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Toyota Dealer 换刹车片和rotor的报价

Toyota Dealer 换刹车片和rotor的报价# Automobile - 车轮上的传奇

y*72017-03-04 08:03

1 楼

2010年的Camry，刹车一直有吱吱声响。最近更加严重了点，感觉刹车末尾会有一些闷
响，车内听的很清楚。去了dealer，说四个刹车片厚度都在1-3 mm间，需要全部换pad
和rotors。
Total price：$964 (labor: $330)。请问大家：
1.现在车子的状况是不是很严重？
2.这个报价合理吗？一般换一个pad+rotor多少钱呢？
Operation Description：Pads/Shoes and Rotors/Drums, Brake Front and Rear (
OEM)-Replace
非常感谢。

d*w2017-03-04 08:03

2 楼

不要听dealer的报价。他们宰你没商量。
换rotor和brake pads不困难，找个修车铺就可以。人工估计不会超过200刀。
自己网上买全套零件，前后rotors和ceramic pads，200刀可以搞定。品质和dealer的
所谓OEM replacement是一样的。
rotor和brake pads技术很成熟了，只要不从不良商家买就行。

a*o2017-03-04 08:03

3 楼

正常价是200包括材料和人工。你可以自己买材料，在craigslist上找人做，labor100

pad

【在 y*********7 的大作中提到】

: 2010年的Camry，刹车一直有吱吱声响。最近更加严重了点，感觉刹车末尾会有一些闷
: 响，车内听的很清楚。去了dealer，说四个刹车片厚度都在1-3 mm间，需要全部换pad
: 和rotors。
: Total price：$964 (labor: $330)。请问大家：
: 1.现在车子的状况是不是很严重？
: 2.这个报价合理吗？一般换一个pad+rotor多少钱呢？
: Operation Description：Pads/Shoes and Rotors/Drums, Brake Front and Rear (
: OEM)-Replace
: 非常感谢。

w*42017-03-04 08:03

4 楼

你按我这几个型号上amazon搜，我09的用这些，你10看看合不合适

i*w2017-03-04 08:03

5 楼

我在Honda dealer那里，换pad，磨rotor，四个，$500

pad

【在 y*********7 的大作中提到】

y*72017-03-04 08:03

6 楼

太感谢了，
请问你是自己换得吗？
有没有工具可以推荐我一下呢？谢谢。

【在 w******4 的大作中提到】

: 你按我这几个型号上amazon搜，我09的用这些，你10看看合不合适

W*n2017-03-04 08:03

7 楼

pad
jap cars r overpriced
their dealers r overpriced too
got a Ford, still has original brakes, almost 85K mi
your 2010 Camry sucks

【在 y*********7 的大作中提到】

w*42017-03-04 08:03

8 楼

我还没换，打算买了出去找人换

: 太感谢了，

: 请问你是自己换得吗？

: 有没有工具可以推荐我一下呢？谢谢。

【在 y*********7 的大作中提到】

: 太感谢了，
: 请问你是自己换得吗？
: 有没有工具可以推荐我一下呢？谢谢。

d*w2017-03-04 08:03

9 楼

Amazon 的刹车配件，同样产品，比ebay市场价贵30%以上。
那个centric parts 的Premium rotor，他们从我朋友公司采购价格才$10左右,加上运
费后在Amazon卖$44, 你说贵不贵？
这种类型质量的陶瓷片，ebay上的价格在$20多一点，亚马逊价格几乎是一倍。
关键是你要买到好的批发商直销的产品，品质实际是一样的。我朋友告诉我，那些
dealer拿他们的rotor和pad产品，换个盒子就当OEM产品卖给客户。心黑得很。
真正原厂OEM的产品应该是2-3倍的价格，品质好不了多少的。

【在 w******4 的大作中提到】

: 你按我这几个型号上amazon搜，我09的用这些，你10看看合不合适

d*w2017-03-04 08:03

10 楼

另外，你那2个rotor型号对，但只是Centric parts 的号码，但刹车片1222是后面的，
前面的刹车片型号应该是1293.
我最近在帮朋友策划提升他的ebay商店，所以有这些资料。

【在 w******4 的大作中提到】

: 你按我这几个型号上amazon搜，我09的用这些，你10看看合不合适

z*82017-03-04 08:03

11 楼

【在 y*********7 的大作中提到】

: 太感谢了，
: 请问你是自己换得吗？
: 有没有工具可以推荐我一下呢？谢谢。

v*82017-03-04 08:03

12 楼

买汽车零件，最著名的是 rockauto.com.
这个是修车厂都去这家订货的地方。
Amazon 有时会碰到差不多的价。
Amazon 有 free shipping 的优势，但要付税。

l*l2017-03-04 08:03

13 楼

rotor和brake pad我都是尽量用Amazon warehouse的货。

c*n2017-03-04 08:03

14 楼

why change rotors?

pad

【在 y*********7 的大作中提到】

y*72017-03-04 08:03

15 楼

dealer 没说，看着挺锈的。今天已经把所有工具和pad／rotor买齐了，明天开工自己
干。

【在 c******n 的大作中提到】

: why change rotors?
:
: pad

y*72017-03-04 08:03

16 楼

今天已经把所有工具和pad／rotor买齐了，明天开工自己干。
pad 是 carquest wearever platinum professional ceramic brake pad: advance
auto parts 折后 $46.5 front, $42 rear
rotor 是carquest platinum painted brake rotor：折后 $75 2 front, $62 2 rear
应该还有$30 的rebet。
不知道carquest的产品咋样。

【在 d*****w 的大作中提到】

: Amazon 的刹车配件，同样产品，比ebay市场价贵30%以上。
: 那个centric parts 的Premium rotor，他们从我朋友公司采购价格才$10左右,加上运
: 费后在Amazon卖$44, 你说贵不贵？
: 这种类型质量的陶瓷片，ebay上的价格在$20多一点，亚马逊价格几乎是一倍。
: 关键是你要买到好的批发商直销的产品，品质实际是一样的。我朋友告诉我，那些
: dealer拿他们的rotor和pad产品，换个盒子就当OEM产品卖给客户。心黑得很。
: 真正原厂OEM的产品应该是2-3倍的价格，品质好不了多少的。

y*72017-03-04 08:03

17 楼

我买了carquest 一套pad／rotor
不知道这个牌子怎么样，明天准备自己换一下试试。

【在 w******4 的大作中提到】

: 我还没换，打算买了出去找人换
:
:
: 太感谢了，
:
: 请问你是自己换得吗？
:
: 有没有工具可以推荐我一下呢？谢谢。
:

w*42017-03-04 08:03

18 楼

不知道了，我说的那两个是在这里看到的
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-110-50831899-1.html?replyid=809876492#pvareaid=101772
然后在toyotanation看也有推荐
http://www.toyotanation.com/forum/104-5th-6th-generation-2002-2006-2007-2011/686945-official-5th-6th-gen-maintenance-thread-all-you-ever-wanted-know.html
2010/2011 camry是Gen 6.5

【在 y*********7 的大作中提到】

: 我买了carquest 一套pad／rotor
: 不知道这个牌子怎么样，明天准备自己换一下试试。

w*42017-03-04 08:03

19 楼

你可以研究下这两个帖子，再上youtube找视频看看
http://www.toyotanation.com/forum/104-5th-6th-generation-2002-2006-2007-2011/668921-diy-2007-2011-gen-6-6-5-front-brake-job-pics.html
http://www.toyotanation.com/forum/104-5th-6th-generation-2002-2006-2007-2011/593633-diy-2002-2011-gen-5-6-camry-rear-disc-brake-job-e-brake-adjustment-pics.html
这里还有其他关于camry diy的帖
http://www.toyotanation.com/forum/104-5th-6th-generation-2002-2006-2007-2011/235350-read-first-official-gen-5-6-diy-vehicle-info-sticky.html#post6412289

t*n2017-03-04 08:03

20 楼

给我60块钱我给你换材料你自己买

d*w2017-03-04 08:03

21 楼

Carquest是零售商，要付税，不过算上30rebate后价格还行。
产品实际就是从中国的批发商进口的。所谓Premium和普通OE级别的brake pad的差别，
只是做工和Shim的材料稍好，而刹车片的材料差别很小，即耐磨度是差不多的。实际上
装在车上，谁在乎刹车片的漆是否更漂亮？但是Premium的零售价格差30%以上。
我问过做批发的朋友，为什么不进一些premium的产品，被告知刹车片已经很成熟了。
虽然进价只差1美元不到，占资金的比重很高（他们有2000中刹车片库存）但就是卖不
动，他们的产品被那些大的零售商拿去。换个盒子就是Premium了。最终用户，尤其是
你可以DIY,从实用角度来讲不划算。不过如果你买到了不良批发商的货物就是大问题。
前几天他们来了一个国内意大利独资的刹车片供应商，拿出来的产品外观很漂亮，表面
还涂层特殊材料，据说即便Rotor表面有些不平也没有噪声。但问题是，用几个月后，
表面的涂层磨掉后还不是一样？
不良商家的劣质产品的材料很差，表面涂一层漆，看上去不错，装上去前一个月也不会
有噪声，但很快就不行了，因为已经使用，你也无法说品质问题退货。
Rotor因为太重，所以本地商店的价格差距和网上不太大，尤其是只买一个的话。ebay
上的卖家实际利润很低的。

rear

【在 y*********7 的大作中提到】

: 今天已经把所有工具和pad／rotor买齐了，明天开工自己干。
: pad 是 carquest wearever platinum professional ceramic brake pad: advance
: auto parts 折后 $46.5 front, $42 rear
: rotor 是carquest platinum painted brake rotor：折后 $75 2 front, $62 2 rear
: 应该还有$30 的rebet。
: 不知道carquest的产品咋样。

t*n2017-03-04 08:03

22 楼

我的GTI 换四个rotor和pad dealer报价580, 外面铺子报550...

pad

【在 y*********7 的大作中提到】

k*t2017-03-04 08:03

23 楼

你这种换法不行的，guide pin 需要润滑，小铁片也需要换新的。偏磨是有问题的。
autozone 和 advanced 的刹车片、盘都很垃圾的，价格贵，非常不耐磨。但是片是终
身保修的，换几次可以收回本。
新手修车很建议投资一个 impact wrench, 找300多的电动高档货，基本不会出现螺丝
卸不动的情况也可以防止出现螺丝拧错方向的时候，增加修车自信。

v*82017-03-04 08:03

24 楼

我可以让你换。
请问你在哪里？

【在 t**********n 的大作中提到】

: 给我60块钱我给你换材料你自己买

t*42017-03-04 08:03

25 楼

1. 为什么一个轮子的pad会磨损的比其他轮子更厉害？
车别的地方出问题了，这个要检查。也有可能前车主想你一样只换一个轮
2. 如果只换了一个新的pad，其他的都是旧的，会影响车的性能吗？
不会影响，但建议同时换两轮。不然以后又是一厚一薄
carrier的螺丝不可能那么紧的，但有时会跟着caliper slider转，这时要用两把扳手
一正一逆转

k*s2017-03-04 08:03

26 楼

新旧搭配刹车不平衡，刹狠了会不会摆尾啊。你尝试一下，给个update
原车零件质量太渣，一侧进灰严重, 导致你有个slide pin卡住了

【在 y*********7 的大作中提到】

: 我买了carquest 一套pad／rotor
: 不知道这个牌子怎么样，明天准备自己换一下试试。

C*z2017-03-04 08:03

27 楼

磨损不均，多半是pin卡住了，你换的时候有没有重新润滑pin？

【在 y*********7 的大作中提到】

: 我买了carquest 一套pad／rotor
: 不知道这个牌子怎么样，明天准备自己换一下试试。

h*k2017-03-04 08:03

28 楼

要换至少要换一对轮子的。你忘记清理润滑caliper pin了。
两边如果磨损不均匀，需要检查caliper pin是不是lock住了。

【在 y*********7 的大作中提到】

: 我买了carquest 一套pad／rotor
: 不知道这个牌子怎么样，明天准备自己换一下试试。

t*42017-03-04 08:03

29 楼

楼上几个蛋疼的，人家都说取不下那部分，润滑条毛的caliper pin

C*z2017-03-04 08:03

30 楼

你再仔细看看主贴：“3. 卸俩螺丝，把caliper吊起来。”这叫取不下来？

【在 t****4 的大作中提到】

: 楼上几个蛋疼的，人家都说取不下那部分，润滑条毛的caliper pin

t*42017-03-04 08:03

31 楼

兄弟，pin不在吊起来的caliper上。
我当然看到了，caliper不取下来神仙也换不了pad.
你搞清pin在哪再说吧

【在 C*****z 的大作中提到】

: 你再仔细看看主贴：“3. 卸俩螺丝，把caliper吊起来。”这叫取不下来？

C*z2017-03-04 08:03

32 楼

pin由那两个螺丝固定在caliper上，拆了那俩螺丝，pin就可以抽出来了。另外，对于
不少两田，caliper不是必须整个拿下来才可以换pad的，拆一个螺丝，转上去就行了。

【在 t****4 的大作中提到】

: 兄弟，pin不在吊起来的caliper上。
: 我当然看到了，caliper不取下来神仙也换不了pad.
: 你搞清pin在哪再说吧

y*72017-03-04 08:03

33 楼

只在local上开了开，感觉良好，还没有上告诉路上试试。
slide pin没有问题，我拔出来，擦了擦，上了点anti seize lubricant。

【在 k*********s 的大作中提到】

: 新旧搭配刹车不平衡，刹狠了会不会摆尾啊。你尝试一下，给个update
: 原车零件质量太渣，一侧进灰严重, 导致你有个slide pin卡住了

y*72017-03-04 08:03

34 楼

用anti seize lubricant 润滑了pin。很抱歉没有写清楚。
这个pin的头就直接连着一个螺丝，也是我唯一可以松的动的。松了这个螺丝后caliper
就卸下来了。
但是caliper的carrier是被另外两个又大又长的螺丝固定在rotor上的，我没办松这两
个螺丝，所以就没有换rotor。

【在 C*****z 的大作中提到】

: 磨损不均，多半是pin卡住了，你换的时候有没有重新润滑pin？

y*72017-03-04 08:03

35 楼

Carrier的螺丝真是没办法，用上榔头匝都一动不动，方向肯定没问题。估计是因为这
个螺丝太长了，里面也有可能锈了。网上的视频都是用一个很长的杆去松的，因为是后
轮，没空间用长的扳手，很无语。

【在 t****4 的大作中提到】

: 1. 为什么一个轮子的pad会磨损的比其他轮子更厉害？
: 车别的地方出问题了，这个要检查。也有可能前车主想你一样只换一个轮
: 2. 如果只换了一个新的pad，其他的都是旧的，会影响车的性能吗？
: 不会影响，但建议同时换两轮。不然以后又是一厚一薄
: carrier的螺丝不可能那么紧的，但有时会跟着caliper slider转，这时要用两把扳手
: 一正一逆转

y*72017-03-04 08:03

36 楼

您说的impact wrench好使吗？我感觉固定carrier的螺丝太难弄下来了，用榔头砸扳手
，搞了很久，纹丝不动的。
我用anti seize lubricant润滑了一下pin，很抱歉没说清楚。

【在 k***t 的大作中提到】

: 你这种换法不行的，guide pin 需要润滑，小铁片也需要换新的。偏磨是有问题的。
: autozone 和 advanced 的刹车片、盘都很垃圾的，价格贵，非常不耐磨。但是片是终
: 身保修的，换几次可以收回本。
: 新手修车很建议投资一个 impact wrench, 找300多的电动高档货，基本不会出现螺丝
: 卸不动的情况也可以防止出现螺丝拧错方向的时候，增加修车自信。

s*82017-03-04 08:03

37 楼

60换一个还是换四个？换一个我喊40 哈哈哈

【在 t**********n 的大作中提到】

: 给我60块钱我给你换材料你自己买

s*82017-03-04 08:03

38 楼

不同牌子的刹车皮或者不同时间换的刹车皮都会造成刹车片磨损不均。你车后轮左右刹
车皮不是一个型号的话理论上刹车力是不一样的，在干燥路面可能问题不大，在雨雪路
面如果traction control不够聪明，pad的摩擦系数差的较大，急煞是有可能造成侧滑
建议是最少更换后面左右两个刹车，检查rotor磨损情况，检查刹车夜高度（把活塞挤
回去的时候刹车液面会升高，不过一边不止于有影响）
附加一点，正常换完rotor和pad的时候，应该做brake bedin，去掉新rotor和pad上一
层油膜，有利于保护rotor磨损不均。bedin流程网上多的是。

C*z2017-03-04 08:03

39 楼

卸不动的那俩螺丝是固定在knuckle上的，不是在rotor上。Camry的原厂torque大概是
79 lbf·ft，所以正常情况下靠手劲卸应该可以。你可能是工具不合适，我当初换
rotor用breaker bar配合universal joint卸过155 lbf·ft还打螺纹胶的螺丝，还是可
以搞定的。

caliper

【在 y*********7 的大作中提到】

: 用anti seize lubricant 润滑了pin。很抱歉没有写清楚。
: 这个pin的头就直接连着一个螺丝，也是我唯一可以松的动的。松了这个螺丝后caliper
: 就卸下来了。
: 但是caliper的carrier是被另外两个又大又长的螺丝固定在rotor上的，我没办松这两
: 个螺丝，所以就没有换rotor。

D*a2017-03-04 08:03

40 楼

对，左右要一起换。而且最好是前面的也换了。一般如果只换一个轴的话，应该换前面
的。

【在 s*****8 的大作中提到】

: 不同牌子的刹车皮或者不同时间换的刹车皮都会造成刹车片磨损不均。你车后轮左右刹
: 车皮不是一个型号的话理论上刹车力是不一样的，在干燥路面可能问题不大，在雨雪路
: 面如果traction control不够聪明，pad的摩擦系数差的较大，急煞是有可能造成侧滑
: 建议是最少更换后面左右两个刹车，检查rotor磨损情况，检查刹车夜高度（把活塞挤
: 回去的时候刹车液面会升高，不过一边不止于有影响）
: 附加一点，正常换完rotor和pad的时候，应该做brake bedin，去掉新rotor和pad上一
: 层油膜，有利于保护rotor磨损不均。bedin流程网上多的是。