模型3又出事了 - 未名空间MITBBS历史存档

T*h2019-03-02 08:03

1 楼

逝者安息...
我相信电车是未来的大势
我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
油车用了100年完善,电车用10年不为过
我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
版F150
也祝版上的特斯拉车主们长命百岁吧.autopilot这东西,目前使用感觉再好,也还是多个
心眼... 它越是好用,约容易让人放松警惕开小差;就算99.99%没问题,谁愿意去做那个
万分之一呢

T*h2019-03-02 08:03

2 楼

新闻在此, 3/1的事情

【在 T**********h 的大作中提到】

: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

j*v2019-03-02 08:03

3 楼

火化变斩首了，rip

j*f2019-03-02 08:03

4 楼

油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。

【在 T**********h 的大作中提到】

: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

E*a2019-03-02 08:03

5 楼

油车该发生的事故，电车也一样会发生，概率问题。特斯拉的瞬间起火，自动驾驶失灵
，永远不会发生在油车上

：油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。
：

a*e2019-03-02 08:03

6 楼

油车没autopilot事故车主自己兜着

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 j***f 的大作中提到】

: 油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。

g*n2019-03-02 08:03

7 楼

油车有顺道跟车巡航的也卖了很多了，没听说出过事

: 油车没autopilot事故车主自己兜着

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 a***e 的大作中提到】

: 油车没autopilot事故车主自己兜着
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

a*e2019-03-02 08:03

8 楼

电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
自动驾驶坑爹。60mph的时候，伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
好东西，但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 T**********h 的大作中提到】

: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

g*n2019-03-02 08:03

9 楼

车要么完全电脑开，要么人自己开或者随时接管，电脑开一会出警告要人临时接管是，
行不通的。以前这么说很多人不理解，以为人很牛比，临时接管不在话下。不知道要多
少年人才认识到自己其实是傻比

: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑
的用不
成熟的

: 自动驾驶坑爹。60mph的时候，伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的
warning都是

: 好东西，但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 a***e 的大作中提到】

: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
: 自动驾驶坑爹。60mph的时候，伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
: 好东西，但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

M*e2019-03-02 08:03

10 楼

RIP
按照某些人的说法，去年底软件更新后，新版autopilot已经相当完善了。如果这次真
的是autopilot在开，那买了model3的最好还是悠着点，不要太过自信了。

【在 T**********h 的大作中提到】

: 新闻在此, 3/1的事情

E*r2019-03-02 08:03

11 楼

如果悠着点，那去买做啥？这种不成熟的技术根本不该上市。想作的人，都是给Elon
做小白鼠

G*t2019-03-02 08:03

12 楼

错去看看辅助驾驶避免了多少次车祸新闻报道一样很多

【在 E****a 的大作中提到】

: 油车该发生的事故，电车也一样会发生，概率问题。特斯拉的瞬间起火，自动驾驶失灵
: ，永远不会发生在油车上
:
: ：油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。
: ：

H*u2019-03-02 08:03

13 楼

我自己驾驶，每天大概避免50几次车祸吧，怎么样？

【在 G********t 的大作中提到】

: 错去看看辅助驾驶避免了多少次车祸新闻报道一样很多

a*e2019-03-02 08:03

14 楼

有些所谓避免掉的，开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
假设他们碰到1000次被那个啥救了，要是没有就完蛋了没戏，那同等概率下
全美类似事故就得有百万次，你觉得这个数据合理么？
目前的看起来，要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代，去预计其
他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 G********t 的大作中提到】

: 错去看看辅助驾驶避免了多少次车祸新闻报道一样很多

s*f2019-03-02 08:03

15 楼

你想想你写的软件敢说没bug吗？你想那么多老印写的软件能没bug吗？要不印度做啥啥
失败。
车子让它给我自动刷刷雨，自动加加热，别做什么critical work还可以，不然以现阶
段这水平，大家自求多福吧。

r*i2019-03-02 08:03

16 楼

别鸡巴搞笑了
哪儿来的什么瞬间起火，电池的特性决定了，电池起火都是以分钟计算的
整个车子起火最起码也要1、2分钟，油车着火基本都是以秒计算，基本上如果汽油有泄
漏的的话，那才是真正的秒燃，国内上次那个视频，有个女的下车，车子溜车掉进沟里
，老公和老人孩子全烧死那个，从掉进沟里到整个车内燃起大火就是5、6s的事情
至于自动驾驶失灵，油车更是多如牛毛，好比丰田垃圾的各种撞击
https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35759501.html
2018 camry
2019 corolla
2019 chr
2019 es350

【在 E****a 的大作中提到】

: 油车该发生的事故，电车也一样会发生，概率问题。特斯拉的瞬间起火，自动驾驶失灵
: ，永远不会发生在油车上
:
: ：油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。
: ：

k*L2019-03-02 08:03

17 楼

那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下，你怎么知道你没有near miss？开车
的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了，两车或者其中一个完全无知无觉
，后面的人都看得一身冷汗。也许你有很多次near miss，只不过你自己不知道而已。
而tesla无时无刻有电子眼看着，就记录下来，所以你就知道了。但这并不代表tesla会
比较多near miss,反而是tesla至少知道，会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
我个人觉得这至少会安全些，但人是很容易麻痹的，当人过于依赖电脑，有时候反而会
出事，但有这种全方位的安全措施，还是比没有的好的。

【在 a***e 的大作中提到】

: 有些所谓避免掉的，开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
: 假设他们碰到1000次被那个啥救了，要是没有就完蛋了没戏，那同等概率下
: 全美类似事故就得有百万次，你觉得这个数据合理么？
: 目前的看起来，要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
: 要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代，去预计其
: 他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

m*n2019-03-02 08:03

18 楼

Near Miss 还需要电脑告诉你，你才知道？

【在 k**L 的大作中提到】

: 那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下，你怎么知道你没有near miss？开车
: 的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了，两车或者其中一个完全无知无觉
: ，后面的人都看得一身冷汗。也许你有很多次near miss，只不过你自己不知道而已。
: 而tesla无时无刻有电子眼看着，就记录下来，所以你就知道了。但这并不代表tesla会
: 比较多near miss,反而是tesla至少知道，会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
: 我个人觉得这至少会安全些，但人是很容易麻痹的，当人过于依赖电脑，有时候反而会
: 出事，但有这种全方位的安全措施，还是比没有的好的。

T*h2019-03-02 08:03

19 楼

逝者安息...
我相信电车是未来的大势
我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
油车用了100年完善,电车用10年不为过
我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
版F150
也祝版上的特斯拉车主们长命百岁吧.autopilot这东西,目前使用感觉再好,也还是多个
心眼... 它越是好用,约容易让人放松警惕开小差;就算99.99%没问题,谁愿意去做那个
万分之一呢

T*h2019-03-02 08:03

20 楼

新闻在此, 3/1的事情

【在 T**********h 的大作中提到】

: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

j*v2019-03-02 08:03

21 楼

火化变斩首了，rip

j*f2019-03-02 08:03

22 楼

油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。

【在 T**********h 的大作中提到】

: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

E*a2019-03-02 08:03

23 楼

油车该发生的事故，电车也一样会发生，概率问题。特斯拉的瞬间起火，自动驾驶失灵
，永远不会发生在油车上

：油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。
：

a*e2019-03-02 08:03

24 楼

油车没autopilot事故车主自己兜着

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 j***f 的大作中提到】

: 油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。

g*n2019-03-02 08:03

25 楼

油车有顺道跟车巡航的也卖了很多了，没听说出过事

: 油车没autopilot事故车主自己兜着

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 a***e 的大作中提到】

: 油车没autopilot事故车主自己兜着
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

a*e2019-03-02 08:03

26 楼

电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
自动驾驶坑爹。60mph的时候，伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
好东西，但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 T**********h 的大作中提到】

: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

g*n2019-03-02 08:03

27 楼

车要么完全电脑开，要么人自己开或者随时接管，电脑开一会出警告要人临时接管是，
行不通的。以前这么说很多人不理解，以为人很牛比，临时接管不在话下。不知道要多
少年人才认识到自己其实是傻比

: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑
的用不
成熟的

: 自动驾驶坑爹。60mph的时候，伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的
warning都是

: 好东西，但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 a***e 的大作中提到】

: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
: 自动驾驶坑爹。60mph的时候，伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
: 好东西，但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

M*e2019-03-02 08:03

28 楼

RIP
按照某些人的说法，去年底软件更新后，新版autopilot已经相当完善了。如果这次真
的是autopilot在开，那买了model3的最好还是悠着点，不要太过自信了。

【在 T**********h 的大作中提到】

: 新闻在此, 3/1的事情

E*r2019-03-02 08:03

29 楼

如果悠着点，那去买做啥？这种不成熟的技术根本不该上市。想作的人，都是给Elon
做小白鼠

G*t2019-03-02 08:03

30 楼

错去看看辅助驾驶避免了多少次车祸新闻报道一样很多

【在 E****a 的大作中提到】

: 油车该发生的事故，电车也一样会发生，概率问题。特斯拉的瞬间起火，自动驾驶失灵
: ，永远不会发生在油车上
:
: ：油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。
: ：

H*u2019-03-02 08:03

31 楼

我自己驾驶，每天大概避免50几次车祸吧，怎么样？

【在 G********t 的大作中提到】

: 错去看看辅助驾驶避免了多少次车祸新闻报道一样很多

a*e2019-03-02 08:03

32 楼

有些所谓避免掉的，开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
假设他们碰到1000次被那个啥救了，要是没有就完蛋了没戏，那同等概率下
全美类似事故就得有百万次，你觉得这个数据合理么？
目前的看起来，要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代，去预计其
他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 G********t 的大作中提到】

: 错去看看辅助驾驶避免了多少次车祸新闻报道一样很多

s*f2019-03-02 08:03

33 楼

你想想你写的软件敢说没bug吗？你想那么多老印写的软件能没bug吗？要不印度做啥啥
失败。
车子让它给我自动刷刷雨，自动加加热，别做什么critical work还可以，不然以现阶
段这水平，大家自求多福吧。

r*i2019-03-02 08:03

34 楼

别鸡巴搞笑了
哪儿来的什么瞬间起火，电池的特性决定了，电池起火都是以分钟计算的
整个车子起火最起码也要1、2分钟，油车着火基本都是以秒计算，基本上如果汽油有泄
漏的的话，那才是真正的秒燃，国内上次那个视频，有个女的下车，车子溜车掉进沟里
，老公和老人孩子全烧死那个，从掉进沟里到整个车内燃起大火就是5、6s的事情
至于自动驾驶失灵，油车更是多如牛毛，好比丰田垃圾的各种撞击
https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35759501.html
2018 camry
2019 corolla
2019 chr
2019 es350

【在 E****a 的大作中提到】

: 油车该发生的事故，电车也一样会发生，概率问题。特斯拉的瞬间起火，自动驾驶失灵
: ，永远不会发生在油车上
:
: ：油车每天出的事故如果都报道，你看都看不过来。
: ：

k*L2019-03-02 08:03

35 楼

那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下，你怎么知道你没有near miss？开车
的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了，两车或者其中一个完全无知无觉
，后面的人都看得一身冷汗。也许你有很多次near miss，只不过你自己不知道而已。
而tesla无时无刻有电子眼看着，就记录下来，所以你就知道了。但这并不代表tesla会
比较多near miss,反而是tesla至少知道，会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
我个人觉得这至少会安全些，但人是很容易麻痹的，当人过于依赖电脑，有时候反而会
出事，但有这种全方位的安全措施，还是比没有的好的。

【在 a***e 的大作中提到】

: 有些所谓避免掉的，开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
: 假设他们碰到1000次被那个啥救了，要是没有就完蛋了没戏，那同等概率下
: 全美类似事故就得有百万次，你觉得这个数据合理么？
: 目前的看起来，要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
: 要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代，去预计其
: 他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

m*n2019-03-02 08:03

36 楼

Near Miss 还需要电脑告诉你，你才知道？

【在 k**L 的大作中提到】

: 那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下，你怎么知道你没有near miss？开车
: 的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了，两车或者其中一个完全无知无觉
: ，后面的人都看得一身冷汗。也许你有很多次near miss，只不过你自己不知道而已。
: 而tesla无时无刻有电子眼看着，就记录下来，所以你就知道了。但这并不代表tesla会
: 比较多near miss,反而是tesla至少知道，会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
: 我个人觉得这至少会安全些，但人是很容易麻痹的，当人过于依赖电脑，有时候反而会
: 出事，但有这种全方位的安全措施，还是比没有的好的。

k*L2019-03-02 08:03

37 楼

你也许知道一些，但肯定不止你知道的那些，懂不？

【在 m*******n 的大作中提到】

: Near Miss 还需要电脑告诉你，你才知道？

E*r2019-03-02 08:03

38 楼

辅助驾驶一点屁用没有，所谓的Near Miss都是宣传需要，故意搞出不用辅助驾驶好像
就增加了车祸的概率，简直放屁！