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S*K
1
加州, local 45的地方被条子抓,说开了62. 罚单的radar那栏却写了个 < 45, or L
45? speed
approx 那栏写了60。 实在不明白写的什么意思,哪位有经验解释一下?是不是可以
据此上庭argue一下?
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T*s
2
pay it
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b*r
3
Hire a lawyer and beat the SUC*ing cop!

L

【在 S****K 的大作中提到】
: 加州, local 45的地方被条子抓,说开了62. 罚单的radar那栏却写了个 < 45, or L
: 45? speed
: approx 那栏写了60。 实在不明白写的什么意思,哪位有经验解释一下?是不是可以
: 据此上庭argue一下?

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f*n
4
加州罚单都应该先做Trial by Written Declaration。赢的机率很大。你就说“我没有
影响超速”,或“我坚持我无罪”就行了。不要找借口;不要认错。一半可能性会赢。
如果不赢,可以再上庭重新争一次。如果又输了可以上traffic school。无论如何都不
需要律师。
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m*5
5
早知道我也学这招了
[在 fakeshawn (spoon!) 的大作中提到:]
:加州罚单都应该先做Trial by Written Declaration。赢的机率很大。你就说“我没
有影响超速”,或“我坚持我无罪”就行了。不要找借口;不要认错。一半可能性会赢
。如果不赢,可以再上庭重新争一次。如果又输了可以上traffic school。无论如何都
不需要律师。
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S*K
6
exactly!
在老美的法律论坛 expertlaw.com里面也有很多讨论 看来老美也对加州的大罚单深恶
痛绝.
最近做了一些功课 分享一下.
主要参考了这些网站
http://ticketassassin.com/you-can-beat-your-traffic-ticket/fight-a-speeding-ticket-in-california-and-win/
https://www.nolo.com/legal-encyclopedia/traffic-tickets
1. speed limit 除非写了max speed limit ,不然只是prima facie 即presumed,是
需要county or state的public works或者transpotatuon部门进行engineering and
traffic survey才能确定的.一般需要5年重新评估. 如果过期了,可以就这点申诉. 这
个可以自己去找这些部门索要 都是public的 或者在申诉信里让警察提供. 即使没过期
,这个限速也只是建议最高时速,不是说即使超了一麦都是超速.假如天气很好,能见
度很高,或者周围车都很快 为了follow traffic避免太慢出事故 是可以向法官说明的
请他酌情考虑的.
2. 如果survey5年没做 或者extention不符合流程,只要你被抓的road在caltran的路
线图上有显示,都符合speed trap,有好几个case law支持此说法.可以在申诉里列举.
下面这个帖子说的很详细.
http://www.voiceofsandiego.org/topics/government/your-speeding-ticket-might-be-legally-unenforceable/
http://www.helpigotaticket.com/speed/stepbystep.html
3. 警察抓超速现在基本不是radar就是lidar. 这些device需要calibration和正确使用
规范. 这些都可以要警察提供证据. 他本身有没有经过培训,training时间是否足够,
设备在案发当天是否校准,校准记录,当天使用时是否严格按照specification,是否
在完全静止的情况下使用(静止时才最准确).
[在 fakeshawn (spoon!) 的大作中提到:]
:加州罚单都应该先做Trial by Written Declaration。赢的机率很大。你就说“我没
有影响超速”,或“我坚持我无罪”就行了。不要找借口;不要认错。一半可能性会赢
。如果不赢,可以再上庭重新争一次。如果又输了可以上traffic school。无论如何都
不需要律师。
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S*K
7
继续...
4. expertlaw.com上的美国哥们还提醒,被条子拦下之后,大脑往往一片空白,或被郁
闷懊悔占据,其实此时应该仔细留意警察的雷达设备,记住款式和型号,回去好查使用
说明. 还有当时天气道路情况,被抓地方有没有什么trick,比如下雨下雪,大雾,下
坡或者intersection,如果周围好几辆车,可能cop照了别人却抓了你,你其实是躺枪.
数理功底好的哥们,可以画图,计算距离,角度,多普勒频偏,几个公式一套,警察
基本就晕了. 如果当时情况记不清了,一定尽早向法庭request information
discovery,要求看警察在罚单背后写了什么notes,当时的照片录像,警察上庭主要靠
这些信息,具体情况根本记不住. 记住:不要承认自己超速,不要说一个具体超过限速
的数字,警察都有录像,申诉书里也不要confess speeding,就说pretty reasonable
and safe speed,put nothing at risk.
如果trial by written declaration 警察不回应 就自动dismiss. 假如fail了 还可以
要求重审 (trial de novo),到时候再去过堂,这个时间隔很长,警察可能有事或休
假就不来了 case自动dismiss.
如果嫌麻烦不想折腾 就付钱了事. 或者花点钱找律师. 不过加州罚单都不轻,动辄三
五百刀,外加扣点涨保险,一张单子价格不菲. 正如expertlaw上的老美说的那样:
every damn ticket deserves a good fight!
最后希望大家开车最好别超速. 但真的被条子拦下也别怕,有的是法子跟条子好好较量
较量!
[在 SYNACK (SYNACK) 的大作中提到:]
:exactly!
:在老美的法律论坛 expertlaw.com里面也有很多讨论 看来老美也对加州的大罚单深恶
:痛绝.
:最近做了一些功课 分享一下.
:主要参考了这些网站
:http://ticketassassin.com/you-can-beat-your-traffic-ticket/fight-a-speeding-ticket-in-california-and-win/
:https://www.nolo.com/legal-encyclopedia/traffic-tickets
:1. speed limit 除非写了max speed limit ,不然只是prima facie 即presumed,是
:需要county or state的public works或者transpotatuon部门进行engineering and
:traffic survey才能确定的.一般需要5年重新评估. 如果过期了,可以就这点申诉.
这个可以自己去找这些部门索要 都是public的 或者在申诉信里让警察提供. 即使没过
期,这个限速也只是建议最高时速,不是说即使超了一麦都是超速.假如天气很好,能见
:..........
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b*r
8
这层楼的这么专业,来说说怎么搞全美最tough的NYC speeding ticket?

枪.
reasonable

【在 S****K 的大作中提到】
: 继续...
: 4. expertlaw.com上的美国哥们还提醒,被条子拦下之后,大脑往往一片空白,或被郁
: 闷懊悔占据,其实此时应该仔细留意警察的雷达设备,记住款式和型号,回去好查使用
: 说明. 还有当时天气道路情况,被抓地方有没有什么trick,比如下雨下雪,大雾,下
: 坡或者intersection,如果周围好几辆车,可能cop照了别人却抓了你,你其实是躺枪.
: 数理功底好的哥们,可以画图,计算距离,角度,多普勒频偏,几个公式一套,警察
: 基本就晕了. 如果当时情况记不清了,一定尽早向法庭request information
: discovery,要求看警察在罚单背后写了什么notes,当时的照片录像,警察上庭主要靠
: 这些信息,具体情况根本记不住. 记住:不要承认自己超速,不要说一个具体超过限速
: 的数字,警察都有录像,申诉书里也不要confess speeding,就说pretty reasonable

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S*K
9
这些都是case by case. nyc没搞过,没有经验. 不过不想认罚又没时间自己搞 还有一
条路 ---- 找律师.
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:这层楼的这么专业,来说说怎么搞全美最tough的NYC speeding ticket?
:枪.
:reasonable
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m*s
10
花1000刀找牛逼律师给你把reckless变成废票

【在 b********r 的大作中提到】
: 这层楼的这么专业,来说说怎么搞全美最tough的NYC speeding ticket?
:
: 枪.
: reasonable

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c*d
11
You can try to beat the ticket with the internet advice. But you risk losing
your traffic school option.
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