15k miles, x3说要换tires？# Automobile - 车轮上的传奇
o*a
1 楼
才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
？
？
u*q
2 楼
out of alignment?
B*X
3 楼
不错啦，宝马那种烂胎一万迈就得换了，你还赚5K呢
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
o*a
4 楼
是说out of alignment，关键是how？正常使用呀
【在 u****q 的大作中提到】
: out of alignment?
【在 u****q 的大作中提到】
: out of alignment?
b*1
5 楼
我的都开了32k了，木问题
不过rft不怎么耐磨
【在 B**X 的大作中提到】
: 不错啦，宝马那种烂胎一万迈就得换了，你还赚5K呢
不过rft不怎么耐磨
【在 B**X 的大作中提到】
: 不错啦，宝马那种烂胎一万迈就得换了，你还赚5K呢
l*g
6 楼
悬挂硬，所以alignment要求更高，而且这种车子都是performance的轮胎，本身就软，
不耐磨
像丰田那种松松垮垮的就不需要这么高要求
另外dealer都是大忽悠，自己看看轮胎怎么样呗
或者去找专门的轮胎店问问
【在 o*****a 的大作中提到】
: 是说out of alignment，关键是how？正常使用呀
不耐磨
像丰田那种松松垮垮的就不需要这么高要求
另外dealer都是大忽悠，自己看看轮胎怎么样呗
或者去找专门的轮胎店问问
【在 o*****a 的大作中提到】
: 是说out of alignment，关键是how？正常使用呀
C*s
7 楼
真能扯，胎烂就是烂
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 l*******g 的大作中提到】
: 悬挂硬，所以alignment要求更高，而且这种车子都是performance的轮胎，本身就软，
: 不耐磨
: 像丰田那种松松垮垮的就不需要这么高要求
: 另外dealer都是大忽悠，自己看看轮胎怎么样呗
: 或者去找专门的轮胎店问问
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 l*******g 的大作中提到】
: 悬挂硬，所以alignment要求更高，而且这种车子都是performance的轮胎，本身就软，
: 不耐磨
: 像丰田那种松松垮垮的就不需要这么高要求
: 另外dealer都是大忽悠，自己看看轮胎怎么样呗
: 或者去找专门的轮胎店问问
D*0
8 楼
真够农民的。
轮胎越好越大，越performance强，越容易磨损。
世界上很多好的东西，用起来越花钱。一个道理。
另外LZ别听dealer忽悠，开个两万多迈没问题。
如果是lease的，开到25K换胎，这样36K还车的时候轮胎不会被charge.
【在 C******s 的大作中提到】
: 真能扯，胎烂就是烂
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
轮胎越好越大，越performance强，越容易磨损。
世界上很多好的东西，用起来越花钱。一个道理。
另外LZ别听dealer忽悠，开个两万多迈没问题。
如果是lease的，开到25K换胎，这样36K还车的时候轮胎不会被charge.
【在 C******s 的大作中提到】
: 真能扯，胎烂就是烂
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
o*a
9 楼
有啥建议的非RFT胎换？这个20k换一套太折腾了
【在 D*******0 的大作中提到】
: 真够农民的。
: 轮胎越好越大，越performance强，越容易磨损。
: 世界上很多好的东西，用起来越花钱。一个道理。
: 另外LZ别听dealer忽悠，开个两万多迈没问题。
: 如果是lease的，开到25K换胎，这样36K还车的时候轮胎不会被charge.
【在 D*******0 的大作中提到】
: 真够农民的。
: 轮胎越好越大，越performance强，越容易磨损。
: 世界上很多好的东西，用起来越花钱。一个道理。
: 另外LZ别听dealer忽悠，开个两万多迈没问题。
: 如果是lease的，开到25K换胎，这样36K还车的时候轮胎不会被charge.
a*1
10 楼
自己可以看该不该换。关系到生命安全，肯定不能将就。btw我的x3才7000miles右前轮
就彻底该换了，我也很意外。做了alingment，原来偏差比较大了
就彻底该换了，我也很意外。做了alingment，原来偏差比较大了
j*f
11 楼
自己量量轮胎深度不就知道了。如果确实磨损严重，一般就是alignment的问题，找个
好的garage重新做一下（我这里有个专门修破鞋和法拉利的garage就做的不错。
我的x3原厂胎开了3W还有6/32的样子，但因为扎了才换。推荐bridgestone re960
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
好的garage重新做一下（我这里有个专门修破鞋和法拉利的garage就做的不错。
我的x3原厂胎开了3W还有6/32的样子，但因为扎了才换。推荐bridgestone re960
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
x*b
12 楼
我基本20-25K就换了，但是我是20寸的Wheels。正常的话19寸应该至少可以撑到30K。
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
f*u
13 楼
BMW出厂或dealer调的都比较偏操控比较aggressive。
找个好的shop调alignment就好了。
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
找个好的shop调alignment就好了。
【在 o*****a 的大作中提到】
: 才15k，dealer说tires磨损严重要换掉，1k+的bill，这不make sense吧？能是啥原因
: ？
o*a
14 楼
alignment这么早就off，是driver的责任？
【在 a*******1 的大作中提到】
: 自己可以看该不该换。关系到生命安全，肯定不能将就。btw我的x3才7000miles右前轮
: 就彻底该换了，我也很意外。做了alingment，原来偏差比较大了
【在 a*******1 的大作中提到】
: 自己可以看该不该换。关系到生命安全，肯定不能将就。btw我的x3才7000miles右前轮
: 就彻底该换了，我也很意外。做了alingment，原来偏差比较大了
a*1
15 楼
不知道。2014款，一年半不到。
【在 o*****a 的大作中提到】
: alignment这么早就off，是driver的责任？
【在 o*****a 的大作中提到】
: alignment这么早就off，是driver的责任？
h*e
16 楼
我的13X3也是alignment问题， pirelli的RFT 16K就换了， 内侧已经磨到2/32
现在换的RE960 RFT，换好新胎做了alignment，目前跑了8k mile 貌似磨损正常
现在换的RE960 RFT，换好新胎做了alignment，目前跑了8k mile 貌似磨损正常
f*u
17 楼
我的也是内侧磨掉了，据说这样操控好。
最后换了新胎找了外面的shop调的，现在磨得很均匀
【在 h******e 的大作中提到】
: 我的13X3也是alignment问题， pirelli的RFT 16K就换了， 内侧已经磨到2/32
: 现在换的RE960 RFT，换好新胎做了alignment，目前跑了8k mile 貌似磨损正常
最后换了新胎找了外面的shop调的，现在磨得很均匀
【在 h******e 的大作中提到】
: 我的13X3也是alignment问题， pirelli的RFT 16K就换了， 内侧已经磨到2/32
: 现在换的RE960 RFT，换好新胎做了alignment，目前跑了8k mile 貌似磨损正常
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