f*l
2 楼
NYC的出租车应该全换成普锐斯
[在 ToyotaPrius (丰田普锐斯) 的大作中提到：]
：天天开，可是一个季度才加一次油。
：堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运
转，真是科技的奇迹。
：...........
[在 ToyotaPrius (丰田普锐斯) 的大作中提到：]
：天天开，可是一个季度才加一次油。
：堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运
转，真是科技的奇迹。
：...........
i*x
3 楼
几年前就一大半prius了。混动最适合城里开。不过对于出租车来说，plugin没用，毕
竟整天在外面跑
【在 f****l 的大作中提到】
: NYC的出租车应该全换成普锐斯
: [在 ToyotaPrius (丰田普锐斯) 的大作中提到：]
: ：天天开，可是一个季度才加一次油。
: ：堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运
: 转，真是科技的奇迹。
: ：...........
竟整天在外面跑
【在 f****l 的大作中提到】
: NYC的出租车应该全换成普锐斯
: [在 ToyotaPrius (丰田普锐斯) 的大作中提到：]
: ：天天开，可是一个季度才加一次油。
: ：堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运
: 转，真是科技的奇迹。
: ：...........
z*n
4 楼
天天开，一个季度才加一次油, 机油吧。
r*i
5 楼
吹，使劲吹，10几年没变的东西
现在已经全面落后了
prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎
，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了，更不用说一些功能，例如自动
大灯,antitheft,盲点镜之类的cmax全是标配，prius上都没有，别的还好说，自动大灯
这个很要命
8、价格，cmax折扣大，最终能比prius便宜至少2k
总体而言，prius各方面被cmax完爆，不过ford做市场不如丰田，所以销量差远了，现
在还买prius的基本都是被丰田忽悠瘸了
prius和volt，什么accord hybrid比就更烂了
现在已经全面落后了
prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎
，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了，更不用说一些功能，例如自动
大灯,antitheft,盲点镜之类的cmax全是标配，prius上都没有，别的还好说，自动大灯
这个很要命
8、价格，cmax折扣大，最终能比prius便宜至少2k
总体而言，prius各方面被cmax完爆，不过ford做市场不如丰田，所以销量差远了，现
在还买prius的基本都是被丰田忽悠瘸了
prius和volt，什么accord hybrid比就更烂了
f*n
6 楼
这算什么? 我邻居的八年新prius八年间只换过一次机油，还是小二不断跪求于心不忍才
换的，总共加了不到八次汽油，车闸跟新的一样，开了20万英里了，现在坐进去还能闻
到新车的味道，坐过的人都伸出大拇指说“喔凯”。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 天天开，可是一个季度才加一次油。
: 堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运转
: ，真是科技的奇迹。
换的，总共加了不到八次汽油，车闸跟新的一样，开了20万英里了，现在坐进去还能闻
到新车的味道，坐过的人都伸出大拇指说“喔凯”。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 天天开，可是一个季度才加一次油。
: 堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运转
: ，真是科技的奇迹。
i*x
7 楼
那为什么cmax根本卖不动，prius卖的像热蛋糕？
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 吹，使劲吹，10几年没变的东西
: 现在已经全面落后了
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 吹，使劲吹，10几年没变的东西
: 现在已经全面落后了
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
p*e
8 楼
因为福特市场部全是sb，把车全藏起来了，客户根本就不知道有这个车。客户也全是sb
，就算知道也被丰田收买的婊子媒体忽悠了。极个别知道福特好处的明白人就更不买福
特了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 那为什么cmax根本卖不动，prius卖的像热蛋糕？
:
: 225
n*s
9 楼
225
laoselang的关于配置的第8条又悄悄地改了
第一版：cmax上加热后视镜是标配
第二版：cmax上power lift gate是标配
第三版：cmax上antitheft是标配
laoselang，这条你为什么总是改来改去的呢？你到底看过cmax的配置表没有？每次别
人去看下配置表再回来打你脸有意思吗？
【在 r***i 的大作中提到】
: 吹，使劲吹，10几年没变的东西
: 现在已经全面落后了
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
p*e
10 楼
新的普锐斯实在太难看...
w*i
11 楼
你来说说nyc的普锐斯油耗都多少？
【在 i****x 的大作中提到】
: 几年前就一大半prius了。混动最适合城里开。不过对于出租车来说，plugin没用，毕
: 竟整天在外面跑
【在 i****x 的大作中提到】
: 几年前就一大半prius了。混动最适合城里开。不过对于出租车来说，plugin没用，毕
: 竟整天在外面跑
T*s
12 楼
c-max 根本没法跟 普锐斯比
c-max为了跟prius竞争虚标MPG让人告了
普锐斯的mpg可是很棒的
而且c-max连solar roof都没有，寒酸的很
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 吹，使劲吹，10几年没变的东西
: 现在已经全面落后了
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
c-max为了跟prius竞争虚标MPG让人告了
普锐斯的mpg可是很棒的
而且c-max连solar roof都没有，寒酸的很
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 吹，使劲吹，10几年没变的东西
: 现在已经全面落后了
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
t*i
13 楼
NYC现在Prius已经不是很多了。毕竟Prius有点小。
现在最多的是Camry。半数以上是Hybrid，也有普通版2.4/2.5。另外Highlander
hybrid也不少。
福特也有一些，都是hybrid。最多的是老款Escape hybrid。还有很少量的CMax和
Fusion hybrid。
【在 i****x 的大作中提到】
: 几年前就一大半prius了。混动最适合城里开。不过对于出租车来说，plugin没用，毕
: 竟整天在外面跑
现在最多的是Camry。半数以上是Hybrid，也有普通版2.4/2.5。另外Highlander
hybrid也不少。
福特也有一些，都是hybrid。最多的是老款Escape hybrid。还有很少量的CMax和
Fusion hybrid。
【在 i****x 的大作中提到】
: 几年前就一大半prius了。混动最适合城里开。不过对于出租车来说，plugin没用，毕
: 竟整天在外面跑
T*s
14 楼
camry hybrid也很不错
【在 t********i 的大作中提到】
: NYC现在Prius已经不是很多了。毕竟Prius有点小。
: 现在最多的是Camry。半数以上是Hybrid，也有普通版2.4/2.5。另外Highlander
: hybrid也不少。
: 福特也有一些，都是hybrid。最多的是老款Escape hybrid。还有很少量的CMax和
: Fusion hybrid。
【在 t********i 的大作中提到】
: NYC现在Prius已经不是很多了。毕竟Prius有点小。
: 现在最多的是Camry。半数以上是Hybrid，也有普通版2.4/2.5。另外Highlander
: hybrid也不少。
: 福特也有一些，都是hybrid。最多的是老款Escape hybrid。还有很少量的CMax和
: Fusion hybrid。
i*x
15 楼
我几年前坐一辆nyc prius taxi时问过司机，答曰27。当时我就发过帖感慨nyc出租开
车之猛，prius能开成27。那趟出租我就晕车了，起步全都是地板油，猛煞猛拐。我平
常从来不晕车
【在 w******i 的大作中提到】
: 你来说说nyc的普锐斯油耗都多少？
车之猛，prius能开成27。那趟出租我就晕车了，起步全都是地板油，猛煞猛拐。我平
常从来不晕车
【在 w******i 的大作中提到】
: 你来说说nyc的普锐斯油耗都多少？
G*A
16 楼
最给力的是他家的后续服务
只要一次小小的事故，当其他车主还在苦逼得等修车的时候，普锐斯车主已经拿着AD&D
提前退休了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 天天开，可是一个季度才加一次油。
: 堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运转
: ，真是科技的奇迹。
只要一次小小的事故，当其他车主还在苦逼得等修车的时候，普锐斯车主已经拿着AD&D
提前退休了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 天天开，可是一个季度才加一次油。
: 堵车的时候最省油，别的车都要怠速呆着，普锐斯处于半休眠中，而空调还能全速运转
: ，真是科技的奇迹。
r*i
17 楼
大嘴一张就没法比了
销量确实没法比，除此之外，prius只有被虐的份
我列了那么多条，你说说哪个是prius能比cmax更好的？
cmax油耗所谓虚标就是无厘头，你要按照prius的开法，油耗比prius还高，你要开赛车
的开法，那可不达不到油耗标准，ford也是，就应该给那些人改改软件，调整下加速曲
线，没法开的那么猛，油耗肯定就达标了
【在 T*********s 的大作中提到】
: c-max 根本没法跟 普锐斯比
: c-max为了跟prius竞争虚标MPG让人告了
: 普锐斯的mpg可是很棒的
: 而且c-max连solar roof都没有，寒酸的很
:
: 225
销量确实没法比，除此之外，prius只有被虐的份
我列了那么多条，你说说哪个是prius能比cmax更好的？
cmax油耗所谓虚标就是无厘头，你要按照prius的开法，油耗比prius还高，你要开赛车
的开法，那可不达不到油耗标准，ford也是，就应该给那些人改改软件，调整下加速曲
线，没法开的那么猛，油耗肯定就达标了
【在 T*********s 的大作中提到】
: c-max 根本没法跟 普锐斯比
: c-max为了跟prius竞争虚标MPG让人告了
: 普锐斯的mpg可是很棒的
: 而且c-max连solar roof都没有，寒酸的很
:
: 225
r*i
18 楼
这牛逼吹的
prius油门踩到底，加速0-60也就9.5s
这都晕了？
【在 i****x 的大作中提到】
: 我几年前坐一辆nyc prius taxi时问过司机，答曰27。当时我就发过帖感慨nyc出租开
: 车之猛，prius能开成27。那趟出租我就晕车了，起步全都是地板油，猛煞猛拐。我平
: 常从来不晕车
prius油门踩到底，加速0-60也就9.5s
这都晕了？
【在 i****x 的大作中提到】
: 我几年前坐一辆nyc prius taxi时问过司机，答曰27。当时我就发过帖感慨nyc出租开
: 车之猛，prius能开成27。那趟出租我就晕车了，起步全都是地板油，猛煞猛拐。我平
: 常从来不晕车
n*s
19 楼
你说说下面几条是不是事实：
1. 你的第一版的prius vs cmax里，说cmax标配加热后视镜prius没有，实际情况是
prius标配cmax要加package
2. 你的第二版里写cmax标配power lift gate，实际情况是要加package
3. prius标配倒车后视镜，cmax SE上没有这个选项，SEL上要加package才有
以上对比同时适用于15款跟16款，laoselang你说是吗
【在 r***i 的大作中提到】
: 大嘴一张就没法比了
: 销量确实没法比，除此之外，prius只有被虐的份
: 我列了那么多条，你说说哪个是prius能比cmax更好的？
: cmax油耗所谓虚标就是无厘头，你要按照prius的开法，油耗比prius还高，你要开赛车
: 的开法，那可不达不到油耗标准，ford也是，就应该给那些人改改软件，调整下加速曲
: 线，没法开的那么猛，油耗肯定就达标了
i*x
20 楼
你的mini日常驾驶时一般，从加速0-60花多少秒？减速60-0要多少秒？
【在 r***i 的大作中提到】
: 这牛逼吹的
: prius油门踩到底，加速0-60也就9.5s
: 这都晕了？
【在 r***i 的大作中提到】
: 这牛逼吹的
: prius油门踩到底，加速0-60也就9.5s
: 这都晕了？
w*i
21 楼
结论就是，prius如果想开成跟正常车一样，必须起步地板油。而普锐斯省油的秘诀就
是潜移默化司机开车ws点，就省了。你见过开cvpd或者escape的taxi司机地板油么？
【在 i****x 的大作中提到】
: 我几年前坐一辆nyc prius taxi时问过司机，答曰27。当时我就发过帖感慨nyc出租开
: 车之猛，prius能开成27。那趟出租我就晕车了，起步全都是地板油，猛煞猛拐。我平
: 常从来不晕车
是潜移默化司机开车ws点，就省了。你见过开cvpd或者escape的taxi司机地板油么？
【在 i****x 的大作中提到】
: 我几年前坐一辆nyc prius taxi时问过司机，答曰27。当时我就发过帖感慨nyc出租开
: 车之猛，prius能开成27。那趟出租我就晕车了，起步全都是地板油，猛煞猛拐。我平
: 常从来不晕车
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