轮胎侧面最脆弱# Automobile - 车轮上的传奇
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1 楼
就轮胎来说，爆胎是最严重的安全隐患，爆胎如何产生还要从轮胎的结构说起。专家介
绍：从轮胎抛面图上可以看到，轮胎正面由钢丝、胶皮一层接一层交替粘接起来，比较
结实；而轮胎侧面的结构与正面不同，侧面的胎壁比较薄，没有钢丝粘连，而是由线薄
薄地粘连，只有一根较粗的钢丝在里面，起到支撑轮胎的作用。
正是由于轮胎的特殊结构，如果轮胎侧面被破坏了就不好修补，大多情况下只能更换新
轮胎了。如果凑合修补，当受压之后很容易出现爆胎。由于轮胎正面和侧面的连接处很
薄，因此，大多情况下，爆胎就是在这个位置上。车轮在高速运转的时候，会产生高温
，而轮胎气压的高低，会影响温度的变化。胎压不足而车速又快，产生高温，容易爆胎
。
绍：从轮胎抛面图上可以看到，轮胎正面由钢丝、胶皮一层接一层交替粘接起来，比较
结实；而轮胎侧面的结构与正面不同，侧面的胎壁比较薄，没有钢丝粘连，而是由线薄
薄地粘连，只有一根较粗的钢丝在里面，起到支撑轮胎的作用。
正是由于轮胎的特殊结构，如果轮胎侧面被破坏了就不好修补，大多情况下只能更换新
轮胎了。如果凑合修补，当受压之后很容易出现爆胎。由于轮胎正面和侧面的连接处很
薄，因此，大多情况下，爆胎就是在这个位置上。车轮在高速运转的时候，会产生高温
，而轮胎气压的高低，会影响温度的变化。胎压不足而车速又快，产生高温，容易爆胎
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