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跟风说一下开了三周的buick enclave的感受吧
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跟风说一下开了三周的buick enclave的感受吧# Automobile - 车轮上的传奇
a*i
1
家里俩娃,时不时会有老人,所以一个月前经过短暂分析考虑,从奥德赛和enclave里
选了后者。2016款leather AWD的,之前我一直开Accord,感觉enclave是结实太多,车
门都重很多。座椅加热,方向盘加热,倒车以及侧方来车雷达警告,变道偏移提醒都很
实用(我其实最喜欢那个方向盘加热功能,不然芝加哥这边冬天我买了个毛的wheel圈
装上都冻手),倒是前车距离提醒这个功能我觉得没太大用。另外可以用MyBuick App
或者OnStar的Remote Link直接远程解锁发动车子,每天上下班出门前直接手机给发动
了上车就不冷了,也是很实用的功能。OnStar还送了3个G的车内wifi流量,我估计就是
把att的4GLTE做了个车内热点,速度也是不错。
操纵感上没啥特别可说的,感觉比accord厚重很多,安全感比较足。动力也不错,很容
易能有推背感。当然,油耗是高起来了,平均能达到accord的快到两倍吧,这个也是意
料中的。自动换挡感觉稍微比accord要慢一些,只是我的个人感觉,不知准确与否。中
排是两个captain seat,俩娃坐着很宽敞,也都很喜欢。第三排空间在中型SUV里也是
非常宽敞的了。当然,如果老人孩子都在的话,后备箱空间那是肯定没法和minivan比
的了,不过我的配置里有车顶货架,多少可以弥补下。最后就是还加了个trailer
package,最多可拖6500lbs,等以后有闲了也可以买个小破船钓鱼。
总体来说,从购车经历到现在,我还是非常满意的。当然,之前的accord我也很喜欢,
五年没出过任何问题,就换过一次刹车片,可靠性是没得说。至于SUV和Minivan的争论
,其实我也觉得是完全没必要,各有各的侧重点嘛。我之所以最后选了SUV,就是觉得
SUV被动安全性要高一些,毕竟车里一下就是三代人,安全还是得优先考虑的。就看未
来几年可靠性了,据说Buick可靠性还不错,希望我能体验到
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t*i
2
别尽说些没用的“厚重感”。
雪地上四驱表现怎么样?

App

【在 a*****i 的大作中提到】
: 家里俩娃,时不时会有老人,所以一个月前经过短暂分析考虑,从奥德赛和enclave里
: 选了后者。2016款leather AWD的,之前我一直开Accord,感觉enclave是结实太多,车
: 门都重很多。座椅加热,方向盘加热,倒车以及侧方来车雷达警告,变道偏移提醒都很
: 实用(我其实最喜欢那个方向盘加热功能,不然芝加哥这边冬天我买了个毛的wheel圈
: 装上都冻手),倒是前车距离提醒这个功能我觉得没太大用。另外可以用MyBuick App
: 或者OnStar的Remote Link直接远程解锁发动车子,每天上下班出门前直接手机给发动
: 了上车就不冷了,也是很实用的功能。OnStar还送了3个G的车内wifi流量,我估计就是
: 把att的4GLTE做了个车内热点,速度也是不错。
: 操纵感上没啥特别可说的,感觉比accord厚重很多,安全感比较足。动力也不错,很容
: 易能有推背感。当然,油耗是高起来了,平均能达到accord的快到两倍吧,这个也是意

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a*i
3
买来后还没赶上太大的雪,毕竟还不是明州那边那么夸张,所以也没法比较。

【在 t********i 的大作中提到】
: 别尽说些没用的“厚重感”。
: 雪地上四驱表现怎么样?
:
: App

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b*u
4
看了alujiji的review,有同感。没测试过四驱在极限情况下的表现,但无数次滑雪
trip中表现比较满意。没换雪胎,没用雪链,就用了基本traction tire。有两个有坡
的弯道,数次看到前面的车打滑(有两次像drifting一样都横过来了),enclave都稳
稳过去了。另一次,滑完雪,旁边停着的一个皮卡就倒不出车位来了,enclave也
struggle了一下,不过很快还是倒出来了。
抱怨一下enclave车尾设计不是很好看,忍了。

【在 t********i 的大作中提到】
: 别尽说些没用的“厚重感”。
: 雪地上四驱表现怎么样?
:
: App

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c*h
5
Onstar 是不是通过车里的sim卡通讯?要收费吧?
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b*s
6
不错,多少钱sale price and OTD?
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s*s
7
恭喜,读着觉得这车很赞,很值
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a*i
8
哈哈确实,车尾有点扁扁的感觉。

【在 b*****u 的大作中提到】
: 看了alujiji的review,有同感。没测试过四驱在极限情况下的表现,但无数次滑雪
: trip中表现比较满意。没换雪胎,没用雪链,就用了基本traction tire。有两个有坡
: 的弯道,数次看到前面的车打滑(有两次像drifting一样都横过来了),enclave都稳
: 稳过去了。另一次,滑完雪,旁边停着的一个皮卡就倒不出车位来了,enclave也
: struggle了一下,不过很快还是倒出来了。
: 抱怨一下enclave车尾设计不是很好看,忍了。

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a*i
9
嗯,不过新车有半年的trial,手机发动这些功能都是免费的。那种一键求助功能半年
后是要收费的。

【在 c*h 的大作中提到】
: Onstar 是不是通过车里的sim卡通讯?要收费吧?
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a*i
10
我是年末跨州找了个deal,52000 MSRP,13000 off,因为跨州买所以我就付了39000加
一百多document fee就出门了。过两周自己还要付下税,6.5%。

【在 b******s 的大作中提到】
: 不错,多少钱sale price and OTD?
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f*h
11
gm三兄弟的两外两个跟buick是同一个流水线下来的吗 为啥buick的可靠性好于另外两?

App

【在 a*****i 的大作中提到】
: 家里俩娃,时不时会有老人,所以一个月前经过短暂分析考虑,从奥德赛和enclave里
: 选了后者。2016款leather AWD的,之前我一直开Accord,感觉enclave是结实太多,车
: 门都重很多。座椅加热,方向盘加热,倒车以及侧方来车雷达警告,变道偏移提醒都很
: 实用(我其实最喜欢那个方向盘加热功能,不然芝加哥这边冬天我买了个毛的wheel圈
: 装上都冻手),倒是前车距离提醒这个功能我觉得没太大用。另外可以用MyBuick App
: 或者OnStar的Remote Link直接远程解锁发动车子,每天上下班出门前直接手机给发动
: 了上车就不冷了,也是很实用的功能。OnStar还送了3个G的车内wifi流量,我估计就是
: 把att的4GLTE做了个车内热点,速度也是不错。
: 操纵感上没啥特别可说的,感觉比accord厚重很多,安全感比较足。动力也不错,很容
: 易能有推背感。当然,油耗是高起来了,平均能达到accord的快到两倍吧,这个也是意

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f*t
12
超级deal,报一下敌乐名字方便大家吧

【在 a*****i 的大作中提到】
: 我是年末跨州找了个deal,52000 MSRP,13000 off,因为跨州买所以我就付了39000加
: 一百多document fee就出门了。过两周自己还要付下税,6.5%。

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a*i
13
这个我还真不清楚。我算是大半个车盲吧,所有信息也都是网上搜索自己比较下得来的

两?

【在 f*****h 的大作中提到】
: gm三兄弟的两外两个跟buick是同一个流水线下来的吗 为啥buick的可靠性好于另外两?
:
: App

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a*i
14
Superior GMC at Fayetteville. 大致就是这样。其实这家Google上看着也就不到四星
,但我碰到个刚转行的小年轻dealer,人超级nice,我算是菜鸟,他也一点没trick我
,说好的价钱,我飞过去还担心,结果签字办手续半小时搞定,没搞任何花招。然后他
花了一个多小时跟我详细讲解车的各种操控。最后还加了FB好友。

【在 f****t 的大作中提到】
: 超级deal,报一下敌乐名字方便大家吧
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b*x
15
恭喜。手机热车这个功能很赞! 这个还飞这么远去买车? 比 chicago 便宜很多?

【在 a*****i 的大作中提到】
: Superior GMC at Fayetteville. 大致就是这样。其实这家Google上看着也就不到四星
: ,但我碰到个刚转行的小年轻dealer,人超级nice,我算是菜鸟,他也一点没trick我
: ,说好的价钱,我飞过去还担心,结果签字办手续半小时搞定,没搞任何花招。然后他
: 花了一个多小时跟我详细讲解车的各种操控。最后还加了FB好友。

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a*i
16
正好那天周末机票有个deal,200多刀就飞去了,然后买了再开回来。芝加哥最好的也
就是个$11000 off的,配置没这个好。而且和dealer联系的时候觉得没Fayetteville这
个实在,有种不靠谱的感觉。权衡了一下还是选了远的这个。现在想想我也算胆大的了
,说来惭愧,因为这算是我真正意义上第一次自己买车,之前的车都是因为我有个很近
的亲戚是行家,每次都他帮我谈好价我拿着check过去付款就行了。这次是从头到
尾自己上网做的功课,然后跑了这么远,还好结果不错。



【在 b*****x 的大作中提到】
: 恭喜。手机热车这个功能很赞! 这个还飞这么远去买车? 比 chicago 便宜很多?
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c*h
17
25% off。厉害

【在 a*****i 的大作中提到】
: 我是年末跨州找了个deal,52000 MSRP,13000 off,因为跨州买所以我就付了39000加
: 一百多document fee就出门了。过两周自己还要付下税,6.5%。

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h*n
18
还真有飞过去买车的!
赞!

5。这次是从头到

【在 a*****i 的大作中提到】
: 正好那天周末机票有个deal,200多刀就飞去了,然后买了再开回来。芝加哥最好的也
: 就是个$11000 off的,配置没这个好。而且和dealer联系的时候觉得没Fayetteville这
: 个实在,有种不靠谱的感觉。权衡了一下还是选了远的这个。现在想想我也算胆大的了
: ,说来惭愧,因为这算是我真正意义上第一次自己买车,之前的车都是因为我有个很近
: 的亲戚是行家,每次都他帮我谈好价我拿着check过去付款就行了。这次是从头到
: 尾自己上网做的功课,然后跑了这么远,还好结果不错。
:
: ?

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D*I
19
美国车共平台的话,偏向luxury的用料会好很多
做工也会好一些
不像丰田,完全共用配件

两?

【在 f*****h 的大作中提到】
: gm三兄弟的两外两个跟buick是同一个流水线下来的吗 为啥buick的可靠性好于另外两?
:
: App

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c*h
20
花200刀机票,省了2000。

【在 h*******n 的大作中提到】
: 还真有飞过去买车的!
: 赞!
:
: 5。这次是从头到

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D*I
21
绝对比你的有史以来最烂四驱的爬坡王强百倍

【在 t********i 的大作中提到】
: 别尽说些没用的“厚重感”。
: 雪地上四驱表现怎么样?
:
: App

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D*I
22
好多的,去年好几个飞到德州买taurus的

【在 h*******n 的大作中提到】
: 还真有飞过去买车的!
: 赞!
:
: 5。这次是从头到

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T*s
23
空间最小,说明实用性最差,价格最高说明性价比最差
加上什么自动加速,最烂的四驱,最少的特种钢用料
垃圾悬挂系统
根本不值得购买

【在 D***I 的大作中提到】
: 美国车共平台的话,偏向luxury的用料会好很多
: 做工也会好一些
: 不像丰田,完全共用配件
:
: 两?

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c*h
24
有道理。同一个工厂,技工水平也不一样。豪车使用的是senior 级别技工。普通车使
用的entry level 技工

【在 D***I 的大作中提到】
: 美国车共平台的话,偏向luxury的用料会好很多
: 做工也会好一些
: 不像丰田,完全共用配件
:
: 两?

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T*s
25
林肯的质量是倒数第一
福特才是中下游

有道理。同一个工厂,技工水平也不一样。豪车使用的是senior 级别技工。普通车使
用的entry level 技工

【在 c*h 的大作中提到】
: 有道理。同一个工厂,技工水平也不一样。豪车使用的是senior 级别技工。普通车使
: 用的entry level 技工

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D*I
26
丰田托就跟疯狗一样
满嘴谎言疯咬别家

【在 T*********s 的大作中提到】
: 林肯的质量是倒数第一
: 福特才是中下游
:
: 有道理。同一个工厂,技工水平也不一样。豪车使用的是senior 级别技工。普通车使
: 用的entry level 技工

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b*x
28
不止2000, 还有多一些配置。 不过要耽误一天, 还有谈不拢的风险, 还有连夜开
回来, 如果不连夜开车,还要去一晚酒店钱和油钱等。

【在 c*h 的大作中提到】
: 花200刀机票,省了2000。
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c*8
29
他这个比我同期买的1w1 off 22%超值,多了Hit The Road那些个package,我现在自己
另加的话还得一个一个找deal买自己装费时又费钱

【在 b*****x 的大作中提到】
: 不止2000, 还有多一些配置。 不过要耽误一天, 还有谈不拢的风险, 还有连夜开
: 回来, 如果不连夜开车,还要去一晚酒店钱和油钱等。

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a*i
31
哦对了忘说了,年龄不小了所以开夜车不行了,就在那住了一晚,不过是hilton的卡积
分换的。油的话拿到车的时候是满箱子的,然后路上加了一次30多刀

【在 b*****x 的大作中提到】
: 不止2000, 还有多一些配置。 不过要耽误一天, 还有谈不拢的风险, 还有连夜开
: 回来, 如果不连夜开车,还要去一晚酒店钱和油钱等。

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m*t
33
恭喜楼主!绝对超值好车!版主给发包子吧
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a*i
34
哈哈,还忘了说个有意思的事情,阿肯色州虽然出了男克,但现在是红的厉害,到处都
在支持trump痛骂女克,高速边上好多那种超大广告牌都是痛骂女克的。。。我去的时
候宾馆shuttle上就我一人,司机跟我聊天也是把女克骂得体无完肤lol
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x*d
35
这个说话的感觉像没教养的孩子。

【在 t********i 的大作中提到】
: 别尽说些没用的“厚重感”。
: 雪地上四驱表现怎么样?
:
: App

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z*k
36
内饰大气
captain seat 方便进出
remote start 可以先预热预冷车
3 zone climate control,后排自己设温度
结实,用指头不可能把车表面按一个坑
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h*e
37
这车我开了两年/5w麦。15款的。我用车比较费,每天单程不堵车70分钟。
先说缺点吧:
1,每天早上开出来三五十米,咯噔一声,好像是变速箱还是发动机哪儿的链条拉紧了
。但是要是停车熄火短时间再启动,没声音。
2,右侧前门里还是哪儿,有轻微震动。有时候响有时候不响。
3,住的附近有一段很陡的上坡,感觉有点吃力,当然多给油自然能上去。但确实感觉
这么大的车,3.几的发动机小了。兴许4.0以上会好很多?我猜。
优点:
1,空间大,我爸一米八,我故意让他坐第三排靠边坐,实验了二十多分钟,回答不憋
屈,腿部空间不难受。
2,第一排后背不是皮的,是硬塑料。这是我最喜欢的一点,二排carseat娃乱踢,轻松
一擦就干净。
3,安静,不比不知道,确实安静,绝对不是那种追求耳朵轰鸣宣扬马力的路数。有人
说这是最像minivan的suv,我觉得有道理。
4,开惯了sedan,刚开这个,感觉高,飘。但操控很敏锐。一个星期以后完全适应,觉
得很稳。
5,第三排头部空间大。这车好像是一个模子弄出来仨,还有gmc的一款和啥的一款。我
当时也试了gmc的,第三排碰头。别克的空间优于gmc。
6,仪表盘底灯的颜色,这是我第二喜欢的。我有个毛病,凡是有红光的都觉得刺眼,
特别是开夜车。所以买车的时候很注意底灯的颜色,红的越少越好。我知道是怪癖,可
这个车满足了我的怪异要求。我很喜欢。
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f*h
38
你说的是GMC acadia吧 我特意查了一下第三排头部空间和肩部空间貌似和你的说法相
反:
Third Head Room (in)
2016 Enclave: 37.80
2016 Acadia: 38.40
Third Shoulder Room (in)
2016 Enclave:57.40
2016 Acadia:57.80

【在 h***e 的大作中提到】
: 这车我开了两年/5w麦。15款的。我用车比较费,每天单程不堵车70分钟。
: 先说缺点吧:
: 1,每天早上开出来三五十米,咯噔一声,好像是变速箱还是发动机哪儿的链条拉紧了
: 。但是要是停车熄火短时间再启动,没声音。
: 2,右侧前门里还是哪儿,有轻微震动。有时候响有时候不响。
: 3,住的附近有一段很陡的上坡,感觉有点吃力,当然多给油自然能上去。但确实感觉
: 这么大的车,3.几的发动机小了。兴许4.0以上会好很多?我猜。
: 优点:
: 1,空间大,我爸一米八,我故意让他坐第三排靠边坐,实验了二十多分钟,回答不憋
: 屈,腿部空间不难受。

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t*i
39
外观内饰有可能,因为本来豪华车和普通车的内饰就不一样。
机械部分,如果是共享的话,不会有区别。比如Enclave和Traverse,Acadia的
POWERTRAIN部分是一模一样的。
那个DEHEI是拿钱发帖的,他的话当放屁就可以了。

【在 c*h 的大作中提到】
: 有道理。同一个工厂,技工水平也不一样。豪车使用的是senior 级别技工。普通车使
: 用的entry level 技工

avatar
f*h
40
Dehei除了丰田其他车都推荐 请问是哪家给他钱?

【在 t********i 的大作中提到】
: 外观内饰有可能,因为本来豪华车和普通车的内饰就不一样。
: 机械部分,如果是共享的话,不会有区别。比如Enclave和Traverse,Acadia的
: POWERTRAIN部分是一模一样的。
: 那个DEHEI是拿钱发帖的,他的话当放屁就可以了。

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L*a
41
1.是ABS启动了,不是啥缺点

【在 h***e 的大作中提到】
: 这车我开了两年/5w麦。15款的。我用车比较费,每天单程不堵车70分钟。
: 先说缺点吧:
: 1,每天早上开出来三五十米,咯噔一声,好像是变速箱还是发动机哪儿的链条拉紧了
: 。但是要是停车熄火短时间再启动,没声音。
: 2,右侧前门里还是哪儿,有轻微震动。有时候响有时候不响。
: 3,住的附近有一段很陡的上坡,感觉有点吃力,当然多给油自然能上去。但确实感觉
: 这么大的车,3.几的发动机小了。兴许4.0以上会好很多?我猜。
: 优点:
: 1,空间大,我爸一米八,我故意让他坐第三排靠边坐,实验了二十多分钟,回答不憋
: 屈,腿部空间不难受。

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L*a
42
爬坡王是有这些缺点,你不说大家也知道

【在 T*********s 的大作中提到】
: 空间最小,说明实用性最差,价格最高说明性价比最差
: 加上什么自动加速,最烂的四驱,最少的特种钢用料
: 垃圾悬挂系统
: 根本不值得购买

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h*e
43
对,就是acadia。
我没看数据,我去的店这俩车是并排放的,第三排头部空间是我自己钻来钻去自己试的
。我的结论是acadia碰头。
装饰上acadia更现代感,或者说更不锈钢?不是说用不锈钢,而是那种假装高科技的亮
闪闪?我不知道该咋说,希望你能明白我说啥。别克比较老套,或者说传统。而我是个
老顽固那种思想。所以选别克。


: 你说的是GMC acadia吧 我特意查了一下第三排头部空间和肩部空间貌似和你的
说法相

: 反:

: Third Head Room (in)

: 2016 Enclave: 37.80

: 2016 Acadia: 38.40

: Third Shoulder Room (in)

: 2016 Enclave:57.40

: 2016 Acadia:57.80



【在 f*****h 的大作中提到】
: Dehei除了丰田其他车都推荐 请问是哪家给他钱?
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h*e
44
谢谢指点。终于明白不是毛病了


: 1.是ABS启动了,不是啥缺点



【在 L*******a 的大作中提到】
: 爬坡王是有这些缺点,你不说大家也知道
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h*0
45

你还没算油钱和时间呢,不过他说的好像是他要的配置没有

【在 c*h 的大作中提到】
: 花200刀机票,省了2000。
avatar
a*o
46
他女朋友和一个丰田员工跑了,心里有阴影。

【在 f*****h 的大作中提到】
: Dehei除了丰田其他车都推荐 请问是哪家给他钱?
avatar
t*i
47
就是丰田。
第一,DEHEI在所有和丰田无关的帖子里反复提起丰田,增加广告效应;
第二,黑丰田的时候,专门找丰田的强项(比如可靠性)或者虽不是强项但也从来没问
题的部分(比如四驱系统)来黑,故意黑的言过其实毫无可信度。
第三,经常推荐一些不靠谱的卖车广告。很多是价格奇低但实际上是钓鱼价。
DEHEI/rihei/laoselang 实际上是田托,而且是反托。

【在 f*****h 的大作中提到】
: Dehei除了丰田其他车都推荐 请问是哪家给他钱?
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n*7
48
完全同意
他经常过来一喷,
引发很多驳斥贴说丰田好
比如这个:
发信人: Zaqer (Iamcba), 信区: Automobile
标 题: Re: 丰田4runner真是辆好车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 7 23:06:49 2017, 美东)
就是靠吹? 你家车为啥不吹?缺心眼儿不知道吹?
价格比别家贵出去5-10k?
比谁贵? 牧马人?
4Runner, 现在真正的中型SUV里跟那个对位? 大妾都uni了。

【在 D***I 的大作中提到】
: lol
: 田托们很会找丰田收买的婊子媒体编造筛选的“数据”来忽悠人买丰田的高价垃圾货

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l*6
49
按照你这个说法,那他跟鸭梨十应该是一家人对吧?那为什么鸭梨十天天不浅余力的攻
击老色狼呢?他是在故意表演骗大家ne,还是智商有问题看不出老色狼是一家人呢?结
论就是鸭梨十不是骗子就是弱智。哈哈

【在 t********i 的大作中提到】
: 就是丰田。
: 第一,DEHEI在所有和丰田无关的帖子里反复提起丰田,增加广告效应;
: 第二,黑丰田的时候,专门找丰田的强项(比如可靠性)或者虽不是强项但也从来没问
: 题的部分(比如四驱系统)来黑,故意黑的言过其实毫无可信度。
: 第三,经常推荐一些不靠谱的卖车广告。很多是价格奇低但实际上是钓鱼价。
: DEHEI/rihei/laoselang 实际上是田托,而且是反托。

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T*s
50
你是臭傻逼

【在 l*****6 的大作中提到】
: 按照你这个说法,那他跟鸭梨十应该是一家人对吧?那为什么鸭梨十天天不浅余力的攻
: 击老色狼呢?他是在故意表演骗大家ne,还是智商有问题看不出老色狼是一家人呢?结
: 论就是鸭梨十不是骗子就是弱智。哈哈

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l*6
51
翔哥又恼羞成怒了,哈哈。看来是被说中了。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 你是臭傻逼
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