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今天求证了一下自动变速箱的发动机牵阻制动

今天求证了一下自动变速箱的发动机牵阻制动# Automobile - 车轮上的传奇

h*x2017-11-10 08:11

1 楼

200x，3.5，v6，6速，本田。空旷无人路上30迈，手动入2档，车子轻微顿挫。稍后，
再入一档，车子明显顿挫一下，发动机转速迅速由一千左右升高到3000，无任何牵阻制
动效应。不清楚这个结论是否适合所有的自动挡。如果自动挡想使用发动机牵阻制动
来应急的话，应当务必小心。

E*a2017-11-10 08:11

2 楼

现在随便一辆新车都有下坡自动降档功能。不用手动降档，计算机自动判断。长下坡的
时候，速度均匀，不用踩刹车。
同时，现在新车一般都有sport mode.实际上就是提供手动降档，获得更快的油门响应。

m*32017-11-10 08:11

3 楼

大哥您这究竟是想干啥？
6 速 3.5，新款低档飞行员还是低档奥德赛？敢开 108 吗，哈哈

t*d2017-11-10 08:11

4 楼

这个明显顿挫一下就是呀。顿挫完了，当然就按照这个齿轮比来运行，你感觉不到明显
减速，但事实上要比Drive档阻尼大。
你可以做个简单实验，在同一个下坡的地段，初始速度相同，用空档，Drive档， 2，
1档，不踩油门，看看走到坡底是的速度。绝对地是依次下降。

【在 h******x 的大作中提到】