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c*l
1
看到版上讨论BMW,我也来谈谈我的体验吧。
先谈谈网上一位朋友冬天打火的问题,你可以查查intake hose/manifold,我有一辆
2001的X5,在冬天寒冷的中西部出过这个问题,如果停在室外停车场尤其容易被冻裂,
修起来并不贵。
再谈谈维修,当初老婆独自在中西部上学时用这辆车让dealer宰了不少钱。所以她毕业
后原本打算卖掉,但是因为维修费用的原因,BMW X5 并不好卖,所以我决定试试留着
自己开,现在已经开了五年了,现在跑了将近140K。总的来说维护费用并不高。
1。首先我基本不亲自动手修车(除了换车灯这类小事),但是常常看看BMW修车的网站
。至少知道常见的毛病和需要的大概费用。如有可能每年换油时提前处置。(windows
regulator, water pump, brake, alternator)
2。不要找Dealer,我找了一个固定的garage,很小,但是owner也有一辆X5。Dealer说
换brake时需要pads和rotor同时换,但是我从来都是只在必要时才换rotor。费用至少
比dealer便宜60%-70%
3。定期查看engine oil,我一般一年换一次机油,但是每两个月会查一下,不足时要
及时添加。
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a*7
2
一年换一次机油,牛!
不过已经140k了,不用太上心了

【在 c****l 的大作中提到】
: 看到版上讨论BMW,我也来谈谈我的体验吧。
: 先谈谈网上一位朋友冬天打火的问题,你可以查查intake hose/manifold,我有一辆
: 2001的X5,在冬天寒冷的中西部出过这个问题,如果停在室外停车场尤其容易被冻裂,
: 修起来并不贵。
: 再谈谈维修,当初老婆独自在中西部上学时用这辆车让dealer宰了不少钱。所以她毕业
: 后原本打算卖掉,但是因为维修费用的原因,BMW X5 并不好卖,所以我决定试试留着
: 自己开,现在已经开了五年了,现在跑了将近140K。总的来说维护费用并不高。
: 1。首先我基本不亲自动手修车(除了换车灯这类小事),但是常常看看BMW修车的网站
: 。至少知道常见的毛病和需要的大概费用。如有可能每年换油时提前处置。(windows
: regulator, water pump, brake, alternator)

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u*q
3
BMW! OK!
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c*l
4
这有什么奇怪吗?你知道BMW用的什么油吗?
对了我还有一辆porsche,也是一年换一次油,现在还在Manufacturer's Warranty里。

【在 a******7 的大作中提到】
: 一年换一次机油,牛!
: 不过已经140k了,不用太上心了

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w*e
5
告诉你吧,本班99%都是屌丝键盘侠,每天开着DFBB,骂着BMW, 然后又把什么没人开的
垃圾车比如Durango, Enclave当宝贝供着,你跟他们较真,就会被恶心死。

【在 c****l 的大作中提到】
: 这有什么奇怪吗?你知道BMW用的什么油吗?
: 对了我还有一辆porsche,也是一年换一次油,现在还在Manufacturer's Warranty里。

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c*2
6
Mercedes 也是一年换一次的。

【在 a******7 的大作中提到】
: 一年换一次机油,牛!
: 不过已经140k了,不用太上心了

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X*8
7
BMW是一年或1万五换一次油。

【在 a******7 的大作中提到】
: 一年换一次机油,牛!
: 不过已经140k了,不用太上心了

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h*z
8
很多开dbff的不知道全合成的可以一年一换,他们基本都是半年或三个月用coupon换最
便宜的油。

【在 X*******8 的大作中提到】
: BMW是一年或1万五换一次油。
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Z*o
9
开dfbb三个月换一次royal purple呢?

【在 h*****z 的大作中提到】
: 很多开dbff的不知道全合成的可以一年一换,他们基本都是半年或三个月用coupon换最
: 便宜的油。

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G*B
10
新手搭车问问,车停着转方向盘是不是对车(bmw)不好? 是不是要尽量避免这样?
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B*Z
11
以前液体泵的时候是这样。新车都电助理了,会不会有改变?

【在 G*B 的大作中提到】
: 新手搭车问问,车停着转方向盘是不是对车(bmw)不好? 是不是要尽量避免这样?
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h*u
12
非常赞同。我的X5 是2005年的,开了120k。
换了6个火花塞,正时皮带,水箱,空调。
常规的就是刹车,轮胎,电池,机油。
一点问题没有,从来没有遇到打不着火的情况。操控还是一流,有几次在lake tahoe上
山的时候跟不认识的人飙车。最后我转弯人家超过我的时候跟我挥手致意。弯中经常听
到轮胎磨地的声音,基本上已经开到轮胎极限了。很稳。
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h*u
13
懂车的人跟我说机油最好是经常换。特别是发动机年纪大了,需要更好的照顾。况且机
油很便宜,比起修车的钱就跟免费一样。
我通常绿灯少一格就去换了。

【在 X*******8 的大作中提到】
: BMW是一年或1万五换一次油。
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a*l
14
用全合成油,虽然一年一次没问题。但最好两次,大概7000迈左右一次。机油除润滑还
有清洁作用,太脏了肯定对发动机不好。

【在 h**u 的大作中提到】
: 懂车的人跟我说机油最好是经常换。特别是发动机年纪大了,需要更好的照顾。况且机
: 油很便宜,比起修车的钱就跟免费一样。
: 我通常绿灯少一格就去换了。

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a*l
15
BMW 的水路油路配件常坏,要注意。 找有经验的BMW Specialist 修会便宜不少。 像
window regular这样的非常容易修,是很好的DIY练手。

【在 c****l 的大作中提到】
: 看到版上讨论BMW,我也来谈谈我的体验吧。
: 先谈谈网上一位朋友冬天打火的问题,你可以查查intake hose/manifold,我有一辆
: 2001的X5,在冬天寒冷的中西部出过这个问题,如果停在室外停车场尤其容易被冻裂,
: 修起来并不贵。
: 再谈谈维修,当初老婆独自在中西部上学时用这辆车让dealer宰了不少钱。所以她毕业
: 后原本打算卖掉,但是因为维修费用的原因,BMW X5 并不好卖,所以我决定试试留着
: 自己开,现在已经开了五年了,现在跑了将近140K。总的来说维护费用并不高。
: 1。首先我基本不亲自动手修车(除了换车灯这类小事),但是常常看看BMW修车的网站
: 。至少知道常见的毛病和需要的大概费用。如有可能每年换油时提前处置。(windows
: regulator, water pump, brake, alternator)

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a*l
16
BMW用的是timing chain, 我想你换的是driving belt 吧

【在 h**u 的大作中提到】
: 非常赞同。我的X5 是2005年的,开了120k。
: 换了6个火花塞,正时皮带,水箱,空调。
: 常规的就是刹车,轮胎,电池,机油。
: 一点问题没有,从来没有遇到打不着火的情况。操控还是一流,有几次在lake tahoe上
: 山的时候跟不认识的人飙车。最后我转弯人家超过我的时候跟我挥手致意。弯中经常听
: 到轮胎磨地的声音,基本上已经开到轮胎极限了。很稳。

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k*0
17
问题是在日车上这玩意很少坏,我自己搞过的车从来没有这个部件出问题的
[在 acool (cool) 的大作中提到:]
:BMW 的水路油路配件常坏,要注意。 找有经验的BMW Specialist 修会便宜不少。 像
:window regular这样的非常容易修,是很好的DIY练手。
:...........
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w*g
18
Bmw x5的确一万miles换一次机油 开的不多的话就是一年一次 很奇怪吗?没任何问题
啊?

【在 a******7 的大作中提到】
: 一年换一次机油,牛!
: 不过已经140k了,不用太上心了

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a*l
19
这就是争论所在。当然我说的有些夸张。BMW的塑料和橡胶部件的确是短板,只要定期
保养就行了,大多很容易换。但是如果置之不理就会发展成大毛病。
BMW的长处在于其power train 的longevity.



【在 k**0 的大作中提到】
: 问题是在日车上这玩意很少坏,我自己搞过的车从来没有这个部件出问题的
: [在 acool (cool) 的大作中提到:]
: :BMW 的水路油路配件常坏,要注意。 找有经验的BMW Specialist 修会便宜不少。 像
: :window regular这样的非常容易修,是很好的DIY练手。
: :...........

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g*i
20
我x5开了10年, 现在每年$1200-1500用来维护,修理 (不在dealer), 确实比lexus
es 300贵多了,当然也确实好开。

【在 a***l 的大作中提到】
: 这就是争论所在。当然我说的有些夸张。BMW的塑料和橡胶部件的确是短板,只要定期
: 保养就行了,大多很容易换。但是如果置之不理就会发展成大毛病。
: BMW的长处在于其power train 的longevity.
:
: 像

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w*e
21
有钱没处花的纯二逼

【在 Z*****o 的大作中提到】
: 开dfbb三个月换一次royal purple呢?
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s*o
22
看到这个想到一同事,十年左右的假美丽,每年花2000块左右修,还成天说可靠,简直
跟中邪了是的。

lexus

【在 g***i 的大作中提到】
: 我x5开了10年, 现在每年$1200-1500用来维护,修理 (不在dealer), 确实比lexus
: es 300贵多了,当然也确实好开。

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V*e
23
这个维护价格还是不菲啊

lexus

【在 g***i 的大作中提到】
: 我x5开了10年, 现在每年$1200-1500用来维护,修理 (不在dealer), 确实比lexus
: es 300贵多了,当然也确实好开。

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i*r
24
一看就是开dfbb的,呵呵

【在 a******7 的大作中提到】
: 一年换一次机油,牛!
: 不过已经140k了,不用太上心了

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c*l
25
我2000年的宝马三是问题不断。2005年到2013年,开了50k,修了有1.3k.( 包括保养)
。空调换了两个(后面一个换了个旧的,实在是修怕了)。今年一怒之下换了卡宴。
这样比起来x5好像很可靠啊,下次换一个看看。

【在 h**u 的大作中提到】
: 非常赞同。我的X5 是2005年的,开了120k。
: 换了6个火花塞,正时皮带,水箱,空调。
: 常规的就是刹车,轮胎,电池,机油。
: 一点问题没有,从来没有遇到打不着火的情况。操控还是一流,有几次在lake tahoe上
: 山的时候跟不认识的人飙车。最后我转弯人家超过我的时候跟我挥手致意。弯中经常听
: 到轮胎磨地的声音,基本上已经开到轮胎极限了。很稳。

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a*7
26
对不起,让你失望了,我从来没开过dfbb
我的两辆saab都是3000-5000迈之间也就是3-5个月换一次M01 0w-40 全合成,在自家车
库搞,比外面
换的干净
我lp的ford每5000迈换一次油也是我来换的

【在 i********r 的大作中提到】
: 一看就是开dfbb的,呵呵
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a*7
27
发信人: acool (cool), 信区: Automobile
标 题: Re: 我的BMW-X5经验
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 30 07:49:48 2014, 美东)
用全合成油,虽然一年一次没问题。但最好两次,大概7000迈左右一次。机油除润滑还
有清洁作用,太脏了肯定对发动机不好。

【在 w*********g 的大作中提到】
: Bmw x5的确一万miles换一次机油 开的不多的话就是一年一次 很奇怪吗?没任何问题
: 啊?

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f*0
28
充分暴漏了屌丝心态!

【在 a******7 的大作中提到】
: 一年换一次机油,牛!
: 不过已经140k了,不用太上心了

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X*8
29
看换什么样的机油。我自己换都是买最好的机油。成本都要快 $100了。

【在 h**u 的大作中提到】
: 懂车的人跟我说机油最好是经常换。特别是发动机年纪大了,需要更好的照顾。况且机
: 油很便宜,比起修车的钱就跟免费一样。
: 我通常绿灯少一格就去换了。

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m*o
30
说说我以前一辆X5的闹心事。
以前一直没有问题, 110K后开始出问题,其中不制冷和换电池是正常的, 但是那个破
电池居然在后备箱备用胎下面, 太可恶了。
首先是爆胎一次,在高速上, 不过没有问题, 顺利靠边,拖到下一个路口的地雷处,
换2个胎, 1000刀。
然后忽然有一天驾驶室的门,从外面打不开了, 只能从里面打开。问问地雷, 说300
刀修好 ,找了个干私活的,30搞定。
最可恶的就是减震, 后面减震坏了, 老漏气,550刀, 折腾两天,说没找到毛病,
不知道哪里坏了, 钱照收。如果要细致检查, 就要1000刀, 说是一定会查出问题,
NND 当时花550的时候也这么说的。
后来受不了了, 送人了事。
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