d*g
3 楼
优点就是平顺,AT做的再好,多多少少有点顿挫,加速的时候,转速表是不停的升降的
,CVT就不一样了,加速过程中(平常的加速,急加速除外),转速固定速度上升,那
种平顺感开过才知道。
缺点是迟钝,行驶中的加速来的迟钝。
另外有人指出了传输动力受限的问题,这是overall的角度,对于任何一款CVT的车,一
定是能够hold住发动机的最大动力,所以这个问题不必纠结。
,CVT就不一样了,加速过程中(平常的加速,急加速除外),转速固定速度上升,那
种平顺感开过才知道。
缺点是迟钝,行驶中的加速来的迟钝。
另外有人指出了传输动力受限的问题,这是overall的角度,对于任何一款CVT的车,一
定是能够hold住发动机的最大动力,所以这个问题不必纠结。
c*n
4 楼
优点真的很滑顺
缺点加速不爽 地板油之后 有个lag才有感觉
缺点加速不爽 地板油之后 有个lag才有感觉
u*q
5 楼
对买菜车很合适。
m*s
9 楼
Subaru forester竞然用cut,难道丰田使坏?
在 reffo (荣耀上帝) 的大作中提到: 】
在 reffo (荣耀上帝) 的大作中提到: 】
M*u
17 楼
日本10式主战坦克使用CVT,由于动力太强,导致履带跟不上强大的动力,还掉链子。
小小SUV用个CVT怕啥啊
小小SUV用个CVT怕啥啊
G*t
19 楼
大车CVT长期可靠性有结论了么?我是很怀疑会好过传统变速箱。
N*t
22 楼
这个link说2016 civic EX-T coupe比sedan更快。 6.5秒0-60.
https://artofgears.com/2015/11/26/unofficial-2016-honda-civic-1-5l-turbo-
faster-than-9th-gen-civic-si/
【在 N***t 的大作中提到】
: 别的车测这个也是用最快加速。如果CVT真有延迟,其他车应该超过。感觉延迟不算。
: 普通车发动机转速跳变,也只是主观听觉,并不代表加速更快。
https://artofgears.com/2015/11/26/unofficial-2016-honda-civic-1-5l-turbo-
faster-than-9th-gen-civic-si/
【在 N***t 的大作中提到】
: 别的车测这个也是用最快加速。如果CVT真有延迟,其他车应该超过。感觉延迟不算。
: 普通车发动机转速跳变,也只是主观听觉,并不代表加速更快。
C*z
23 楼
现在MT的确在油耗方面没啥优势了。像上面那个图,可能是按欧洲的油耗评级来比较的。
不过说10年前倒不至于,比如这个是MT跟AT比:
http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
下面这个是MT跟CVT比(欧洲的数据):
【在 n****e 的大作中提到】
:
: MT省油应该是10年前的事了
不过说10年前倒不至于,比如这个是MT跟AT比:
http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
下面这个是MT跟CVT比(欧洲的数据):
【在 n****e 的大作中提到】
:
: MT省油应该是10年前的事了
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