D*o
2 楼
其实应该是我前车的前车爆胎。上个星期六走I-90往东过Cascade Range，进入山区后
变成每个方向两条lane。右lane有几辆18轮挡路，很多车纷纷换到左lane，车都挤在一
起，感觉和前后车之间往往各自只有2，3个车的距离。速度不快，大约50左右，但左边
是悬崖，右边是18轮。我有些紧张，跟老婆解释说这种情况最怕出状况，比如有车爆胎
。后面的事居然被我的乌鸦嘴说中了。过了山脊后路平坦了一些，车速上去了，大家都
把18轮抛到后面。在距离目的地几个出口处，我提前换到右lane。因为限速70mph，我
当时速度应该稍微高一些，或许接近80mph。我的前方是一辆sedan，sedan前面是一辆
pickup。突然远远看到pickup后面尘土飞扬，跟在后面的sedan开上了旁边的shoulder
。还好我离前车尚远，减速，打灯，查看盲区，换道，一系列标准动作后换到左lane，
看到右手方向pickup颤巍巍地在往shoulder上开，飞起来的轮胎碎片还在下落。很庆幸
爆胎不是发生在山上，否则不知道会有几辆车撞到一起了。这个过程中我算有惊无险，
sedan比较凶险，但司机反应不错，在没有时间查看左lane情况下往shoulder上躲。再
次提醒大家，高速上注意保持车距，发生危险的时候多个一秒的反应时间可能结果就完
全不同了。
变成每个方向两条lane。右lane有几辆18轮挡路，很多车纷纷换到左lane，车都挤在一
起，感觉和前后车之间往往各自只有2，3个车的距离。速度不快，大约50左右，但左边
是悬崖，右边是18轮。我有些紧张，跟老婆解释说这种情况最怕出状况，比如有车爆胎
。后面的事居然被我的乌鸦嘴说中了。过了山脊后路平坦了一些，车速上去了，大家都
把18轮抛到后面。在距离目的地几个出口处，我提前换到右lane。因为限速70mph，我
当时速度应该稍微高一些，或许接近80mph。我的前方是一辆sedan，sedan前面是一辆
pickup。突然远远看到pickup后面尘土飞扬，跟在后面的sedan开上了旁边的shoulder
。还好我离前车尚远，减速，打灯，查看盲区，换道，一系列标准动作后换到左lane，
看到右手方向pickup颤巍巍地在往shoulder上开，飞起来的轮胎碎片还在下落。很庆幸
爆胎不是发生在山上，否则不知道会有几辆车撞到一起了。这个过程中我算有惊无险，
sedan比较凶险，但司机反应不错，在没有时间查看左lane情况下往shoulder上躲。再
次提醒大家，高速上注意保持车距，发生危险的时候多个一秒的反应时间可能结果就完
全不同了。
L*i
3 楼
你也太乌鸦嘴了……
j*i
4 楼
楼主适合说相声
D*o
5 楼
你这个月买彩票能中100万 ... ...
发信人: Lizi (栗子), 信区: Automobile
标 题: Re: 高速公路上目睹前车爆胎
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 15 15:53:07 2015, 美东)
你也太乌鸦嘴了……
发信人: Lizi (栗子), 信区: Automobile
标 题: Re: 高速公路上目睹前车爆胎
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 15 15:53:07 2015, 美东)
你也太乌鸦嘴了……
f*s
6 楼
没啥奇怪的，若干年前俺的车在高速上突然漏气，只见一阵烟起，俺冷静地打应急灯，
靠向路边，其它车躲得远远的。
靠向路边，其它车躲得远远的。
S*y
7 楼
大不了撞上pickup而已，人也不会有事。车头可能损失比较大吧。
s*y
8 楼
re
t*x
9 楼
高速路卡车在旁边保胎，震天响。
s*e
10 楼
在高速上遇到类似情况，不应该打方向急着换道，容易翻车。
正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
J*o
11 楼
我周日也遇到一个, 前面一个皮卡挂了一个平板拖了个车, 平板的胎爆了, 各种烟~
L*s
12 楼
死神来了...
x*3
13 楼
re
S*7
14 楼
我曾经遇到高速快道上前方一个小pickup上忽然掉下来一个长沙发，吓得我老人家差点
尿了。幸亏隔离带不算深。
尿了。幸亏隔离带不算深。
f*s
15 楼
所有的交通事故都是pickup引起的，建议取缔
i*e
16 楼
不能踩刹车。方向不动，发动机减速自然停下，快停止的时候，慢慢上路肩。我高速爆
过两次了，七十迈以上。只要人不慌，没啥大不了的。
【在 s******e 的大作中提到】
: 在高速上遇到类似情况，不应该打方向急着换道，容易翻车。
: 正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
: 尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
过两次了，七十迈以上。只要人不慌，没啥大不了的。
【在 s******e 的大作中提到】
: 在高速上遇到类似情况，不应该打方向急着换道，容易翻车。
: 正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
: 尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
N*M
17 楼
任何时候都不能跟18轮并行，要么赶紧超过去，要么远远跟着
s*u
18 楼
能不能降档来制动
【在 i*****e 的大作中提到】
: 不能踩刹车。方向不动，发动机减速自然停下，快停止的时候，慢慢上路肩。我高速爆
: 过两次了，七十迈以上。只要人不慌，没啥大不了的。
【在 i*****e 的大作中提到】
: 不能踩刹车。方向不动，发动机减速自然停下，快停止的时候，慢慢上路肩。我高速爆
: 过两次了，七十迈以上。只要人不慌，没啥大不了的。
m*s
19 楼
不懂装懂! 高速爆胎踩刹车, 左右两侧轮子摩擦力不一样, 车子必然高速乱甩, 就是死
路一条!
正确做法应该是握紧方向盘, 脚放开油门,让车慢慢滑到shoulder上. 这些在driver
handbook 等里都有. 想驾车安全, 必须把这本书好好记住.不要等出事了再上来问怎么
办.
【在 s******e 的大作中提到】
: 在高速上遇到类似情况，不应该打方向急着换道，容易翻车。
: 正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
: 尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
路一条!
正确做法应该是握紧方向盘, 脚放开油门,让车慢慢滑到shoulder上. 这些在driver
handbook 等里都有. 想驾车安全, 必须把这本书好好记住.不要等出事了再上来问怎么
办.
【在 s******e 的大作中提到】
: 在高速上遇到类似情况，不应该打方向急着换道，容易翻车。
: 正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
: 尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
G*t
20 楼
不懂别误导人，还刹车！
【在 s******e 的大作中提到】
: 在高速上遇到类似情况，不应该打方向急着换道，容易翻车。
: 正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
: 尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
【在 s******e 的大作中提到】
: 在高速上遇到类似情况，不应该打方向急着换道，容易翻车。
: 正确做法是握紧方向盘尽力刹车，等速度降下来再打方向，若降不下来宁可追到前面的
: 尾，人是不会有大碍的，如果安全带系牢的话。
n*s
21 楼
I think he's talking about what LZ should do, not the 爆胎 guy.
【在 m*****s 的大作中提到】
: 不懂装懂! 高速爆胎踩刹车, 左右两侧轮子摩擦力不一样, 车子必然高速乱甩, 就是死
: 路一条!
: 正确做法应该是握紧方向盘, 脚放开油门,让车慢慢滑到shoulder上. 这些在driver
: handbook 等里都有. 想驾车安全, 必须把这本书好好记住.不要等出事了再上来问怎么
: 办.
【在 m*****s 的大作中提到】
: 不懂装懂! 高速爆胎踩刹车, 左右两侧轮子摩擦力不一样, 车子必然高速乱甩, 就是死
: 路一条!
: 正确做法应该是握紧方向盘, 脚放开油门,让车慢慢滑到shoulder上. 这些在driver
: handbook 等里都有. 想驾车安全, 必须把这本书好好记住.不要等出事了再上来问怎么
: 办.
s*r
22 楼
人家说的是后面的车，不是爆胎的车
【在 i*****e 的大作中提到】
: 不能踩刹车。方向不动，发动机减速自然停下，快停止的时候，慢慢上路肩。我高速爆
: 过两次了，七十迈以上。只要人不慌，没啥大不了的。
【在 i*****e 的大作中提到】
: 不能踩刹车。方向不动，发动机减速自然停下，快停止的时候，慢慢上路肩。我高速爆
: 过两次了，七十迈以上。只要人不慌，没啥大不了的。
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