Truedelta 14-16年最可靠品牌排行# Automobile - 车轮上的传奇n*x2017-09-13 07:091 楼https://www.truedelta.com/car-reliability-by-brand?min=2014&max=2016
l*g2017-09-13 07:092 楼这种婊子媒体的东西真是搞笑看看丰田召回的次数和数量本版subaru车主遇到的问题就知道这数据就是笑话不是编造就是做了筛选,例如本来丰田有100个问题,直接隐藏90个,立马就成了第一了
r*52017-09-13 07:093 楼得了,又多一个婊子媒体一了【在 l*******g 的大作中提到】: 这种婊子媒体的东西真是搞笑: 看看丰田召回的次数和数量本版subaru车主遇到的问题就知道这数据就是笑话: 不是编造就是做了筛选,例如本来丰田有100个问题,直接隐藏90个,立马就成了第一了
l*g2017-09-13 07:094 楼早就说过了,美国三大汽车类婊子媒体:cr,jd,truedelta丰田每年一家给个几百万就可以忽悠来几百亿的收入【在 r*******5 的大作中提到】: 得了,又多一个婊子媒体: : 一了
T*s2017-09-13 07:095 楼你以前很信任的那个总部在法拉盛公寓的那个warrantyweek好像倒闭了【在 l*******g 的大作中提到】: 早就说过了,美国三大汽车类婊子媒体:cr,jd,truedelta: 丰田每年一家给个几百万就可以忽悠来几百亿的收入
f*h2017-09-13 07:096 楼jd最近表现好一点了 前二十里只有四五个日本车像Acura,尼桑,inifinity都已经垫底了:早就说过了,美国三大汽车类婊子媒体:cr,jd,truedelta:丰田每年一家给个几百万就可以忽悠来几百亿的收入
m*32017-09-13 07:097 楼怎么解释啥叫表现好啥叫表现差?福特咋样?尼桑和infiniti一向很烂【在 f*****h 的大作中提到】: jd最近表现好一点了 前二十里只有四五个日本车: 像Acura,尼桑,inifinity都已经垫底了: : :早就说过了,美国三大汽车类婊子媒体:cr,jd,truedelta: :丰田每年一家给个几百万就可以忽悠来几百亿的收入
l*g2017-09-13 07:098 楼没收丰田的钱,别家又不给钱没办法warrantyweek的数据和丰田召回以及和身边人的经历非常吻合【在 T*********s 的大作中提到】: 你以前很信任的那个总部在法拉盛公寓的那个warrantyweek好像倒闭了
T*s2017-09-13 07:099 楼你怎么不捐点【在 l*******g 的大作中提到】: 没收丰田的钱,别家又不给钱: 没办法: warrantyweek的数据和丰田召回以及和身边人的经历非常吻合
f*t2017-09-13 07:0910 楼大家看看这个truedelta公司是个什么货色,很可能就是一个人、一台电脑、给根骨头就作口活的野鸡公司,连台巴子在尼日利亚建的电信诈骗公司都比这个正规、分工明确,拿这种野鸡公司的数据来证明自己公司好,简直是对自己智伤的侮辱。
T*s2017-09-13 07:0911 楼你这不是骂老色狼吗老色狼最信任的warrantyweek有几个员工?【在 f****t 的大作中提到】: 大家看看这个truedelta公司是个什么货色,很可能就是一个人、一台电脑、给根骨头: 就作口活的野鸡公司,连台巴子在尼日利亚建的电信诈骗公司都比这个正规、分工明确: ,拿这种野鸡公司的数据来证明自己公司好,简直是对自己智伤的侮辱。
f*g2017-09-13 07:0913 楼跟Consumer Report的独立调研结果几乎完全一致。【在 n**x 的大作中提到】: https://www.truedelta.com/car-reliability-by-brand?min=2014&max=2016
l*g2017-09-13 07:0914 楼呵呵那可不,就这么几个被丰田收买的婊子媒体能不一致么就像美国的fake news,被左渣把持,都一致造谣惑众【在 f********g 的大作中提到】: 跟Consumer Report的独立调研结果几乎完全一致。
n*x2017-09-13 07:0915 楼Truedelta本来就不是调查机构。它只是一个类似论坛一样东西。车主登陆输入自己的信息。然后论坛做统计而已。【在 f****t 的大作中提到】: 大家看看这个truedelta公司是个什么货色,很可能就是一个人、一台电脑、给根骨头: 就作口活的野鸡公司,连台巴子在尼日利亚建的电信诈骗公司都比这个正规、分工明确: ,拿这种野鸡公司的数据来证明自己公司好,简直是对自己智伤的侮辱。
n*x2017-09-13 07:0916 楼每次你都要来混淆视听。Truedelta本身就不是媒体。Truedelta的数据全部是车主输入的。这个数据库是完全公开的。哪辆车什么时候修了,花了多少钱都能看到。这个很难造假。因为用户输入的信息如果网上看不到或者没有被统计,立刻就被拆穿了。同样的信息我已经回复过你好多遍。【在 l*******g 的大作中提到】: 早就说过了,美国三大汽车类婊子媒体:cr,jd,truedelta: 丰田每年一家给个几百万就可以忽悠来几百亿的收入
f*t2017-09-13 07:0917 楼那怎么解释为什么结果和carcomplaint差别这么大?公布原始数据才是可信的,凡是自己暗箱操作的都不可信。奥托桑说自己的丰田从来没有修过,都成笑话了,谁信啊?【在 n**x 的大作中提到】: Truedelta本来就不是调查机构。它只是一个类似论坛一样东西。车主登陆输入自己的: 信息。然后论坛做统计而已。
n*x2017-09-13 07:0918 楼这个统计准确度如何不做评论,统计总共的投诉比较车的质量有任何意义么?这个榜单劳斯莱斯,法拉利,路虎,捷豹都不会上榜,不是因为他们故障少,而仅仅是卖地少而已。【在 f****t 的大作中提到】: 要想得到客观数据,就应该去carcomplaints.com看老百姓的真实数据。
n*x2017-09-13 07:0919 楼Truedelta就公布原始数据啊。数据库完全公开。你要怎么暗箱操作?Carcompliant怎么获取数据我不知道。但是比较投诉总数来判定车子质量完全就是扯淡。这就好像你做一个调查哪个国家的菜最难吃,中国肯定上榜,毛利塔利亚肯定不会上榜。不是中国才真的比毛利塔利亚菜难吃,而是吃过中国菜的人太多,而吃过毛利塔利亚的人太少。【在 f****t 的大作中提到】: 那怎么解释为什么结果和carcomplaint差别这么大?: 公布原始数据才是可信的,凡是自己暗箱操作的都不可信。: 奥托桑说自己的丰田从来没有修过,都成笑话了,谁信啊?
l*g2017-09-13 07:0920 楼混淆什么啊那么明显的和召回相反的数据你也相信没造假,没隐瞒?【在 n**x 的大作中提到】: 每次你都要来混淆视听。Truedelta本身就不是媒体。: Truedelta的数据全部是车主输入的。这个数据库是完全公开的。哪辆车什么时候修了: ,花了多少钱都能看到。这个很难造假。因为用户输入的信息如果网上看不到或者没有: 被统计,立刻就被拆穿了。: 同样的信息我已经回复过你好多遍。
f*t2017-09-13 07:0921 楼各个型号汽车每年产多少,一查就知道,你悲愤也没有用,carcomplaints。com比CR、JD客观多了,你可以看到很多年份的本田是烂车王,03、7年的camry也是烂车王,2015森林人也是烂车王,这些信息CR、JD都不敢disclose,disclose的话狗粮就没了。【在 n**x 的大作中提到】: Truedelta就公布原始数据啊。数据库完全公开。你要怎么暗箱操作?: Carcompliant怎么获取数据我不知道。但是比较投诉总数来判定车子质量完全就是扯淡: 。这就好像你做一个调查哪个国家的菜最难吃,中国肯定上榜,毛利塔利亚肯定不会上: 榜。不是中国才真的比毛利塔利亚菜难吃,而是吃过中国菜的人太多,而吃过毛利塔利: 亚的人太少。
f*g2017-09-13 07:0922 楼carcomplaint的结果都没normalize,怎么看啊? complaint多可能是因为车卖得好。【在 f****t 的大作中提到】: 那怎么解释为什么结果和carcomplaint差别这么大?: 公布原始数据才是可信的,凡是自己暗箱操作的都不可信。: 奥托桑说自己的丰田从来没有修过,都成笑话了,谁信啊?
C*z2017-09-13 07:0923 楼召回很多时候是不算的一了【在 l*******g 的大作中提到】: 这种婊子媒体的东西真是搞笑: 看看丰田召回的次数和数量本版subaru车主遇到的问题就知道这数据就是笑话: 不是编造就是做了筛选,例如本来丰田有100个问题,直接隐藏90个,立马就成了第一了
C*z2017-09-13 07:0924 楼最好和最差其实就是不用修和一年修一次的区别。【在 n**x 的大作中提到】: https://www.truedelta.com/car-reliability-by-brand?min=2014&max=2016
b*u2017-09-13 07:0926 楼+1Reliability is overrated. 很多更重要的方面(安全,操控,外表,image等)被吊丝和无脑们忽略了。托黑们功不可没。【在 C*****z 的大作中提到】: 最好和最差其实就是不用修和一年修一次的区别。
l*g2017-09-13 07:0927 楼为什么召回,主要原因就是遇到同样问题的人太多一般要达到一个阈值才会触发召回丰田过去十年起码有6、7年排第一,更有n多群体诉讼从本版车主发帖来看,丰田问题一点不少【在 C*****z 的大作中提到】: 召回很多时候是不算的: : 一了