Redian新闻
>
大家开车时,方向盘都要轻微地不断调整么 ?
avatar
大家开车时,方向盘都要轻微地不断调整么 ?# Automobile - 车轮上的传奇
C*w
1
13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
就是平时正常驾驶,尤其在高速上跑时,笔直笔直的 lane,但是方向盘总得轻微得来
回不断调整,车才能跑直。如果用手把方向盘固定在一个位置,开不了多远,车就从
lane 跑出去了。 车自从 dealer 那拿来 一直都这样,开始有点儿不习惯,后来就习
以为常了。
是不是日本车都有这个问题? 方向盘比较松。。 以前租过一辆 ford focus,跑高速
也有一样的问题。
德国车吹嘘的 操控感,精准,是不是就是指 在驾驶上,没有这个毛病?
仅供大家讨论一下
请勿恶语相加,多谢!
--------------
avatar
M*u
2
基本没有这个问题,也许有频率极低的小幅调整,完全没有多到能注意到的地步
avatar
r*i
3
悬挂软,操控差的车子都有这问题
欧系车确实很solid
你去开开丰田,这问题更严重
avatar
a*a
4
双手离方向盘几秒应该没什么问题。
是不是老头车才这样?

【在 C********w 的大作中提到】
: 13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
: 就是平时正常驾驶,尤其在高速上跑时,笔直笔直的 lane,但是方向盘总得轻微得来
: 回不断调整,车才能跑直。如果用手把方向盘固定在一个位置,开不了多远,车就从
: lane 跑出去了。 车自从 dealer 那拿来 一直都这样,开始有点儿不习惯,后来就习
: 以为常了。
: 是不是日本车都有这个问题? 方向盘比较松。。 以前租过一辆 ford focus,跑高速
: 也有一样的问题。
: 德国车吹嘘的 操控感,精准,是不是就是指 在驾驶上,没有这个毛病?
: 仅供大家讨论一下
: 请勿恶语相加,多谢!

avatar
A*l
5
高速设计的一大忌讳就是大直线,你看着是直的,其实多少有些弧度,不断调整才是正
常。
avatar
C*w
6
我没开过 德国车,所以也没个比较, 总觉得自己的车, 方向盘有点儿活。
记得以前自己的那辆 contour,福特的, 方向盘好像挺紧的。

【在 A**********l 的大作中提到】
: 高速设计的一大忌讳就是大直线,你看着是直的,其实多少有些弧度,不断调整才是正
: 常。

avatar
r*i
7
臭不要脸的田托又来忽悠人了,
前一段我发帖说过我的mini跑10号长直路,松开方向盘2、30s还在道内
lz别被这个专业田托忽悠了

【在 A**********l 的大作中提到】
: 高速设计的一大忌讳就是大直线,你看着是直的,其实多少有些弧度,不断调整才是正
: 常。

avatar
a*a
8
impala悬挂那么操控也烂,也没这个问题。。
应该是方向盘轻重差异吧。 好一点的车方向盘助力是可调的,city和高速助力不同。
过时的买菜车助力不可调的话只能顾一头。impala为了高速把方向搞得很沉,city就很
烂。
crv应该是反过来牺牲了高速?
或者就是侧风。 我跑mi的时候贴着修路的水泥隔道跑75毫无压力,在oh的i80上70都能
跑出一手汗

【在 r***i 的大作中提到】
: 悬挂软,操控差的车子都有这问题
: 欧系车确实很solid
: 你去开开丰田,这问题更严重

avatar
C*w
9
想起个问题,现在不少公司在研究 无人驾驶 汽车,如果 无人驾驶的汽车,方向盘这
么松,在路上可是够危险的。
avatar
m*1
10
过去老车开起来要不断调整。现在好一点的车,都很稳。不用说直线,就是转弯的时候
方向盘也可以稳在一个角度上。
avatar
y*4
11
德车都很稳,不需要调整,开起来非常smooth,非常安心,只要把手搭上就好了。
avatar
k*s
12
是来回调整,还是需要一直向一个方向调整?
来回调整的话只能证明CRV太烂了。
一个方向调整的话,可能是alighment问题,或者仅是一侧气儿不足

【在 C********w 的大作中提到】
: 13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
: 就是平时正常驾驶,尤其在高速上跑时,笔直笔直的 lane,但是方向盘总得轻微得来
: 回不断调整,车才能跑直。如果用手把方向盘固定在一个位置,开不了多远,车就从
: lane 跑出去了。 车自从 dealer 那拿来 一直都这样,开始有点儿不习惯,后来就习
: 以为常了。
: 是不是日本车都有这个问题? 方向盘比较松。。 以前租过一辆 ford focus,跑高速
: 也有一样的问题。
: 德国车吹嘘的 操控感,精准,是不是就是指 在驾驶上,没有这个毛病?
: 仅供大家讨论一下
: 请勿恶语相加,多谢!

avatar
M*2
13
悬挂问题,加大前束角会改善,还可以换宽胎,日本车胎太窄
avatar
r*i
14
内行啊

【在 M*******2 的大作中提到】
: 悬挂问题,加大前束角会改善,还可以换宽胎,日本车胎太窄
avatar
s*u
15
感觉查查alignment吧
avatar
w*e
16
如果比较严重的话一定快去检查alignment
avatar
R*d
17
十几年前买的夏利,在高速直行不用握方向盘,笔直地跑,觉得那个爽。现在贵几十倍
的车都要不断微调
[在 CupidArrow (快而不急,忙而不乱) 的大作中提到:]

:13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
:...........
avatar
t*7
18
理论上总有直路可以跑10秒以上手不干涉的。我的车新买时可以,现在不行了。

【在 C********w 的大作中提到】
: 13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
: 就是平时正常驾驶,尤其在高速上跑时,笔直笔直的 lane,但是方向盘总得轻微得来
: 回不断调整,车才能跑直。如果用手把方向盘固定在一个位置,开不了多远,车就从
: lane 跑出去了。 车自从 dealer 那拿来 一直都这样,开始有点儿不习惯,后来就习
: 以为常了。
: 是不是日本车都有这个问题? 方向盘比较松。。 以前租过一辆 ford focus,跑高速
: 也有一样的问题。
: 德国车吹嘘的 操控感,精准,是不是就是指 在驾驶上,没有这个毛病?
: 仅供大家讨论一下
: 请勿恶语相加,多谢!

avatar
r*9
19
我基本不微调,尽量看远处这样方向好把握
avatar
O*d
20
路面都是不平整的。 高速公路也是这样的。 车会自动朝低坡的方向转弯。所以你要随
时调整车的方向。 不过一般微微调整都不会注意到。

【在 C********w 的大作中提到】
: 13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
: 就是平时正常驾驶,尤其在高速上跑时,笔直笔直的 lane,但是方向盘总得轻微得来
: 回不断调整,车才能跑直。如果用手把方向盘固定在一个位置,开不了多远,车就从
: lane 跑出去了。 车自从 dealer 那拿来 一直都这样,开始有点儿不习惯,后来就习
: 以为常了。
: 是不是日本车都有这个问题? 方向盘比较松。。 以前租过一辆 ford focus,跑高速
: 也有一样的问题。
: 德国车吹嘘的 操控感,精准,是不是就是指 在驾驶上,没有这个毛病?
: 仅供大家讨论一下
: 请勿恶语相加,多谢!

avatar
z*o
21
alignment有问题
avatar
r*i
22
impala标配轮胎以前是225,现在是235,所以即使悬挂软一些,也没大问题

impala悬挂那么操控也烂,也没这个问题。。

【在 a*******a 的大作中提到】
: impala悬挂那么操控也烂,也没这个问题。。
: 应该是方向盘轻重差异吧。 好一点的车方向盘助力是可调的,city和高速助力不同。
: 过时的买菜车助力不可调的话只能顾一头。impala为了高速把方向搞得很沉,city就很
: 烂。
: crv应该是反过来牺牲了高速?
: 或者就是侧风。 我跑mi的时候贴着修路的水泥隔道跑75毫无压力,在oh的i80上70都能
: 跑出一手汗

avatar
e*g
23
现代需要,Subaru和奥迪都不需要
avatar
f*i
24
眼睛要看在100米远的地方,别死盯着车头

【在 C********w 的大作中提到】
: 13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
: 就是平时正常驾驶,尤其在高速上跑时,笔直笔直的 lane,但是方向盘总得轻微得来
: 回不断调整,车才能跑直。如果用手把方向盘固定在一个位置,开不了多远,车就从
: lane 跑出去了。 车自从 dealer 那拿来 一直都这样,开始有点儿不习惯,后来就习
: 以为常了。
: 是不是日本车都有这个问题? 方向盘比较松。。 以前租过一辆 ford focus,跑高速
: 也有一样的问题。
: 德国车吹嘘的 操控感,精准,是不是就是指 在驾驶上,没有这个毛病?
: 仅供大家讨论一下
: 请勿恶语相加,多谢!

avatar
a*e
25
按设计本身高速公路Cross section 就有2%slop 倾斜 为了排水……
avatar
f*t
26
鸭力士真特么不要脸

【在 A**********l 的大作中提到】
: 高速设计的一大忌讳就是大直线,你看着是直的,其实多少有些弧度,不断调整才是正
: 常。

avatar
c*i
27
这么明显的话肯定是有毛病
avatar
b*c
28
re
开车从来没注意过这个,如果严重到司机都在意了,感觉不对头。

【在 c********i 的大作中提到】
: 这么明显的话肯定是有毛病
avatar
S*o
29
新acura有自动keep in the lane 的功能,还行
avatar
D*d
30
查alignment, 跟是啥车没关系。
再牛逼的德车,alignment不好了,也要来回调整。
avatar
r*e
31
找车铺做alignment
avatar
n*h
32
Your car needs alignment
avatar
j*e
33
内行个屁,跟悬挂没关系,alignment的问题

【在 r***i 的大作中提到】
: 内行啊
avatar
l*g
34
没开过丰田吧?
我开的所有丰田都有这个问题,高速上时刻要注意纠正方向
松开手2、3s钟轮子就要压到分割线了

【在 j*******e 的大作中提到】
: 内行个屁,跟悬挂没关系,alignment的问题
avatar
n*d
35
T,agree. Same case for rav4
avatar
f*w
36
+1

【在 n*********h 的大作中提到】
: Your car needs alignment
avatar
n*e
37
调一下alignment吧。正常的话直路上好几秒钟不碰方向都不会歪的。

【在 C********w 的大作中提到】
: 13年的CRV,自从买来后一直有这个小问题,今天想起来贴上来问一下,
: 就是平时正常驾驶,尤其在高速上跑时,笔直笔直的 lane,但是方向盘总得轻微得来
: 回不断调整,车才能跑直。如果用手把方向盘固定在一个位置,开不了多远,车就从
: lane 跑出去了。 车自从 dealer 那拿来 一直都这样,开始有点儿不习惯,后来就习
: 以为常了。
: 是不是日本车都有这个问题? 方向盘比较松。。 以前租过一辆 ford focus,跑高速
: 也有一样的问题。
: 德国车吹嘘的 操控感,精准,是不是就是指 在驾驶上,没有这个毛病?
: 仅供大家讨论一下
: 请勿恶语相加,多谢!

相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。