Comma ai 入门(零) | 无人驾驶 Openpilot 浅谈# Automobile - 车轮上的传奇
t*r
1 楼
t*r
2 楼
参考下面有用的连接：
1）目前为止支持的车辆以 Honda， toyota 为主，其它车也在陆续加上：
https://github.com/commaai/openpilot#supported-cars
2)安装 on 2017 Civic:
Toyota RAV4:
3) 驾驶体验：
2017 Honda CR-V:
Odyssey:
【在 t*********r 的大作中提到】
: 本话题只适合汽车技术发烧友，尤其是会Python/C++.的汽车爱好者
: https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
: https://github.com/commaai/openpilot
: https://comma.slack.com/
: https://community.comma.ai/wiki/index.php/Main_Page
1）目前为止支持的车辆以 Honda， toyota 为主，其它车也在陆续加上：
https://github.com/commaai/openpilot#supported-cars
2)安装 on 2017 Civic:
Toyota RAV4:
3) 驾驶体验：
2017 Honda CR-V:
Odyssey:
【在 t*********r 的大作中提到】
: 本话题只适合汽车技术发烧友，尤其是会Python/C++.的汽车爱好者
: https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
: https://github.com/commaai/openpilot
: https://comma.slack.com/
: https://community.comma.ai/wiki/index.php/Main_Page
g*n
3 楼
不明确说明弱点有哪些的话，不敢玩
t*r
4 楼
根据我对Openpilot几个星期的试用及与Telsa model-S的对比， 觉得 comma.ai 的 OP
有非常大前途。
喬治•霍茲 (George Hotz)说下个版本希望加上红绿灯识别及自动
减速及停车功能， that will surpass Telsa.
希望有对OBD-II编程，及有兴趣通过Can Bus来 Reverse Engineering感兴趣的汽车发
烧友一起来探讨这个技术及修改提高有关codes. 我目前希望把codes转移到
Volvo X60 及 Acura TLX上。
感兴趣的请先读自动驾驶研究生 woody lin的中文解说：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
有非常大前途。
喬治•霍茲 (George Hotz)说下个版本希望加上红绿灯识别及自动
减速及停车功能， that will surpass Telsa.
希望有对OBD-II编程，及有兴趣通过Can Bus来 Reverse Engineering感兴趣的汽车发
烧友一起来探讨这个技术及修改提高有关codes. 我目前希望把codes转移到
Volvo X60 及 Acura TLX上。
感兴趣的请先读自动驾驶研究生 woody lin的中文解说：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
g*n
5 楼
不好玩。偶不喜欢在后视镜下额外再挂一个手机。
要操作方向盘、刹车、油门这些也必须改线吧，会影响 warranty
要操作方向盘、刹车、油门这些也必须改线吧，会影响 warranty
b*e
6 楼
这东西有测试报告么？
等着出事故再看
等着出事故再看
t*r
7 楼
t*r
8 楼
参考下面有用的连接：
1）目前为止支持的车辆以 Honda， toyota 为主，其它车也在陆续加上：
https://github.com/commaai/openpilot#supported-cars
2)安装 on 2017 Civic:
Toyota RAV4:
3) 驾驶体验：
2017 Honda CR-V:
Odyssey:
【在 t*********r 的大作中提到】
: 本话题只适合汽车技术发烧友，尤其是会Python/C++.的汽车爱好者
: https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
: https://github.com/commaai/openpilot
: https://comma.slack.com/
: https://community.comma.ai/wiki/index.php/Main_Page
1）目前为止支持的车辆以 Honda， toyota 为主，其它车也在陆续加上：
https://github.com/commaai/openpilot#supported-cars
2)安装 on 2017 Civic:
Toyota RAV4:
3) 驾驶体验：
2017 Honda CR-V:
Odyssey:
【在 t*********r 的大作中提到】
: 本话题只适合汽车技术发烧友，尤其是会Python/C++.的汽车爱好者
: https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
: https://github.com/commaai/openpilot
: https://comma.slack.com/
: https://community.comma.ai/wiki/index.php/Main_Page
g*n
9 楼
不明确说明弱点有哪些的话，不敢玩
t*r
10 楼
根据我对Openpilot几个星期的试用及与Telsa model-S的对比， 觉得 comma.ai 的 OP
有非常大前途。
喬治•霍茲 (George Hotz)说下个版本希望加上红绿灯识别及自动
减速及停车功能， that will surpass Telsa.
希望有对OBD-II编程，及有兴趣通过Can Bus来 Reverse Engineering感兴趣的汽车发
烧友一起来探讨这个技术及修改提高有关codes. 我目前希望把codes转移到
Volvo X60 及 Acura TLX上。
感兴趣的请先读自动驾驶研究生 woody lin的中文解说：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
有非常大前途。
喬治•霍茲 (George Hotz)说下个版本希望加上红绿灯识别及自动
减速及停车功能， that will surpass Telsa.
希望有对OBD-II编程，及有兴趣通过Can Bus来 Reverse Engineering感兴趣的汽车发
烧友一起来探讨这个技术及修改提高有关codes. 我目前希望把codes转移到
Volvo X60 及 Acura TLX上。
感兴趣的请先读自动驾驶研究生 woody lin的中文解说：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/33659057
g*n
11 楼
不好玩。偶不喜欢在后视镜下额外再挂一个手机。
要操作方向盘、刹车、油门这些也必须改线吧，会影响 warranty
要操作方向盘、刹车、油门这些也必须改线吧，会影响 warranty
b*e
12 楼
这东西有测试报告么？
等着出事故再看
等着出事故再看
u*l
13 楼
什么都不用改，
就把后视镜后面的黑盒子盖盖打开，
把kit中的一块板插入车车的接口，
然后把kit中的手机固定在前车玻璃上
【在 g***n 的大作中提到】
: 不好玩。偶不喜欢在后视镜下额外再挂一个手机。
: 要操作方向盘、刹车、油门这些也必须改线吧，会影响 warranty
就把后视镜后面的黑盒子盖盖打开，
把kit中的一块板插入车车的接口，
然后把kit中的手机固定在前车玻璃上
【在 g***n 的大作中提到】
: 不好玩。偶不喜欢在后视镜下额外再挂一个手机。
: 要操作方向盘、刹车、油门这些也必须改线吧，会影响 warranty
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