b*6
2 楼
手拉式的占了中控的储物空间，可以放很多东西
l*g
3 楼
脚踩的可以腾出中间的储物空间，而且脚踩力度大
手拉的就是常规的
这两个都有应急功能
按键的不说了，没有任何应急功能，行车中按了也顶多给你警告
手拉的就是常规的
这两个都有应急功能
按键的不说了，没有任何应急功能，行车中按了也顶多给你警告
d*b
4 楼
这么说，还是脚踩的最好了
T*u
5 楼
手动挡手拉的方便
自动挡脚踩的方便
不要按键的
自动挡脚踩的方便
不要按键的
c*p
6 楼
按键的如果电池出问题了就尴尬了。
但是我有一次开车之后忘松手闸了，然后车载电脑自动把按键手闸松开了。
【在 N***N 的大作中提到】
: 好奇。好像高档一点的车都是脚踩的或按键的手闸。
但是我有一次开车之后忘松手闸了，然后车载电脑自动把按键手闸松开了。
【在 N***N 的大作中提到】
: 好奇。好像高档一点的车都是脚踩的或按键的手闸。
l*g
7 楼
手脚的也有些车型有自动放开功能
【在 c****p 的大作中提到】
: 按键的如果电池出问题了就尴尬了。
: 但是我有一次开车之后忘松手闸了，然后车载电脑自动把按键手闸松开了。
【在 c****p 的大作中提到】
: 按键的如果电池出问题了就尴尬了。
: 但是我有一次开车之后忘松手闸了，然后车载电脑自动把按键手闸松开了。
L*i
8 楼
脚踩的最不习惯，偶总会低头去找
【在 N***N 的大作中提到】
: 好奇。好像高档一点的车都是脚踩的或按键的手闸。
【在 N***N 的大作中提到】
: 好奇。好像高档一点的车都是脚踩的或按键的手闸。
f*l
9 楼
脚踩的是美车的一大特色，通常配合怀档，这样前排座椅就是通的，可以坐三个人。
【在 N***N 的大作中提到】
: 好奇。好像高档一点的车都是脚踩的或按键的手闸。
【在 N***N 的大作中提到】
: 好奇。好像高档一点的车都是脚踩的或按键的手闸。
t*2
10 楼
手拉的适合玩漂移
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