌商来说，两个厂商车的耐久性也属于伯仲间。
: 如果是颜控的话，那么就上Rouge，苏巴鲁这种造坦克起家的厂商，造轿车总是差点品
: 味，基本上顶配的森林人的中控台屏幕尚且可看，否则标配的那个5寸小屏幕实在不像
: 话。
m*n
14 楼
新款Rogue官标挺高 新一代的cvt目前来看反馈还不错 至少Altima的论坛看到有不少人
轻松开出33-35的综合 27/38的官标 不过Subaru的四驱这么省油挺让我吃惊的 我一直
很喜欢Outback 可能换车的时候会把Rogue换成Outback
【在 x*****o 的大作中提到】
: 这两个车都比较省油。我开森林人，平均30MPG。Rogue 没开过，听说也挺省的。
:
: crossover
轻松开出33-35的综合 27/38的官标 不过Subaru的四驱这么省油挺让我吃惊的 我一直
很喜欢Outback 可能换车的时候会把Rogue换成Outback
【在 x*****o 的大作中提到】
: 这两个车都比较省油。我开森林人，平均30MPG。Rogue 没开过，听说也挺省的。
:
: crossover
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