j*f
2 楼
除了太大，其他都不错。
Z*4
3 楼
货仓空间不是很大. 其他很好.
y*y
4 楼
跟个贴，ld一直吵着要这车，我也来学习学习。
目前还是cvt？
【在 l***1 的大作中提到】
: 问问在这个车，有什么缺点么？
目前还是cvt？
【在 l***1 的大作中提到】
: 问问在这个车，有什么缺点么？
y*u
5 楼
QX系列从来没用过cvt
【在 y*****y 的大作中提到】
: 跟个贴，ld一直吵着要这车，我也来学习学习。
: 目前还是cvt？
【在 y*****y 的大作中提到】
: 跟个贴，ld一直吵着要这车，我也来学习学习。
: 目前还是cvt？
A*h
6 楼
qx60
【在 y*********u 的大作中提到】
: QX系列从来没用过cvt
【在 y*********u 的大作中提到】
: QX系列从来没用过cvt
y*u
7 楼
我是指qx56/80系列
【在 A********h 的大作中提到】
: qx60
【在 A********h 的大作中提到】
: qx60
l*1
8 楼
实际油耗是多少呢
【在 y*********u 的大作中提到】
: 我是指qx56/80系列
【在 y*********u 的大作中提到】
: 我是指qx56/80系列
y*u
9 楼
about 18mpg for 4wd。2/3 local，1/3 high way。加93号汽油
【在 l***1 的大作中提到】
: 实际油耗是多少呢
【在 l***1 的大作中提到】
: 实际油耗是多少呢
Z*4
10 楼
你油耗这么低啊？我车里显示平均只有14，.3。高速上显示可以到22。
【在 y*********u 的大作中提到】
: about 18mpg for 4wd。2/3 local，1/3 high way。加93号汽油
【在 y*********u 的大作中提到】
: about 18mpg for 4wd。2/3 local，1/3 high way。加93号汽油
m*s
11 楼
优点很多，操控很好，这么大的SUV开起来很灵活，body on frame的SUV中为数不多的
后轮独立悬挂车型
内饰精致，开起来平滑舒服。
缺点就是驾驶坐垫不够大，开久了屁股疼。
还有个缺点就是日本车，华人圈子里认得不多，有位朋友夸我车高档，说，尼桑的高端
啊，这车有4万美金了吧。
还有个修车的朋友还一直把这车当做unibody的车，建议我不要拖东西。。。。
不过话说这车拖东西很给力，8500lb的拖载力，拖起东西来没太大的变化感觉，跟我那
台F250的SUV差不多。
后轮独立悬挂车型
内饰精致，开起来平滑舒服。
缺点就是驾驶坐垫不够大，开久了屁股疼。
还有个缺点就是日本车，华人圈子里认得不多，有位朋友夸我车高档，说，尼桑的高端
啊，这车有4万美金了吧。
还有个修车的朋友还一直把这车当做unibody的车，建议我不要拖东西。。。。
不过话说这车拖东西很给力，8500lb的拖载力，拖起东西来没太大的变化感觉，跟我那
台F250的SUV差不多。
m*s
12 楼
哦，对，还有个优点就是这车太大了，视野好。
平时在路上大家都主动让我，倒是前两天我开小一号的enclave，居然碰上个该让我
不让的，差点撞。
平时在路上大家都主动让我，倒是前两天我开小一号的enclave，居然碰上个该让我
不让的，差点撞。
a*c
13 楼
两好处，内饰好，很便宜。其他都是坑。。。外面大，里面很小，特别第三排，堪称
full size suv最小的。。。
最坑的是这么大的车木有中差，木有transfer case。。。4wd全程电控，太公到底，真
是醉了
所以说便宜还是有道理的。。。
full size suv最小的。。。
最坑的是这么大的车木有中差，木有transfer case。。。4wd全程电控，太公到底，真
是醉了
所以说便宜还是有道理的。。。
l*1
14 楼
我现在就是开enclave，2/3highway 1/3local 。 平均油耗15.7
驾驶位倒是很宽敞，反而是QX56，试驾了一下，驾驶位空间比enclave小一些。
【在 m******s 的大作中提到】
: 哦，对，还有个优点就是这车太大了，视野好。
: 平时在路上大家都主动让我，倒是前两天我开小一号的enclave，居然碰上个该让我
: 不让的，差点撞。
驾驶位倒是很宽敞，反而是QX56，试驾了一下，驾驶位空间比enclave小一些。
【在 m******s 的大作中提到】
: 哦，对，还有个优点就是这车太大了，视野好。
: 平时在路上大家都主动让我，倒是前两天我开小一号的enclave，居然碰上个该让我
: 不让的，差点撞。
m*s
15 楼
这个还是与座位调节有关。QX80座位要放到最低，试过抬高，就发现挤了，没法，卡车
都这样。
实话实说这两车我都有，enclave座椅比QX80要窄，要小。开完QX80开enclave总体坐姿
上感觉像是开轿车，座椅感觉也更像轿车。轿车的坐姿和卡车是不一样的。
现在座椅我个人最满意的就是我F250的座椅，软绵绵的，且很宽大。就是一走颠的路腰
疼。
【在 l***1 的大作中提到】
: 我现在就是开enclave，2/3highway 1/3local 。 平均油耗15.7
: 驾驶位倒是很宽敞，反而是QX56，试驾了一下，驾驶位空间比enclave小一些。
都这样。
实话实说这两车我都有，enclave座椅比QX80要窄，要小。开完QX80开enclave总体坐姿
上感觉像是开轿车，座椅感觉也更像轿车。轿车的坐姿和卡车是不一样的。
现在座椅我个人最满意的就是我F250的座椅，软绵绵的，且很宽大。就是一走颠的路腰
疼。
【在 l***1 的大作中提到】
: 我现在就是开enclave，2/3highway 1/3local 。 平均油耗15.7
: 驾驶位倒是很宽敞，反而是QX56，试驾了一下，驾驶位空间比enclave小一些。
y*u
16 楼
qx56/80有 low range transfer case。
至于没有中差，这车本身就是公路suv。，吃饱了撑的才会开着22寸轮胎去越野。
其他好处还有不少，像马力，加速什么的。
【在 a********c 的大作中提到】
: 两好处，内饰好，很便宜。其他都是坑。。。外面大，里面很小，特别第三排，堪称
: full size suv最小的。。。
: 最坑的是这么大的车木有中差，木有transfer case。。。4wd全程电控，太公到底，真
: 是醉了
: 所以说便宜还是有道理的。。。
至于没有中差，这车本身就是公路suv。，吃饱了撑的才会开着22寸轮胎去越野。
其他好处还有不少，像马力，加速什么的。
【在 a********c 的大作中提到】
: 两好处，内饰好，很便宜。其他都是坑。。。外面大，里面很小，特别第三排，堪称
: full size suv最小的。。。
: 最坑的是这么大的车木有中差，木有transfer case。。。4wd全程电控，太公到底，真
: 是醉了
: 所以说便宜还是有道理的。。。
a*c
17 楼
呵呵，我想说的是木有中差只有transfer case，打错了。。。
你差和差锁没搞清楚吧，公路suv才要中差，越野要的是差锁。。。
btw qx56/qx80打到4x时tcase完全lock前后轮，这就是为啥it不能开干路。。。
【在 y*********u 的大作中提到】
: qx56/80有 low range transfer case。
: 至于没有中差，这车本身就是公路suv。，吃饱了撑的才会开着22寸轮胎去越野。
: 其他好处还有不少，像马力，加速什么的。
p*c
18 楼
经常下野地的话sequoia 4驱更合适。
【在 y*********u 的大作中提到】
: qx56/80有 low range transfer case。
: 至于没有中差，这车本身就是公路suv。，吃饱了撑的才会开着22寸轮胎去越野。
: 其他好处还有不少，像马力，加速什么的。
【在 y*********u 的大作中提到】
: qx56/80有 low range transfer case。
: 至于没有中差，这车本身就是公路suv。，吃饱了撑的才会开着22寸轮胎去越野。
: 其他好处还有不少，像马力，加速什么的。
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