gr
2 楼
今天跟同事讨论,他说他的卡迪拉克escalade el及其安静平稳,开个一天长途基本不
怎么累。搞个road trip还是得大车。
预算没那么多40K左右有差不多安静平稳的么?听说enclave很好?
怎么累。搞个road trip还是得大车。
预算没那么多40K左右有差不多安静平稳的么?听说enclave很好?
J*i
3 楼
小楚妈,你太牛X了。 我俩娃差不多大, 我整天蓬头垢面的鬼混日子, 你都上了两门
课了!
不知道哪里有好的电子版的, 帮顶。要不你google “accounting 101”之类的看看?
如果要看比较详细的会计书, 建议买最新版的。 这两年 US GAAP (美国会计准则)
向IFRS (国际标准)靠拢, 好些地方已经改了, 或者正在修改中。
课了!
不知道哪里有好的电子版的, 帮顶。要不你google “accounting 101”之类的看看?
如果要看比较详细的会计书, 建议买最新版的。 这两年 US GAAP (美国会计准则)
向IFRS (国际标准)靠拢, 好些地方已经改了, 或者正在修改中。
o*n
5 楼
很高兴我不是唯一“整天蓬头垢面鬼混日子”的,呜呜~~ (俺娃也跟你俩的差不多
大)
大)
a*k
7 楼
introduction to accounting principles 应该是最基础的了吧,后面可以再看
financial accounting, management accounting, cost accounting, auditing,
financial management, tax law啥的。
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financial accounting, management accounting, cost accounting, auditing,
financial management, tax law啥的。
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z*i
8 楼
RX 至少50K 了
e*e
11 楼
你一个人带娃呀,我还有外婆帮忙呢!不过夜里起夜那是杠杠的,小娃最近又reflux,
最多的时候10分钟内换了3件衣服2个bib。
多谢铁蛋妈妈推荐,我这就找找去:)我就上了一门课也,就这一门已经上得我都快吐
血了,前几周讲accounting的内容,还勉强能听懂,几周的作业还都做了100分,这两
周开始上statistics,我一窍不通,一周作业做了100,一周作业做了80,8次作业里面
唯一一次没有拿100分的,郁闷死我了。
学到东西是真的,起码现在用excel比原来熟悉了不知道几百倍了,还希望能多巩固加
强:)
【在 J*****i 的大作中提到】
: 小楚妈,你太牛X了。 我俩娃差不多大, 我整天蓬头垢面的鬼混日子, 你都上了两门
: 课了!
: 不知道哪里有好的电子版的, 帮顶。要不你google “accounting 101”之类的看看?
: 如果要看比较详细的会计书, 建议买最新版的。 这两年 US GAAP (美国会计准则)
: 向IFRS (国际标准)靠拢, 好些地方已经改了, 或者正在修改中。
最多的时候10分钟内换了3件衣服2个bib。
多谢铁蛋妈妈推荐,我这就找找去:)我就上了一门课也,就这一门已经上得我都快吐
血了,前几周讲accounting的内容,还勉强能听懂,几周的作业还都做了100分,这两
周开始上statistics,我一窍不通,一周作业做了100,一周作业做了80,8次作业里面
唯一一次没有拿100分的,郁闷死我了。
学到东西是真的,起码现在用excel比原来熟悉了不知道几百倍了,还希望能多巩固加
强:)
【在 J*****i 的大作中提到】
: 小楚妈,你太牛X了。 我俩娃差不多大, 我整天蓬头垢面的鬼混日子, 你都上了两门
: 课了!
: 不知道哪里有好的电子版的, 帮顶。要不你google “accounting 101”之类的看看?
: 如果要看比较详细的会计书, 建议买最新版的。 这两年 US GAAP (美国会计准则)
: 向IFRS (国际标准)靠拢, 好些地方已经改了, 或者正在修改中。
l*o
24 楼
要是MSRP 40K的话,Honda Pilot非常安静
t*e
26 楼
想买第三排的人通常用不到,刚需第三排都买minivan
P*8
27 楼
CX-9,在这个档次里排头名。
r*i
28 楼
buick enclave,atlas
a*e
29 楼
作为honda车主几年,我觉得honda的车一般不安静。
即使honda内部,这个pilot也比对应的miniVan噪音大。要是连续驾驶honda旗下这两
个(odyssey VS pilot) 一下就明显对比出来了。pilot后排在高速上感觉噪音非常大,
尤其第三排。现在觉得pilot还比较安静是在低速驾驶位置。而且honda家历来都是把原
装的轮胎寿命定位2.5万到4万之间,因为他们为了较少路噪选择了非常软的轮胎。
一般出名安静的车是别克轿车。那个enclave还可以吧,感觉不如他家的轿车安静,
enclave的后门感觉很轻,试车的时候当我打开后trunk门第一个感觉就是怎么这么薄这
么轻。
一般40K的价格对于三排座SUV比较紧张。去年去试驾了差不多所有的三排座车型。你要
的这个价格还要三排正正经经能做人而不是临时对付的话,traverse和pathfinder或许
行。
【在 l**o 的大作中提到】
: 要是MSRP 40K的话,Honda Pilot非常安静
即使honda内部,这个pilot也比对应的miniVan噪音大。要是连续驾驶honda旗下这两
个(odyssey VS pilot) 一下就明显对比出来了。pilot后排在高速上感觉噪音非常大,
尤其第三排。现在觉得pilot还比较安静是在低速驾驶位置。而且honda家历来都是把原
装的轮胎寿命定位2.5万到4万之间,因为他们为了较少路噪选择了非常软的轮胎。
一般出名安静的车是别克轿车。那个enclave还可以吧,感觉不如他家的轿车安静,
enclave的后门感觉很轻,试车的时候当我打开后trunk门第一个感觉就是怎么这么薄这
么轻。
一般40K的价格对于三排座SUV比较紧张。去年去试驾了差不多所有的三排座车型。你要
的这个价格还要三排正正经经能做人而不是临时对付的话,traverse和pathfinder或许
行。
【在 l**o 的大作中提到】
: 要是MSRP 40K的话,Honda Pilot非常安静
L*7
31 楼
看评车报告,atlas的安静广受好评
n*s
33 楼
Agree. Pilot is not noisy but is not quiet on highway neither. If noise
level is the most important to OP, then don't select Pilot.
【在 a*****e 的大作中提到】
: 作为honda车主几年,我觉得honda的车一般不安静。
: 即使honda内部,这个pilot也比对应的miniVan噪音大。要是连续驾驶honda旗下这两
: 个(odyssey VS pilot) 一下就明显对比出来了。pilot后排在高速上感觉噪音非常大,
: 尤其第三排。现在觉得pilot还比较安静是在低速驾驶位置。而且honda家历来都是把原
: 装的轮胎寿命定位2.5万到4万之间,因为他们为了较少路噪选择了非常软的轮胎。
: 一般出名安静的车是别克轿车。那个enclave还可以吧,感觉不如他家的轿车安静,
: enclave的后门感觉很轻,试车的时候当我打开后trunk门第一个感觉就是怎么这么薄这
: 么轻。
: 一般40K的价格对于三排座SUV比较紧张。去年去试驾了差不多所有的三排座车型。你要
: 的这个价格还要三排正正经经能做人而不是临时对付的话,traverse和pathfinder或许
level is the most important to OP, then don't select Pilot.
【在 a*****e 的大作中提到】
: 作为honda车主几年,我觉得honda的车一般不安静。
: 即使honda内部,这个pilot也比对应的miniVan噪音大。要是连续驾驶honda旗下这两
: 个(odyssey VS pilot) 一下就明显对比出来了。pilot后排在高速上感觉噪音非常大,
: 尤其第三排。现在觉得pilot还比较安静是在低速驾驶位置。而且honda家历来都是把原
: 装的轮胎寿命定位2.5万到4万之间,因为他们为了较少路噪选择了非常软的轮胎。
: 一般出名安静的车是别克轿车。那个enclave还可以吧,感觉不如他家的轿车安静,
: enclave的后门感觉很轻,试车的时候当我打开后trunk门第一个感觉就是怎么这么薄这
: 么轻。
: 一般40K的价格对于三排座SUV比较紧张。去年去试驾了差不多所有的三排座车型。你要
: 的这个价格还要三排正正经经能做人而不是临时对付的话,traverse和pathfinder或许
p*o
35 楼
加上GMC Acadia Limited, 40k差不多能买到SLT2,比最高档Denali低一级
大众新出的Atlas没有经过市场检验,质量未知
:安静和安全又不是冲突的
:像enclave,atlas这些又安静又安全
大众新出的Atlas没有经过市场检验,质量未知
:安静和安全又不是冲突的
:像enclave,atlas这些又安静又安全
w*a
37 楼
居然还有推荐honda车的,我的奥德赛车窗玻璃厚度还不如一般的美车小车厚. 噪音很
大。enclave 很安静。
大。enclave 很安静。
d*1
39 楼
CX-9 or atlas, most safe and quiet choice at this price
b*a
43 楼
在你的价格范围内如果在乎第三排空间,安静,安全的话,作为traverse的车主强烈推荐
traverse, enclave
traverse, enclave
l*o
46 楼
前几天刚刚test drive了Pilot, Highlander,和Sienna,高速也跑了一段。Pilot明显
比那两个安静,当然后排座什么样不知道。当时很吃惊,因为我的09' Accord EX确实
比较吵。店小二解释说是因为有主动降噪。Enclave没坐过就不知道了。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 作为honda车主几年,我觉得honda的车一般不安静。
: 即使honda内部,这个pilot也比对应的miniVan噪音大。要是连续驾驶honda旗下这两
: 个(odyssey VS pilot) 一下就明显对比出来了。pilot后排在高速上感觉噪音非常大,
: 尤其第三排。现在觉得pilot还比较安静是在低速驾驶位置。而且honda家历来都是把原
: 装的轮胎寿命定位2.5万到4万之间,因为他们为了较少路噪选择了非常软的轮胎。
: 一般出名安静的车是别克轿车。那个enclave还可以吧,感觉不如他家的轿车安静,
: enclave的后门感觉很轻,试车的时候当我打开后trunk门第一个感觉就是怎么这么薄这
: 么轻。
: 一般40K的价格对于三排座SUV比较紧张。去年去试驾了差不多所有的三排座车型。你要
: 的这个价格还要三排正正经经能做人而不是临时对付的话,traverse和pathfinder或许
比那两个安静,当然后排座什么样不知道。当时很吃惊,因为我的09' Accord EX确实
比较吵。店小二解释说是因为有主动降噪。Enclave没坐过就不知道了。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 作为honda车主几年,我觉得honda的车一般不安静。
: 即使honda内部,这个pilot也比对应的miniVan噪音大。要是连续驾驶honda旗下这两
: 个(odyssey VS pilot) 一下就明显对比出来了。pilot后排在高速上感觉噪音非常大,
: 尤其第三排。现在觉得pilot还比较安静是在低速驾驶位置。而且honda家历来都是把原
: 装的轮胎寿命定位2.5万到4万之间,因为他们为了较少路噪选择了非常软的轮胎。
: 一般出名安静的车是别克轿车。那个enclave还可以吧,感觉不如他家的轿车安静,
: enclave的后门感觉很轻,试车的时候当我打开后trunk门第一个感觉就是怎么这么薄这
: 么轻。
: 一般40K的价格对于三排座SUV比较紧张。去年去试驾了差不多所有的三排座车型。你要
: 的这个价格还要三排正正经经能做人而不是临时对付的话,traverse和pathfinder或许
y*4
48 楼
buick enclave,vw atlas
a*o
49 楼
Nissan armada is pretty quiet. you can get lower trim for 40k easily.
s*n
50 楼
我开老pilot,噪音很大特别是高速70迈以上得时候,都没法听音乐,低速还凑合
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